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樓主: 害怕伏櫪

答社友問題,“工程師”如何看待去一線車間干活。

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31#
發表于 2012-7-6 23:48:06 | 只看該作者
他們只是想變相裁員吧了,不是讓去實踐,只是三一的效益差了,想收縮,人家都在研發干的好好的,但是讓人家去一線,你說這不是變相裁員嗎

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問題是百分之九十的都搞下去了,那這就太扯了吧,而且當時還是他自己面試的,面試很嚴的 筆試,一面,二面,總經理見面會 基本上都是985的,211的都不愿意要  發表于 2012-9-2 21:18
是變相裁員。但是被下放車間能是干的好好的麼?  發表于 2012-9-2 21:09
32#
發表于 2012-7-6 23:54:22 | 只看該作者
我最喜歡去產線,其次是加工廠,自己只能打打孔 車個外圓 銑個平面 這幾點我覺得必須要會 而且要熟練 我們單位的機加工件都是外發的,在設計的過程中難免有一些問題,有的人幾個螺絲孔沒攻牙都把廠商叫過來,說自己打不準, 哎 我有點無語 我們裝配得有數顯機床 自己不會用。
33#
發表于 2012-7-7 08:06:14 | 只看該作者
我覺得不管是新人還是老人,都應該經常去車間自己實際干干活,古話有云“實踐是檢驗真理的唯一標準”,關于上海三一重工90名工程師去車間干活的行為,我覺得是他們的一個鍛煉機遇。只是公司的領導給他們的理由不好,不夠誠實。如果直接和工程師們講明了由于公司的實際情況,最起碼還會是有一部分工程師是愿意的。

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游客
  發表于 2012-7-9 16:20
從技術部到車間會降多少薪水我們說了不算,三一公司說了算。研發碩士進三一起薪6,6K,去車間從輔工做起,拿著實習的工資,一千多元,你說相差的大不大?  發表于 2012-7-9 16:20
難道從技術部到車間會降這么多薪水?  發表于 2012-7-7 23:05
兄弟不想說你什么,這與工程師應不應該去車間干活是兩碼事。人都是要養家糊口的,轉崗就要降工資,降的幅度還不是一般的大,試想你要是干的好好地,無故被拉去打掃廁所,拿著保潔阿姨的工資,你會怎樣?  發表于 2012-7-7 11:07
34#
發表于 2012-7-7 08:08:54 | 只看該作者
shootbomb1 發表于 2012-7-6 17:21
* }/ c$ L1 m3 H4 k% x6 H: D7 r, |潛力熱貼,應該可以引起討論吧
4 L. Y1 s4 h5 A先說明下,本人站在反方,三一的這種所謂去一線車間干活,不是出于"實踐干活"這 ...
  \- l7 q: k7 J5 M5 l0 {2 P
對的,首先是那些公司領導的目的不對。
35#
發表于 2012-7-7 08:16:16 | 只看該作者
我很愿意到車間學習,在車間比在辦公室學習的東西多
36#
發表于 2012-7-7 08:19:04 | 只看該作者
還是看三一此舉的目的
2 Y1 S9 f2 ~+ Y: L/ S: ?6 Q假如的確是這批工程師有欠缺,完全不能勝任其職責,公司本著培養留用的目的,給個明確的期限,倒也說得過去。
/ }2 i6 ?7 ~$ c" u! t7 s; ^但多半是心懷鬼胎啊,那除了鄙視還是鄙視。但鄙視木有用啊,人家還是開著邁巴赫去吃油條啊。2 s* j" V7 ~! X( t+ G, H
前段時間,俺們有外修的被招回到車間學習三個月

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游客
  發表于 2012-7-7 10:01
車牌是V58888?樓下的車,有車牌的S600W,有M630L的,屬于個性車牌吧,不清楚。  發表于 2012-7-7 10:01
買車無可厚非,買得起幾百萬、大幾百萬車的人也很多。還是以前太窮了,需要一些外在的東西證明自己。  發表于 2012-7-7 09:58
俺是羨慕嫉妒恨,哇哈哈。三一跟土地主沒什么分別。這叫威武發發發發。哇哈哈。  發表于 2012-7-7 09:47
37#
發表于 2012-7-7 08:28:27 | 只看該作者
我們單位最牛,水平最高的工程師最初也是在車間干了好幾年的車工、銑工和鏜工,他現在引以為豪的就是曾經親身實踐的經歷。
38#
發表于 2012-7-7 08:43:11 | 只看該作者
如果單純說這個干活問題本身,那么伏櫪老師說的完全對而且說的很客氣。

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游客
  發表于 2012-7-7 19:09
任何事情都不能單獨看,如果可以單獨看,那我們就可以拔高古人。  發表于 2012-7-7 19:09
支持!  發表于 2012-7-7 11:20
39#
發表于 2012-7-7 08:46:05 | 只看該作者
工程師上車間干活很正常。而且工程師最好是在車間待過幾年的。關健是現在企業是以什么目的讓工程師上車間。

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游客
  發表于 2012-7-9 16:20
是的,同感!  發表于 2012-7-9 16:20
如果工程師入廠時要求你到車間實習/工作那是鍛煉,培養,如果都做了好幾年設計,突然要你到車間工作,那就是要逼你走  發表于 2012-7-7 19:08
40#
發表于 2012-7-7 09:17:19 | 只看該作者
其實爭來爭去也沒有意義,關鍵看時機,如果工程師入廠時要求你到車間實習/工作那是鍛煉,培養,如果都做了好幾年設計,突然要你到車間工作,那就是要逼你走。

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游客
  發表于 2012-7-8 20:37
一針見血啊  發表于 2012-7-8 20:37
說的完全正確,很多發言都是離題萬里;大學生到一線車間實踐一年然后看情況安排是一般工廠的原則。他們都以為工程師什么都不懂,就會畫圖。  發表于 2012-7-7 09:28
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