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樓主: 去缸活塞泵

大家來造電動汽車

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71#
發表于 2015-11-6 11:30:44 | 只看該作者
電動汽車真的是新能源汽車嗎?不見得!

點評

說實話,不是,但是節能,減排。說白了就是用電比燒油便宜。  發表于 2015-11-6 13:23
72#
發表于 2015-11-6 13:08:35 | 只看該作者
老德Alex 發表于 2015-11-5 17:38
% D' n& C8 P2 O: P7 E直接破一盆冷水,目前看來做不起來,困境重重。萬部長當年就是因為新能源汽車回國的,你看他現在還提電動汽 ...

, c9 G4 D3 l1 P; i8 D困難時有的,但大勢所趨!
73#
 樓主| 發表于 2015-11-6 13:21:39 | 只看該作者
xiaojun_pspc 發表于 2015-11-6 09:32 4 Q( W/ n" Q! y& }) l2 k2 R
我在昆山,老家在河南周口,  電動汽車  ???你能解決服務站有供電站?而且。。。我特莫想知道  我回一趟 ...
- x. P- o+ v% r( y0 L  j  a
先給你100分哈。我建議你還是騎自行車回周口,不用油也不用電。不過我想知道長途,高鐵,飛機干啥用的?活人被尿憋死看來真不是笑話
# `4 O, \$ j. j  @* k
74#
 樓主| 發表于 2015-11-6 13:26:35 | 只看該作者
旋耕機 發表于 2015-11-6 09:01
) ?" v0 h+ [* U/ j: e: R/ B" C8 e- g電動車兩輪的遍地都是,可都是“私生子”,無法上戶口(牌照),三輪、四輪的也不少,除了幾家汽車廠造的,其 ...

, P. H9 X% R! y. d2 A看看最新政策吧,剛剛全面放開非汽車企業生產電動汽車的生產牌照,也就意味著只要你的產品符合國家相關安全和環保標準就可以領牌上路。這是特大利好!
0 n, x5 A; X+ H  l# K
75#
 樓主| 發表于 2015-11-6 13:29:08 | 只看該作者
zj1197598 發表于 2015-11-6 08:55   M+ b3 y- N; x1 x8 }8 J' W1 K2 M
新能源車全球領導者,比亞迪。無論技術還是銷量,當之無愧。! T' A& a! ?$ L$ s. \6 S- x% o
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3 ...

+ O. p2 b+ i, U學習了
8 C2 c$ B/ P' g# a( q: P8 Z! p, Q2 D
76#
發表于 2015-11-6 13:52:47 | 只看該作者
去缸活塞泵 發表于 2015-11-6 13:21
* }( |: q! _8 c$ B先給你100分哈。我建議你還是騎自行車回周口,不用油也不用電。不過我想知道長途,高鐵,飛機干啥用的?活 ...

* [; Q2 p; I2 _4 x! Q9 o- B哈哈哈  呵呵      還是專心于研發吧 5 ?) ~# G- A. q6 Z2 i4 F

0 ]) y4 n  N/ T, U* {. X
77#
發表于 2015-11-6 16:21:54 | 只看該作者
zsddb 發表于 2015-11-5 18:46 $ u* t4 h0 V! u, ~+ t* f
說廢話沒意思,我提個解決充電的方案,當是做次雷鋒了,幫萬部長揚揚眉,你看與你比的優劣。
& o# ^+ \3 p5 X$ w' E現在不是有加 ...
6 l# d; e) R( k; f
哈哈,不是潑你冷水,問題是你都想到了,人家特斯拉,人家蘋果汽車,谷歌汽車那一群世界頂尖的工程師設計師會想不到嗎,問題是想想這樣做會有什么弊端和制約性,如何去解決,我會告訴你換電方案曾經推行過但還是被放棄了嗎。這個世界上,這一刻你想到的東西,起碼有1000個人已經想到了,但最后可能只有1個人把這事做成了,想想是為什么。
: t  O9 l, L4 x' W2 S  v

點評

@zsddb 雷鋒同志,看這里http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=435161&extra=&page=2,tesla將電池倉放在車底,90S換電。電動車還真的應該首先按照汽車來設計,因為安全性才是第一位的。  發表于 2015-11-6 17:54
因為他們不認真去做,比方說換電,難在哪?建房子?自動化?要我說啊,難就難在他們沒有跳出汽車的思維,還是把電動車當汽車來設計,那電池組放在底盤位置,怎么可能方便快捷?  發表于 2015-11-6 16:57
78#
發表于 2015-11-6 17:47:35 | 只看該作者
困難重重
79#
發表于 2015-11-6 17:54:27 | 只看該作者
@zsddb 雷鋒同志,看這里http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod ... p;extra=&page=2,tesla將電池倉放在車底,90S換電。電動車還真的應該首先按照汽車來設計,因為安全性才是第一位的。

點評

你這“拖掛式”思維實在是高!不敢恭維!  發表于 2015-11-6 23:29
2)“難就難在他們沒有跳出汽車的思維,還是把電動車當汽車來設計”。在你看來,搞電動車這么久的所有人思維都有問題,“電動汽車 =\= 汽車”?  發表于 2015-11-6 23:27
電池組放底盤,為什么不可能方便快捷呢?tesla已經做到了。包括你在7#樓的雷鋒發現,前人早就實踐過。談到思維受限,建議你多看看別人已經做到的成績。  發表于 2015-11-6 23:23
1)答復的問題是針對你的這句話:那電池組放在底盤位置,怎么可能方便快捷?  發表于 2015-11-6 23:16
說你思維受限嘛有點打擊人了,不按汽車的模式來就一定不是把安全性放在第一位的嗎?美國陸軍造過一種榴彈車,車廂和彈廂分離,就相當于拖掛式,懂了嗎?電池組做成拖掛式的,車是車,電是電,進充電站掛上就走,ok?  發表于 2015-11-6 19:37
80#
發表于 2015-11-6 19:40:21 | 只看該作者
本帖最后由 zsddb 于 2015-11-6 19:43 編輯
4 M" ~2 x# B, f7 u4 V. k- G
threetigher 發表于 2015-11-6 17:54 0 d1 D) c. y% ~
@zsddb 雷鋒同志,看這里http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=435161&extra=&page=2,tesla將 ...

  J" K# A$ \7 U
( \; @) l& c0 `4 r, I說你思維受限嘛有點打擊人了,不按汽車的模式來就一定不是把安全性放在第一位的嗎?美國陸軍造過一種榴彈車,車廂和彈廂分離,就相當于拖掛式,懂了嗎?電池組做成拖掛式的,車是車,電是電,進充電站掛上就走, 安全性方面絕對ok,電池組炸了都比現在這樣安裝在車上強。你說蘋果也好,特斯拉也好,谷歌也好,他就是在多1000萬被汽車熏長大的人才,又有那個能想到拖掛式汽車?

點評

拖掛式汽車需要人們從新接受什么是汽車,究竟汽車是拿來干什么的。現代汽車的外形結構已經深入人心了,它不在是交通工具的代名詞,它被賦予了很多莫須有的意義,改變人心是最難的,這個才是真的想得到,不一定做得到  發表于 2015-11-6 21:49
俺見過拖掛式履帶車,掛子帶著發動機液壓組帶前車。  發表于 2015-11-6 20:24
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