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樓主: swf1945qd

自行船——這可能嗎?這里高手云集,請(qǐng)給點(diǎn)意見(jiàn)吧!

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91#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-16 20:53:47 | 只看該作者
一個(gè)網(wǎng)友,給的資料,說(shuō)明很早就有實(shí)例了。可以參考!
8 g! M# E% k) H" r我想作為“旅游觀光船”大有市場(chǎng)。1 C* [( p- A3 ?
  M) W1 N7 `, v, D0 l9 X" h: Q
利用海浪動(dòng)力
; p0 ~% }3 p0 B& M$ |18 世紀(jì)中葉,有一艘英國(guó)捕鯨船在北冰洋發(fā)現(xiàn)一頭漂浮在海面上的死鯨,捕鯨人員劃著小艇趕上去,企圖把鯨叉住,然后拖回母船加工利用。可是,他們拼命劃槳,卻始終追不上隨浪漂流的死鯨。
' Z" Q" L5 B, k& P& e# _- v- P這件事吸引了許多科學(xué)家的注意,他們經(jīng)過(guò)研究終于弄清了真相。原來(lái),漂在海面的雖是一條死鯨,但它的鰭卻起著一種“動(dòng)力機(jī)”的作用,它把海浪搖動(dòng)的能變?yōu)橥苿?dòng)其前進(jìn)之力。因而死鯨也能隨波逐流,竟使小艇望鯨莫及。
( ?" W8 Q" D2 p2 ^/ ?$ {海浪具有很大的能量,巨大的海浪曾經(jīng)把一塊13 噸重的巖石拋到20 米高處;強(qiáng)烈的波濤,曾圍打過(guò)35 米高的燈塔,并把它摧毀;蘇格蘭附近的巨浪,威力達(dá)到每平方米29 噸,曾把2600 噸重的防波堤卷入海中。這么大的能量能用于航行嗎?( Z: _' X! G6 E
有人曾作過(guò)計(jì)算,一艘巨輪在海上航行,如果遇到7.5 萬(wàn)馬力的海浪,海浪的一部分能量散失,一部分被反射變?yōu)檩^小的海浪,還有一部分不小的能量,使巨輪產(chǎn)生搖擺,估計(jì)這部分能量約有1.1 萬(wàn)馬力,如果能把它變?yōu)榇缓叫械膭?dòng)力,那就是一舉兩得,既能得到船只前進(jìn)的動(dòng)力,又可減輕船只的搖擺。
, d! Y) ^" w' g5 h  T# e) P, C1980 年夏,挪威的特隆赫姆船模試驗(yàn)所,成功地進(jìn)行了用波能推動(dòng)船舶的試驗(yàn)。這項(xiàng)新的試驗(yàn)是電力工程師埃納•亞科布森在奧斯陸海灣完成的。& ]7 ^+ d& j. X$ D
波能船有一個(gè)特殊裝置,該裝置是在船體下安裝一根軸,軸上有10 個(gè)金屬活動(dòng)片,類似魚(yú)鰭。金屬片在波浪的推動(dòng)下,上下運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)船舶前進(jìn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,搖動(dòng)幅度達(dá)31 度時(shí),船在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的情況下,能獲得每小時(shí)11 海里的航速。波能船在迎浪前進(jìn)時(shí)比順波而下時(shí)的速度更快,因?yàn)橛饲斑M(jìn)時(shí),浪濤對(duì)金屬片的沖擊力量更大一些。亞科布森設(shè)計(jì)的波能船長(zhǎng)達(dá)50米。
- t* d6 Z8 H2 C6 Y$ Z$ l% \目前不少國(guó)家已成功地試制了海浪動(dòng)力潛艇。實(shí)驗(yàn)表明,一艘裝有總翼面191.5 平方米,長(zhǎng)達(dá)100 米的潛艇,在兩米長(zhǎng)的海浪沖擊下,可以達(dá)到常規(guī)潛艇的水面巡航速度。
  h$ V! T9 n- I5 [2 P& C波能船以海浪作動(dòng)力,前景非常廣闊。
92#
發(fā)表于 2010-10-17 11:31:03 | 只看該作者
別的先不說(shuō),我想說(shuō)的是這首先別把他和永動(dòng)機(jī)扯上關(guān)系。
" i# j- I: c, W& }- g# U我對(duì)樓主的設(shè)想的理解是:把海浪離散的能量整理再定向釋放出來(lái),推動(dòng)船的行走。
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 樓主| 發(fā)表于 2010-10-17 17:39:26 | 只看該作者
哇塞。。。。。。。。
' w- b; c. u. |/ O7 X) ?, ?2 ?這么好的東西,頂一下
; l. S9 f1 M! u. A% ^453921758 發(fā)表于 2010-10-17 11:02

2 H0 y/ R, T6 O; F
) r& E9 ?+ b: `& j- a3 ^# a/ L4 d' r
    謝謝!: E2 \; z; \( o1 p7 c; O
作為旅游,觀光船,在海上自由自在“漫游”,釣魚(yú)、觀光真好!是吧!& E; F5 u4 Y1 E' R$ k( ^
不用油,節(jié)能環(huán)保,又便宜。
94#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-17 17:42:56 | 只看該作者
別的先不說(shuō),我想說(shuō)的是這首先別把他和永動(dòng)機(jī)扯上關(guān)系。* y: A3 t. O$ C  {! R& v
我對(duì)樓主的設(shè)想的理解是:把海浪離散的能量整理再 ...) t1 ]" |1 m0 {3 N7 ^
laosuan 發(fā)表于 2010-10-17 11:31

