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汽車剎車碟中間端面位置磨損,車平復(fù)原的工藝方案---討論

[復(fù)制鏈接]
91#
發(fā)表于 2009-1-2 20:00:08 | 只看該作者
我車過兩次,
92#
發(fā)表于 2009-1-2 22:59:04 | 只看該作者
我也處理過,自己用平磨磨的, 轉(zhuǎn)的磨。平磨磨的會有1-2絲的上下,不過無所謂的。! W2 ?$ Z7 T4 m
如果用外圓磨磨就要自己做芯棒,麻煩的。
93#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-19 03:30:48 | 只看該作者
機(jī)床變頻器玩到這個(gè)級別,再燒下去就沒意思了,再上就要上伺服控制電機(jī)及控制器了。* \2 M, ?% H0 F8 G! {, v
2 l* b: ~9 V8 n+ }- R, j
原帖由 wang707 于 2008-12-30 22:23 發(fā)表 7 O7 e+ Z5 y6 Z( Z
如果你見過倫茨,丹佛斯,西門子的變頻器豈不要跳樓了?
94#
發(fā)表于 2011-12-28 00:06:44 | 只看該作者
我想到的是第一種方法,這就是基準(zhǔn)重合吧,裝配基準(zhǔn)、加工基準(zhǔn)都一樣,就能獲得很好的形位公差,一次加工2個(gè)面就保證了平行度
95#
發(fā)表于 2011-12-28 11:06:16 | 只看該作者
摸都不能摸?有那么夸張嗎?
96#
發(fā)表于 2011-12-28 19:18:56 | 只看該作者
動(dòng)平衡呢?打不?剎車抖動(dòng)
97#
發(fā)表于 2012-2-10 16:39:13 | 只看該作者
樓主確實(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富阿。。。
98#
發(fā)表于 2012-2-11 22:03:54 來自手機(jī) | 只看該作者
標(biāo)準(zhǔn)做法是做工裝,得以內(nèi)孔和上螺絲的平面為基準(zhǔn)做,這樣能保證垂直度和同心度,然后固定在工裝上一次加工兩面。& V. {0 r$ i2 }0 Z8 X
直接夾起就車的沒工藝可講。
99#
發(fā)表于 2012-2-12 01:13:23 | 只看該作者
說實(shí)話。說這個(gè)東西好車的。你們快回師傅那里深造吧、
& ]. T* ]8 S3 A( c2 F! A+ r4 F4 }' i# l" A6 F! l
不是像的那么簡單
100#
發(fā)表于 2012-2-14 00:19:20 | 只看該作者
那有那么復(fù)雜,本人專業(yè)加工各種剎車盤,當(dāng)然是山寨的,你懂得,給河北泊頭,河間一帶加工,價(jià)格便宜,量很大,一般一臺CK6140一天粗車70件或精車70件
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