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樓主: tianqilq

伺服電機選型,有償求助

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41#
發表于 2014-10-18 20:18:38 | 只看該作者
具體設備沒見到只是從圖上看來講,如果是我設計這臺機器,有可能這樣去做,第一電機用普通的大功率減速電機(電機后軸帶剎車),那個轉的大盤工件在固定軸上裝編碼器,用編碼器開計算轉動的角度,快到要求點的時候,提前停掉電機,并且剎車減速,并且在托舉大盤下面得固定軸上加裝剎車裝置,讓其準確定位,當然這都是根據具體要求變化的。

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分段減速,不錯!  發表于 2014-10-19 10:51
對,我之前就是這么做,轉盤直徑和樓主的一樣。這么設計,在圓周上的定位精度能達到±0.1mm  發表于 2014-10-19 10:22

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無品老羅 + 1 熱心助人,專業精湛!
tianqilq + 1

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42#
發表于 2014-10-18 21:38:38 | 只看該作者
質量13噸,并非13噸負載,13000*0.07=。。。。。。
43#
發表于 2014-10-18 21:43:24 | 只看該作者
2°的精度不算高,用伺服電機可能是錯的,用直流電機試試看

點評

嗯,選擇伺服電機,方向不對。  發表于 2014-10-19 10:18
44#
發表于 2014-10-18 23:03:25 | 只看該作者
靜待高手
45#
發表于 2014-10-18 23:19:59 | 只看該作者
我原來做過一個測量用的轉盤,但是工件重量沒有這么大,你用伺服電機傳動的話,傳動到你要求的精度應該是沒有問題的。樓主你這個渦輪蝸桿自鎖么,這么重直接停下來最好使用其他類似剎車的裝置。否者使用中急停不管是蝸桿副還是抱伺服電機,這樣重復的沖擊都是對整個傳動系統的不利。我覺得這個轉盤的難點就是停止的控制上,如果你啟動停止不是很頻繁或者說啟動停止的間隔時間較長,允許電機緩慢加速和一定的減速時間,則可以通過電氣控制的方式實現。如果不行的話,只能通過外加剎車的方式進行了。至于電機的選型,我覺得應該不是難點了,匹配慣量和扭矩按標準設計就可以了

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tianqilq + 1

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46#
發表于 2014-10-18 23:53:34 | 只看該作者
這是一個典型的計算例子:
首先是計算慣量,這關系到控制的穩定性。
然后校核瞬時特性,連續特性
這就可以確定電機的規格
這才是一半
另一半是要計算制動能量的吸收問題,可以是回升電阻。也可以是回饋制動。這是非常重要的環節。
具體的計算,就不買弄了,各個正規的伺服選型手冊都有詳細的計算過程。
關鍵是調試中有很多不可預見的問題,有結構設計的 問題,有安裝的問題,有調整的問題。
樓主是要拿結果說話的,沒有實際經驗的人,是不能接這活的。
建議樓主找專門做轉臺的人來做,比如前面的那位或者那位的同事。

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zh39204128 + 1 思想深刻,見多識廣!
tianqilq + 1

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47#
發表于 2014-10-19 10:06:18 | 只看該作者
本帖最后由 tangjingsh 于 2014-10-19 10:14 編輯

我以前做過400kg的的轉盤,轉盤為全焊結構,直徑3.2米,要求定位精度±0.1mm,轉速10轉/分鐘。我用的4千瓦的電機,使用同步帶傳動,雙編碼器反饋控制。出貨了十幾臺。
可是你這個轉盤怎么會有13噸?而且用的蝸輪蝸桿,工況好復雜。

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不建議使用伺服,成本太高。使用能帶編碼器的變頻。  發表于 2014-10-19 10:17

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逍遙處士 + 1

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48#
發表于 2014-10-19 23:48:53 | 只看該作者
找專業人士啊,找專門銷售伺服電機的人,讓他幫你推薦,多問幾家試試
現在都是找供應商解決了,畢竟人家是專業的,書上寫的計算辦法只適用于一般情況。

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tianqilq + 1

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49#
 樓主| 發表于 2014-10-20 08:19:57 | 只看該作者
qhy17951 發表于 2014-10-18 23:19
我原來做過一個測量用的轉盤,但是工件重量沒有這么大,你用伺服電機傳動的話,傳動到你要求的精度應該是沒 ...

你好,蝸輪蝸桿結構是帶自鎖的。我認為目前主要問題有兩個,1. 慣量、轉矩的匹配。關系到選型的電機是否能滿足要求
    2. 加減速時間的確定。關系到蝸輪蝸桿的自鎖以及整機的工作效率值
50#
 樓主| 發表于 2014-10-20 08:21:42 | 只看該作者
本帖最后由 tianqilq 于 2014-10-20 08:42 編輯
tangjingsh 發表于 2014-10-19 10:06
我以前做過400kg的的轉盤,轉盤為全焊結構,直徑3.2米,要求定位精度±0.1mm,轉速10轉/分鐘。我用的4千瓦的 ...


你好,請問雙編碼器反饋控制是在電機端和轉臺端都加反饋嗎
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