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樓主: 天下有雙

量產的產品被投訴,責任歸屬問題

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51#
發表于 2019-5-7 18:34:09 | 只看該作者
很多公司的質量部門就當個擺設,不懂研發,不下現場。遇到問題就會問技術部門。
52#
發表于 2019-12-1 15:33:32 | 只看該作者
追起責任來,根源就會到設計部門來
啊飛機械 該用戶已被刪除
53#
發表于 2019-12-1 16:44:52 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
54#
發表于 2019-12-2 15:12:09 | 只看該作者
Cavalier_Ricky 發表于 2018-10-10 09:22
部門之間的溝通這么互不信任互不團結互不通暢,這絕對是老板的問題!

沒人敢得罪老板?

車間現場的生產人員與品檢,很少會注意一個螺釘的問題,他們的態度是能用就行,至于質檢,初運行OK就好,問題的發現應該也是研發找出的原因。
完全是研發與車間的溝通有問題,另外,研發說了螺釘用的與之前圖紙不符,圖紙沒有更新為合格品的圖紙,這是主要原因。人家新選的供貨商完全按圖紙做的,能怪誰? —— 研發,還有就是上下溝通不協調。
55#
發表于 2019-12-3 11:51:28 | 只看該作者
|ssweixin發表于 10-08 21:19沙發!發表下意見<br>
既然產品已經量產,品質部門應該承擔最大的責任,為什么呢,無論前期螺釘不符合標準還是后期螺釘符合標準,品質部門作為質檢部門都沒有發現,產品好壞有無問題,是要品質依據圖紙進行檢測的,而不是到客戶手上由客戶反饋問題的,品質部門的存在要主動發現并解決問題,避免問題產品流出市場,而不是接受市場反饋在檢測問題!另外技術部門也有責任,產品設計時沒有模擬清楚按標準選用的螺釘是否存在干涉,當然產品設計不是不允許犯錯誤,所以產品量產前都要進行試產,所以本應在試產時發現并解決的問題,卻因為品質部門的不作為,而將隱患留到產品量產,最終完成嚴重損失!個人拙見!!!
我也覺著,這事實應該質檢主要責任啊。
56#
發表于 2019-12-9 16:41:36 | 只看該作者
先解決問題,再劃分責任。積極去解決,不托時間,花不到那么大代價
57#
發表于 2023-5-31 17:30:54 | 只看該作者
企業制度問題,沒有完美的設計和工藝,原則上量產后任何東西都不能隨便變動,包括供應商,采購部技術部都可以選擇更便宜的螺釘來替換原來的,成本控制沒有錯,但是更換新供應商提供的外購件,是要重新進行試產跟蹤,原則上最少跟蹤3個生產工單批次。別以為按圖進料檢驗沒問題就真的沒問題了,只能說你們公司這種事遇到的太少,吃一塹長一智。
58#
發表于 2023-5-31 20:11:59 | 只看該作者
處理完了,趕緊找出理清為什么會發生,建立怎樣的流程防止再發生,才是重中之重。
59#
發表于 2023-6-11 16:40:33 | 只看該作者
就是采購的問題,采購喜歡用自己的供應商,亂搞錢
60#
發表于 2023-6-12 10:19:12 | 只看該作者
本帖最后由 z424385518 于 2023-6-12 10:20 編輯

首先厘清一個問題:初始版本中的螺絲設計有沒有問題?從樓主含糊描述中是能看出來是有問題的(大致是最開始未按設計要求采購的螺絲因供應商未按設計圖紙提供的螺絲碰巧未造成干涉,從而問題被掩蓋了)。
這個事情從源頭來講,設計部門是要負責任的。至于其它的歸屬責任,要看公司量產流程及文件規定,來劃分責任歸屬的。
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