答社友問題，“工程師”如何看待去一線車間干活。

whg002152

學的東西不去實踐 很難辨別實際的作用，下了車間才好

男孩子

fangyuzhangping 發表于 2012-7-6 17:28
他們只是對好的辦公環境產生了依賴，對于他們來說下車間肯定很沒面子，說實在的做一名合格的工程師最起碼的 ...

. n! Z. Q% A9 [: b# y三一是裁員才這么干的，若是平時干干也好的。
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楓兒/mg漂漂

也許有一天我們也想怎么做工程師   

人生豪邁-jx

事是樓主分析的事，可是，活命的錢也是問題，要是去車間干活，應該剛招收的時候，先去鍛煉，學習這是正理

上海阿輝

設計工程師到一線鍛煉很有必要。

yaoweiwang

這么多不看貼亂發言的人，我擦

千里駿

我也是認為現在的年輕人都不能吃苦，包括我自己。七月中旬下車間，雖然很熱，不過也是很期待的。

hbkl2006

我覺得這個就是變相裁員,讓你自已走人.
什么到車間了解是有必要的,也不看那些崗位是不是真的能讓你了解工藝.就說這些研發工程師吧,都是26-7的人了,你以為入職的時候沒有下車間鍛煉嗎.現在很多企業一招進來都是到車間干上三四個月,既使什么都不干,看也要看三個月.

xlf63

從相關報導看，多是新入職一年之內的新手。這就很明顯了。不知當時合同條款是如何簽訂的？

yanchl0125

三一這種行為是什么行為，是流氓行為，甚至更是一種變態的行為！養不起，好，那你發補償金走人好了，干嘛得瑟的要一批已經在研發部正常工作的工程師來干這樣的活，說實話車間誰都呆過，也需要呆，但即使，去車間那也是剛從學校招來時，大家談好了的，這個大家都沒有意見。然而，很多的工藝你只要了解了就行，非要干的那么精通干甚（因為很多工種也就是重復性的勞動），大家都懂的就不一一例舉了。做企業的也要講究德，三一的這種行為會讓多少他們的潛在客戶望而卻步，與一個沒有誠信的企業合作誰敢？以后還會有多少真正的人才，敢于委身相許這樣的企業。我敢預言，如果三一不能正確處理好此次事件，將是其衰落的起點，立貼為證！