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樓主: 劉景亞

齒輪傳動(dòng)技術(shù)的現(xiàn)狀及對(duì)未來(lái)齒輪的展望

  [復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2010-10-19 15:53:43 | 只看該作者
樓主開(kāi)了個(gè)好貼。看了后長(zhǎng)知識(shí),問(wèn)題要是到了系統(tǒng)的層面上顯的不好說(shuō)了,正如你說(shuō)噪音本來(lái)就是一個(gè)交叉的學(xué)科,對(duì)此只能深感自己知識(shí)的欠缺。希望樓主能把先進(jìn)和傳動(dòng)類的知識(shí)跟大家分享
42#
發(fā)表于 2010-10-19 21:56:11 | 只看該作者
樓主還不如說(shuō):“我懶得翻譯”好了!
43#
發(fā)表于 2010-10-19 22:12:23 | 只看該作者
支持一下,學(xué)習(xí)中,頂頂頂頂
44#
發(fā)表于 2010-10-20 09:16:20 | 只看該作者
頂一個(gè)。!!!!!!
45#
發(fā)表于 2010-10-20 09:34:46 | 只看該作者
此帖的確很熱,樓主不妨把期望值調(diào)到100帖較為現(xiàn)實(shí),也可以先發(fā)個(gè)譯文提要,以期引起更多的注意,更可有較為豐富的討論內(nèi)容。
46#
發(fā)表于 2010-10-20 12:43:26 | 只看該作者
希望渺茫1 i  q4 f* t# T
支持一下
# y7 f, l; z: k/ y希望盡快看到中文版1 K, H( }6 @: `; I2 p
我們的外文不行的老年人# y% F' H/ N; W/ T1 x) A- H
希望有更多的人關(guān)愛(ài)中文
47#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-20 16:27:31 | 只看該作者
回復(fù) 42# ly_lzy # ~" y! }2 j4 c6 o+ }1 W2 W
2 x; v+ p4 G! z7 ^' T
# E5 a$ X: Q0 w- q  `! g
    要對(duì)這個(gè)討論有信心,
48#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-20 16:28:39 | 只看該作者
回復(fù) 45# 見(jiàn)習(xí)生小王 & l0 @  x8 b) F4 L, \  o

& e& F& a4 F$ W  t% ]
: G- M$ i2 h  g$ n" \2 q    這個(gè)建議比較中肯,如果到150,我先把第一段抽時(shí)間給大家翻譯下。5 y. G' H8 Z2 W' H! x
    主要是最近比較忙
49#
發(fā)表于 2010-10-21 14:51:44 | 只看該作者
技術(shù)專業(yè)文章的翻譯是件難活,除了外語(yǔ)功底,還要求譯者專業(yè)過(guò)硬,母語(yǔ)過(guò)關(guān)。即使翻了,能否做到準(zhǔn)確、達(dá)意、文風(fēng)不晦澀,這在以往翻譯中鬧出笑話的不在少數(shù)。
50#
發(fā)表于 2010-10-21 19:28:44 | 只看該作者
50樓我貢獻(xiàn)一下。噪音問(wèn)題和齒形關(guān)系非常緊密。我們最近開(kāi)發(fā)的一系列產(chǎn)品,由于齒形(非漸開(kāi)線)調(diào)整合理,噪音極低,看來(lái)漸開(kāi)線齒形在噪音方面沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)。

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