國產大飛機專題

永遠的笨笨男

初來貴壇,不知道還要審核,故多發了一次,版主能否幫忙刪掉這一樓?

汪simen

就我和幾個現在做飛機的同學瞎扯淡的看 ，08年上馬 現在能做出來確實不容易，并且以中國人精明的特點，玩軍機的有經驗的也不一定會來玩這個，玩好了皆大歡喜，玩不好就一輩子困住了。

huangyijun

分析很有道理，誰不是一步這樣過來的，中國改革開放就幾十年時間能高速發展到現在水平，真的已經很不錯！

luyupei

其實官方經常說一些表面的東西，實質性的東西很少說。東西行不行市場說了算，是對的，但是國家究竟花了多少錢？飛機的安全性怎么樣？有沒有攤派的去買飛機？賣出去的飛機掙不掙錢？這些才是老百姓擔心的。
估計，李總理不會做推銷員了

自信拼搏

主要是國家給民眾一直灌輸著一種思想，不要靠別人要靠自己，這是歷史的原因，所以我們認為自己做的東西所有的零件都得自己生產，不過這樣還蠻好的，畢竟可以促進國家的工業進步而不像印度阿三一樣，萬國雜牌，沒有自己的東西，什么都買這樣就不行啦

亮劍

中國終于自己造大飛機、航空母艦、大航海、深潛什么的。有毛就比沒毛強啊。

這是一個大國必備的能力啊。前些日子看青島國際農機展，未關注這個行業才幾年，現在中國幾乎什么都有了什么也造了，短短幾年的進步太驚人了。過去看到那些高大上，我是異常的佩服原創者究竟是怎么樣想出來的龐然大物。

偶爾看到一些曝光的歷史內幕信息，如汽車的市場換技術，勞斯萊斯級別的大紅旗活生生下馬了，感覺非常痛心。

zqb1893

不看好，一些先天的因素使得目前中國目前做不了復雜和精密的東西，做出來了一件兩件也是花了老大的代價，完全不能在市場上生存。整個項目面子工程而已，跟龍芯載人航天一個性質的事情，不必激動。

機加小牛

wangqing1 發表于 2015-11-5 08:11
"考試操到第一 也是自己的 也是能力"
你師娘教的？

老師教的 能操到清華 你還BS他么

第15軍軍長

tjtgdlf 發表于 2015-11-3 23:53
壇子里秀優越的大神太多了，動不動我告訴你如何如何，應當到哪看看，有的人就在國外，因此就目空一切，高高 ...

你指的是哪方面的能量？海水淡化是何種淡化裝置方式？

劉哲榮

本架C919自主程度極低，而30年前已飛上天的中國首款大飛機運十，國產率是96%