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樓主: 單熱源

現在的發動機設計是人類的一大悲哀

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121#
 樓主| 發表于 2010-4-24 23:11:41 | 只看該作者
我想一個工程師對一個機械沒有很好的了解它的設計缺陷。是不可能有解決缺陷的正解方案的。只是盲目對它做些改進的處理。要解決就要從根上解決。這才是產品的缺陷解決的最佳方案。也是社會發展的必要性。
122#
 樓主| 發表于 2010-4-25 12:23:58 | 只看該作者
本帖最后由 XUZHIPING1313 于 2010-4-25 12:29 編輯 + H! D6 v- D: ?4 n0 ]$ \* h
% [3 C1 D% ^5 A
我現在設計的發動機就是這個原理。一、壓縮機。把壓縮的氣體儲存的一個壓力罐內。由這個壓力罐進入封閉加熱器內加熱。加熱后會使它增大體積而不增大壓強。達到一定的溫度后進入工作機內工作。這時剛好工作機內的一個工作主活塞的連軒與曲軸上的支點與中心點是90度。這時工作機內的工作室也剛好是加熱后增大了體積的壓力氣的體積。這樣使每壓縮一次與工作一次的氣量相等。達到不改變壓力罐內的氣壓。把排出的高溫氣體與壓縮的壓力氣隔離進行熱交換。這樣達到壓縮機壓縮的氣體進入儲存罐內就己達到了一定的高溫。這樣加熱就少需很多的外加熱。排入大氣的也就成了冷空氣了。這樣就達到工作機與壓縮之間產生功差。這功差對外輸出達到有動力。如我們設壓縮機是壓縮2mp的壓力氣0.00008立方米。加熱后變為如溫差是547。2度那么可根椐氣體溫度與體積的關系可得2mp的壓力氣0.00024立方米.這樣就會產生功差.如有社友想做一臺自己用。我可以幫他。如做出來認為有開發價值,可以一起開發。在社友中心有我的QQ。電話是13337678898徐志平。
123#
 樓主| 發表于 2010-4-29 21:09:16 | 只看該作者
怎么只有人看。就是不提意見啊。大家都可以發表意見。這樣才能把不足的地方找出來。
124#
發表于 2010-4-30 23:41:45 | 只看該作者
算是一格高手了 ,有心人
125#
 樓主| 發表于 2010-5-7 14:47:33 | 只看該作者
世界上沒有誰比誰是高手。這是每個人的思維角度不同。只是看你的思維是直接達到中心點。現在發動機的中心點就是。冷低壓變為冷高壓。冷高壓變為熱高壓。最后熱低壓排出。這也就是發動機四個沖程時氣缸內的氣體壯態。氣體在這四種情況下經過了發動機這個裝置。就產生了動力。裝置設計得好就產生的動力大。設計得不好就產生的動力小。大也可以大到無止盡。因為氣體在不同的壯態下,給予一定的熱量所反回的動力是不同的。只要你的裝置能承受得了。小可小到與你的機械所需的機械能相等。也就沒有動力。所以能量守怛定律是個沒有介定的表達。當你的機械每工作一次所需的熱量與每工作一次所產生的功轉為熱時會是個不等數。要么小要么大要么相等。只有這三種情況。在99%時是不相等。所以能做出循環動力。只是在某一但時間內循環。因為每個機械都會在工作中使機體磨損。當給予它一定的熱量所做的功變小后就成為了機械的大修?,F在的動力是沒有設一個相互轉換的公共單位。如設了一個公共單位:熱量。就可以相轉換。也就成了自動。如某個機械。設它每工作一次所需熱量為a焦耳。它做功所產生的動力b牛頓/米。如把b牛頓/米轉為焦耳是c焦耳。如a<c,那么說明它是能自動的。所以大家學了一個很沒有意義的定律。每一個定律只能給人類帶來一段時期的文明。隨著人類的發現會把它成為歷史。
126#
 樓主| 發表于 2010-5-10 21:49:49 | 只看該作者
本帖最后由 XUZHIPING1313 于 2010-5-10 21:54 編輯 ) K# {3 K6 S2 ~) O- u' P

/ K8 W- m! E' c, ]5 u( V9 E) I我發現我把現在的發動機分開大家就不認認這發動機了。只是進氣壓縮在一個缸內完成。工作和排氣在另一個缸內完成。怎么把原來的一間房隔成兩間。就不認識原來還是同樣的地方。只是把它們做了分工。做了一個分工處理。使客觀存在各做各的用。這樣會達到最好。也不見社友給我意見了。好壞不說。我們有好多社友只懂看別國的創新。就不想本國一些創新。這不比出國學習難吧。大家好好的討論。有了結果就大家一起做。到時候就是你出國做高級工程師了。這是中國的原創。你總會比別人早了解吧??傁氲奖緡蝗鐒e國。等如你小看自己。本國有了原創不做。要去找國外的專利來賣了做。白白的給別人錢。別人還說你就是個笨蛋。別人還不想全部告你關鍵。我真有點理解不了大家的心。如認為我不對可發言。真理是講出來的。并不是那一個人的。是人類智慧的結晶。只是某個人把它總結。就成了發現。要不是家里只有小孩子生活的錢。我做好了也就進了世博會了。
127#
發表于 2010-6-7 09:43:54 | 只看該作者
人一張嘴隨便講這不好那不好,自己又沒什么本事。就像中國的專家說中國沒有節能汽車一樣,可TMD也沒有見到那些所謂的專家給大家搞出來一個給大家看看,就會說大話,放屁.
128#
 樓主| 發表于 2010-6-7 10:33:38 | 只看該作者
回復 126# XUZHIPING1313 ) i# n+ j' p1 K. f/ C. ^8 p
4 d& A3 H( z2 {1 x/ W8 V, ]
這話說得像個女孩子說的嗎?我現在就在北京做樣機。動畫也在上面發過了。事實說話吧?。。∫涣硕嗑昧恕?倳o大家一個說法。如我把做樣的制做圖發上你就認為是在做嗎?到時候看誰放屁!!!
129#
發表于 2010-6-18 02:14:49 | 只看該作者
樓主支持你!人要有理想,不墨守成規。
130#
發表于 2010-6-25 21:44:04 | 只看該作者
樓主的意思是回到蒸汽時代,那時的外燃機比現在的內燃機要好,不過樓主的論據不怎么嚴謹,思路有些混亂,或者是把一件事情的不利因素當成全部來說,得到的結論自然是不好,建議樓主加強學習
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