) ?4 {+ V/ V2 f; C9 f, r
# v0 X$ n3 {! @; \$ t# c/ K6 c5 g4 }- X
【別的先不說(shuō),我想說(shuō)的是這首先別把他和永動(dòng)機(jī)扯上關(guān)系。】——: ^% d2 |" e& E: p1 T0 @
對(duì)極了,贊一個(gè)!
  P7 z2 \0 F* q% n! J% y
. \3 e7 n/ U  O! }* Q+ @- h( w# Dbbs.cmiw.cn$ A" ~0 H1 r- D1 P) s8 M0 u9 a
1 T- }$ O2 M+ B, E【我對(duì)樓主的設(shè)想的理解是:把海浪離散的能量整理再定向釋放出來(lái),推動(dòng)船的行走。】——
! w( T& c& w. d0 _1 [' J! x就是,就是,因?yàn)楹@丝偟媚芰看螅前衙總€(gè)海浪的能量吸收后,完全可以推動(dòng)船的自行。
. v8 X* m% K" L2 W+ D6 S# L1 I: ]; t
5 ~3 y2 d) ~+ w+ Z3 x$ v8 \謝謝你的關(guān)心!
95#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-18 10:04:02 | 只看該作者
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-10-18 11:01 編輯   N; c4 ^/ o! g4 Q( o. z. x
! M0 \9 P+ H! g$ n  d# ?$ Y- v
大家看一下這個(gè)視頻——水鳥(niǎo)。也從另一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了本技術(shù)。
$ w$ {; u. L9 r& [, \) x0 _& M+ J在谷歌上艘“水鳥(niǎo)”,就會(huì)找到這款水上運(yùn)動(dòng)器材。有原理介紹。人在踏板上跳動(dòng),劃水板就會(huì)推動(dòng)前行。. |4 [8 @; R# O. N, h, _/ o
看了視屏,這種水上器材,既可以駕駛者用力上下運(yùn)動(dòng)使其前進(jìn),也可以利用海浪的上下動(dòng)能使其前進(jìn),真棒!& H: N) @1 L# \& g1 A) M+ ]% a
這也證實(shí)了本技術(shù)的可行性。
96#
發(fā)表于 2013-10-21 08:01:48 | 只看該作者
swf1945qd 發(fā)表于 2010-9-1 10:18
; ^* A' s/ Y* D% I' L. X$ ]你忽略了一個(gè)最大的問(wèn)題,即海浪的方向隨機(jī)性,當(dāng)你轉(zhuǎn)換能量的時(shí)候,你不可能轉(zhuǎn)換能源最初的方向性,這是問(wèn) ...

' r$ r- H7 g4 S4 W4 K7 C有點(diǎn)異想天開(kāi)的感覺(jué),不過(guò)值得提倡
& h8 X  M5 l% Y# F; Y
97#
發(fā)表于 2013-11-22 11:38:31 | 只看該作者
本人小白,弱弱的問(wèn)一句,前輩怎么定義浪的波峰波谷間的距離。請(qǐng)教一下
98#
發(fā)表于 2015-1-13 14:52:44 | 只看該作者
直接加個(gè)帆就歐克
$ A( j! x8 T9 q* A; {* N
99#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-15 14:13:14 | 只看該作者
信風(fēng) 發(fā)表于 2013-10-21 08:01
, g1 y$ f+ y: @5 Z; ~# b% }有點(diǎn)異想天開(kāi)的感覺(jué),不過(guò)值得提倡
* U8 U. S! \$ t
你說(shuō):你忽略了一個(gè)最大的問(wèn)題,即海浪的方向隨機(jī)性,當(dāng)你轉(zhuǎn)換能量的時(shí)候,你不可能轉(zhuǎn)換能源最初的方向性,回答如下:
- c5 \) |2 G$ H1 r4 a  s+ ?其實(shí)你還不了解海浪,理論上講海浪是波能,是每個(gè)海水分子的上下震動(dòng),有傳播的方向,而沒(méi)有海浪的運(yùn)動(dòng)的方向。
/ d( m) [3 x  m: W* R但是你說(shuō)海浪有隨機(jī)性是對(duì)的,海浪大小、重疊多少、是無(wú)序的,而本技術(shù)的優(yōu)勢(shì)恰恰是:只吸收海水分子的上下波動(dòng)能量,產(chǎn)生可變翼葉片的水平運(yùn)動(dòng),眾多葉片就可以推動(dòng)主軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩。- j9 V4 d- w& I$ @5 A$ j
0 ]1 M/ n5 W# o4 y4 g
100#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-15 14:21:52 | 只看該作者
jian542375525 發(fā)表于 2013-11-22 11:38
5 F/ L) u- u1 h$ h8 y1 I( ^* z本人小白,弱弱的問(wèn)一句,前輩怎么定義浪的波峰波谷間的距離。請(qǐng)教一下

; G8 t1 Q& p) F/ R( I; e波峰波谷間的距離應(yīng)該就是波高,是個(gè)變量。
0 }: K& A! w; M# {( g( a

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