齒輪傳動技術的現狀及對未來齒輪的展望

劉景亞

回復 19# 聽竹
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    研究確實很耗錢，沒有錢搞研究那是不可想象的。

iamqius

汗的，我也是認為精度和噪音是直接相關的

wxhsd

樓主真是齒輪的專家啊，現在就缺這

孤星伴月

我覺得你有這能力翻譯過來還是應該翻譯下，讓大家都學習下，提高我國技術人員的科研能力，哪怕是張張見識也好啊，呵呵，助人為樂嘛，往大的地方說，你更是在助國

zxjcxx

就國內目前的狀況而言，提高精度就能降低噪音。我們的經驗證明，在精度保證的情況下，齒形設計對噪音的影響也很大。

冷水黃金

回復  無能

% c9 W* L- [9 w/ j6 l    為什么說這個觀點是非常錯誤的呢?我總結了以下兩點原因，與大家探討。
1 在我共享的這 ...
劉景亞 發表于 2010-10-12 22:35

2 c2 Q% y6 x! t1 w4 Q1 R
1 ?' K+ U$ _2 ?) Q
    學習呀學習。

5 c! y4 i* l, m3 k& @# K郁悶的是現在好多開發就給你個把月時間，從系統方案到出圖，甚至出產品。

你分析一個頻率因素估計得花不少時間吧？

飛騰立體

走過路過，不想錯過，支持一下。

wangqing9696

走過路過，不想錯過，支持一下。

劉景亞

回復 23# wxhsd
專家這個稱呼是不敢當的。
2 \  i( L! p4 S人的精力總是有限的，每個人都有相對熟悉和不熟悉的領域。
三人行，必有我師。論壇給大家提供了一個相互交流和學習的平臺，還希望踴躍參與討論，共同進步。

劉景亞

回復 22# iamqius

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- |4 C% `- S. p5 ^, T4 ]    這種認識業是正常的，這和我們的教育模式和齒輪技術人員的知識結構組成有很大的關系。
    所以說齒輪的振動噪聲問題有點類似于交叉學科的情況