一種零背隙的減速器設計

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XT52000 發表于 2018-4-24 16:21
401的上下浮動是怎么實現呢？彈簧嗎？

外有凹槽 導向變直進入螺桿，其實就是這段直線進行工作，出去后是弱自由態。
$ ^, H+ B- o, ?+ |: C又有點類似絲杠工作方式
2 h5 `6 p  `3 w, R/ B

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XT52000 發表于 2018-4-24 16:21
+ T. p8 q8 T5 B9 m/ w  ]2 `6 H+ j3 d401的上下浮動是怎么實現呢？彈簧嗎？

3 W& ?+ M6 s% }7 s還有另外其他的變種方式更簡單點，到公布期就會知道了。

老袁2007

感覺類似滾珠絲桿原理，具體內部結構沒看懂，401是在凹槽中滾動的嗎？

集成機甲

401是圓柱？

申ss

磨擦傳動特性

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老袁2007 發表于 2018-4-25 10:18
3 W4 p4 G* i$ S( [( w( i5 k感覺類似滾珠絲桿原理，具體內部結構沒看懂，401是在凹槽中滾動的嗎？

凹槽只是導向，從而形成類似滾珠絲杠的工作原理，直推的旋轉導角比較關鍵，選擇螺桿為耐磨銅，有考慮為可修復精度以及可更換件，這樣使用壽命就自然加長了許多。

5 `) k# T4 ]! ~# P# P' V% C

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rrain99

這不就是渦輪減速機嗎

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rrain99 發表于 2018-4-26 10:35
1 N) s5 j! r1 j& o' a1 j這不就是渦輪減速機嗎

8 C* V2 u3 X: w& C嗯，省去了渦輪的磨齒工藝，類似多導程的，而雙向漸開實現消回差比較方便。