大家來造電動汽車

祥云飛魚

明年  3-4月 記得 買  充電樁的 有關股票 啊哈哈

去缸活塞泵

threetigher 發表于 2015-11-5 23:12
/ W/ F, H# t2 A0 G6 `然并卵。tesla在大力推充電樁，搞出一款機械蛇。

我看過一個比較有趣的方案，在路燈桿上加裝充電設備，快充型10分鐘，讓你堅持到開回家去充電，這個挺有意義
1 s$ v% \- U$ P8 d

去缸活塞泵

祥云飛魚 發表于 2015-11-5 23:15
明年  3-4月 記得 買  充電樁的 有關股票 啊哈哈

謝謝提醒，還真是應該多關注。能介紹下目前電動汽車相關的股票嗎？

去缸活塞泵

threetigher 發表于 2015-11-5 22:54
1 N. \/ d- o1 o4 o3 g靠譜不靠譜，言之尚早。建議先看看tesla的換電方案。

大俠，開個貼，系統介紹下電動汽車的發展狀況吧

threetigher

threetigher 發表于 2015-11-5 23:12
% k: r% i/ g. Y+ w# E然并卵。tesla在大力推充電樁，搞出一款機械蛇。

tesla的機械蛇方案，就可以改革你說的”基建工程浩大“的毛病。

往高深里看，這涉及兩桶油和電網的利益蛋糕。

有城市在推智慧路燈，解決了電源接入問題。

: U5 A( q- y# M8 H6 E總之，不要死守一個方案，要看發展趨勢。
2 {4 Y3 ?! ~; c& r, u. s7 [
$ v( y4 Y# M  _" H( ]例如，你的手機還更換電池充電么？

2 K$ J4 A4 Z& q' ?0 w- o4 t9 L一旦開始建充電樁，這和當初GSM基站一樣的道理，慢慢覆蓋，其勢不可擋。

基建工程浩大，一旦規模上來，成本是值得的，或者說，是可以回收的，羊毛出在羊身上。

threetigher

去缸活塞泵 發表于 2015-11-5 23:23
大俠，開個貼，系統介紹下電動汽車的發展狀況吧

在論壇里面，可以看看別人造的電動汽車。

例如：http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=337924
" _: d, K! Z5 p

張聾子

孫啟明 發表于 2015-11-5 17:31
# `$ Y* e( D, c- @0 \  C這個真的可以做！支持！！！

這個電力驅動用到農業設備上無異于一場創新！
/ `: H, S, l- u2 `/ Q. f

threetigher

張聾子 發表于 2015-11-6 00:04
這個電力驅動用到農業設備上無異于一場創新！

. w& ^/ |. \5 \6 K, V/ q農機絕對是柴油的天下，電動沒戲。


0 E/ ?; d3 d* {; |+ Y3 \$ ~, [
6 w% ]! _# W( i5 j7 t# N

negtive

車重，如果是沒有油箱的純電動全車結構可以重新設計，重心分配會更理想。
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動力回收，沒有這個一般認為會少40%左右的里程。
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6 `; X* M, v0 }, l充電速度，目前最大里程/充電加油時間的話，加油最快，換電池慢一些，充電最慢。但是一般老百姓不會挑剔你加油是“稀了”還是“濃了”，但是會挑理“我車上原來的電池比這個新，不行你給我換塊好點的安上。”

! x# H0 C2 F! \) d$ j是不是可以考慮著力發展一些高效率的內外燃機，作為混合動力車的發電機更合適。普銳斯的阿特金森發動機，馬自達的轉子，還有飛利浦研究過的斯特林外燃機（四缸的）都可以。這些機器的共同特征就是效率高，低扭差勁。但是現在都有怠速馬達，啟動問題應該不大。

; o% ~8 R9 M. n3 ~) H. f現有的車輛結構里可以做修改，使得可以更換發動機和油箱改為電動車。最近廣東有人把一輛86/brz改成電動的，百公里加速十分感人。

其實技術都比較實際了，只是實現的方式總是太學院派，總想不仔細修磨產品，讓消費者承擔設計不合理的地方。然后再用積累的資本玩那些大公司店大欺客以及所謂“倒逼”的把戲。就好象北風吹得狠是可以剝掉衣服的，但是沒有南風來的簡單順暢。

游離縉云

取代自行車？哈哈哈，開玩笑，現在騎自行車的倒是越來越多了
速度30以內，距離不超過50？比自行車弱多了嘛