自行船——這可能嗎？這里高手云集，請給點意見吧！

徐匯

回復 1# swf1945qd

. ]* f: o, k5 K- p) p
    利害，這方面的專家！

zhongdong163

雖然看不懂，不過我很喜歡這種討論的氛圍。
支持一下樓主。不知之前用海浪發電那個項目進行的怎樣了

laodongbeiren

海里也有涌流吧？

我覺得這個無法逆流的，頂多在漂流的同時左右晃動下，呵呵。

swf1945qd

回復  swf1945qd

$ e* O4 c' e' e2 k
7 h2 T/ s9 q3 I. u    利害，這方面的專家！
5 i" L( m0 u. N3 x9 d6 P! W徐匯 發表于 2010-9-5 22:13

  e, w0 b7 F( ]+ |( u0 [
/ ?, l7 s/ t2 n' I    不是?。≡┩靼?！謝謝！

label

有想法有創意，總比碌碌無為好！不論成功與否，我都支持樓主！

swf1945qd

雖然看不懂，不過我很喜歡這種討論的氛圍。
+ e6 E6 c, K: }9 |% o1 ?2 Z, w支持一下樓主。不知之前用海浪發電那個項目進行的怎樣了
$ }3 o; h) J7 h1 _3 ?; ~zhongdong163 發表于 2010-9-5 23:52

! O: h, R1 u& F5 X5 c

* Q+ f) E0 c7 c    這個氛圍有兩個好處：
1 P2 a4 _9 I  ^) T! ^+ u# _1、 建立好學術氣氛，共同提高。
9 q% n% R5 R$ q+ W2、 引進一個新課題，即使此路不通，也是好事。


$ {) r: {  Y* Y+ e, F; ^& |9 U  J+ }海浪發電的項目，有一家公司在試驗遇挫（博客里已經說了，給出了方案），但兩個月了“沒消息”。
" d% O( E# A# U$ @/ j& p2 c最近一家公司正在開發一個“具體”的產品，設計階段，還沒下海試驗。

謝謝關心！

swf1945qd

有想法有創意，總比碌碌無為好！不論成功與否，我都支持樓主！
, K  \2 _( m; x9 f  A, Y  Jlabel 發表于 2010-9-6 09:17

6 l( _- M/ Q+ ~  m
/ k+ [' d4 }$ f
# h0 ]0 O0 A( i7 E1 a1 Y2 n  w    謝謝支持！我正式這個想法，只當是在公園“下棋”，時不時還得爭得面紅耳赤，可樂在其中??！

swf1945qd

海里也有涌流吧？
8 ?8 [5 l9 u6 s( ]" ~) E4 {& g
我覺得這個無法逆流的，頂多在漂流的同時左右晃動下，呵呵。
laodongbeiren 發表于 2010-9-6 07:22

   
    你說的“涌流”是不是“涌浪”?。』蚴呛Ａ鳎克^“逆流”就是逆海流了，一般海流速度不快，只有特定的海峽處潮流大的地方會快。
7 N/ e3 o2 X9 @! V$ B; X選擇運行的條件時就要回避了。本身就是“旅游”，比如：海南海流潮流就小。
至于是不是“在漂流的同時左右晃動下”一下，先理論探討，真正在海中試一下才得知——路漫漫啊！

約翰

回復 10# swf1945qd
0 v9 W" F& D" b* V
! n% H$ [+ b! [- s6 m: Y
* X' C" N0 m8 c( S    我感覺在空氣中能成功，在海里未必成功。因為，在空氣中畫半圓，在一定時刻風（空氣相對流動形成風）的動力方向總是以比較正確的方向作用在你的葉輪上的。這與你拿著葉輪朝著一個方向跑是一樣的，都是你的能量轉化為葉輪與空氣的相對運動，然后葉輪與空氣發生力和反作用力的相互作用的結果。因此，你用葉輪在空氣中畫半圓并不能說明問題。因為在這個系統中，你本人是動力源。
    用類似NX一類的軟件做一個葉輪的三維模型，然后模擬海浪運動試試。就是說，想辦法做一個三維數字模型。
2 p8 ?2 `9 v, |' C/ }& a3 Z  |    另外，再做系統分析時，不僅要分析葉輪的運動和受力狀況，還要看整個系統的狀況。在這里，你算系統的一部分。不僅要看整個過程中葉輪的表現，還要看某一時刻葉輪的表現。
    暫時說這么多，供您參考。不知說明白沒？

swf1945qd

回復  swf1945qd


    我感覺在空氣中能成功，在海里未必成功。因為，在空氣中畫半圓，在一定時刻風（ ...
約翰 發表于 2010-9-6 09:32

" A5 X5 z; ?% T" O2 p

9 o7 d0 C2 l' G& U0 M0 p9 R! x    【我感覺在空氣中能成功，在海里未必成功。因為，在空氣中畫半圓，在一定時刻風（空氣相對流動形成風）的動力方向總是以比較正確的方向作用在你的葉輪上的。這與你拿著葉輪朝著一個方向跑是一樣的，都是你的能量轉化為葉輪與空氣的相對運動，然后葉輪與空氣發生力和反作用力的相互作用的結果。因此，你用葉輪在空氣中畫半圓并不能說明問題。因為在這個系統中，你本人是動力源?！俊?br /> $ K. c; ?/ E8 i9 h; @
您說的“極是”，很對！
但補充一下，這是相對的看法——雖然模型在空氣中和水中不管上下或左右都向【同一個方向轉動】（海水發電的試驗），只是把動的葉片放到了不動的水中試驗目的是對的。
, N/ r4 P* v* L但缺點是：就是把海浪看做是一個整體的上下運動，那么此設計必然會產生一個同一個方向的動力。其實不然，海浪的每一個"相鄰分子"的運動方向和大小都不一樣。
所以，其一必須到海上實驗，方能證實。其二，那么理論上葉片必須做得象分子那樣大，才不會在同一個葉片上產生不同大小的力，甚至是同時存在兩個“方向”相反的動力（抵消了）。我的設計認為0.4*0.4比較好，太小受力面太小，太大上下浪“尖”的損失又太多。
2 U% P! s& b% C$ g  V
用類似NX一類的軟件做一個葉輪的三維模型，然后模擬海量運動試試。——
嗚嗚嗚！老頭不會用?。±系粞懒?。哈哈！
; [) y, d- D% W3 m' ~6 A7 `
  {9 H+ I/ p2 J4 \) g2 D0 \/ B【另外，再做系統分析時，不僅要分析葉輪的運動和受力狀況，還要看整個系統的狀況。在這里，你算系統的一部分。不僅要看這個過程中葉輪的表現，還要看某一時刻葉輪的表現。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化+ R, m5 s3 n/ j9 ]( v6 A2 P
    暫時說這么多，供您參考。不知說明白沒？】——
太明白了，這就是在此發帖的另一個目的?。龅娜俗鲆幌?，證實錯了就大罵一口
* d0 K9 m% l0 O5 f3 q$ O. r4 `證實對了，保密，悄悄告訴我，我用專利權的部分比例買你的技術，可以吧！——其實這個題目很大，需要一批高手參與。
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' g& J9 o# l# i" l( Z, @; U謝謝您的建議，說出我的話！贊一個！