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分析一起油缸彎曲的事故案例

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1#
發(fā)表于 2014-7-19 22:49:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
7 i. t# z' n0 e/ h1 Y
滑移裝載機屬具極多,挖掘器是其中的一種。它可以替代部分挖掘機的功能,小方量臨時施工可以節(jié)省專業(yè)挖掘機的采購成本。該屬具相對復(fù)雜,問題點也相對較多。某品牌為我公司貼片滑移屬具,出于長期合作基本幫助其分析了一些案例。3 v7 P; Y- V( h: Z9 R0 z% p0 i
案例1挖掘器配套我公司滑移裝載機后出現(xiàn)批量斗桿油缸彎曲故障,后通過分析簡要分享如下。
% Y( I* {$ e8 x8 K* E5 t. @
8 x! _1 l& u! z* U. M9 [測試前整狀態(tài)完好。) J4 B, p7 x# T3 T7 c* w: m) R' L$ |

! a6 K/ x9 d$ x9 A2 J, V
; U/ ^/ M# q9 E, w3 g測試后油缸彎曲。# ]9 s/ ^  J6 B3 @$ v5 T. Z0 `
% N! X# p  o4 ?. h  C3 f7 b; |
局部圖中可以明顯看到油缸的彎曲形狀,彎曲前油缸的壓力達到30兆帕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出19兆帕的系統(tǒng)壓力。3 g9 b) E* ?3 n: `7 M; c1 n+ L3 C* Y

. G; L9 l3 q$ a0 c  ?后通過分析是該閥芯為O型機能,沒有安裝溢流閥造成油缸內(nèi)憋壓。壓力異常升高最終油缸失穩(wěn)發(fā)生彎曲。2 N6 C. c( p5 q$ W
" |; I( D3 W3 b) `: {
通過計算油缸的穩(wěn)定性發(fā)現(xiàn)理想情況下安全系數(shù)為2時壓力達到18兆帕油缸失穩(wěn),而系統(tǒng)的壓力在19-21兆帕,挖掘沖擊工況過于惡劣,所以判定該油缸的活塞桿直徑過小。
( v0 F3 s& S0 _, d/ E& J8 ]
" f% f, S. _. x) y9 S通過將油缸直徑由35改為45后油缸的穩(wěn)定性提高2.7倍,安全可靠多了。但是光加強這一個油缸是不能解決根本問題的,通過不控制油缸憋壓,別的脆弱環(huán)節(jié)還是會出現(xiàn)問題。所以要在回路中加溢流閥。" p, K) ]: E0 b4 q+ h

. m) N) |* W/ N7 R, R; }通過增加溢流閥、加粗油缸的活塞桿直徑解決故障。
) v$ c7 E6 a- R; g! I, r. x: n2 Q1 t2 P; v

9 g" Z5 S) V1 q1 w' c
- }( F5 e: d1 U2 E6 A) i2 H

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2#
發(fā)表于 2014-7-20 09:22:53 | 只看該作者
學(xué)習(xí)。# t6 q0 g- G( h# u) D

# ^$ u* e  K0 C2 {9 v我看你計算失穩(wěn)只計算了桿子長度引起的失穩(wěn),沒有考慮到活塞與油缸配合公差、兩鉸鏈與活塞桿直線度引起的失穩(wěn)現(xiàn)象。

點評

如果考慮這些問題,又該怎么計算?在公式中加修正系數(shù)嗎?  發(fā)表于 2016-8-14 12:22
@624272884 想看笑話?  發(fā)表于 2015-3-11 11:22
這個說的好,現(xiàn)實生活中會遇到這些問題,大俠可以從理論上分析下嗎  發(fā)表于 2015-3-11 09:39
考慮問題全面!  發(fā)表于 2014-7-25 13:28
3#
發(fā)表于 2014-7-20 09:40:44 | 只看該作者
好案例,學(xué)習(xí)了
4#
發(fā)表于 2014-7-20 10:40:53 | 只看該作者
很好案例,學(xué)習(xí)了
5#
發(fā)表于 2014-7-20 11:25:00 | 只看該作者
這種例子,結(jié)合實際,解決問題,值得學(xué)習(xí)!
6#
發(fā)表于 2014-7-20 13:39:58 | 只看該作者
很受用的帖子
7#
發(fā)表于 2014-7-20 14:29:19 | 只看該作者
系統(tǒng)壓力好高
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-20 20:06:11 | 只看該作者
冷水黃金 發(fā)表于 2014-7-20 09:22 4 F7 u- O( ~7 B  C$ x. e% t
學(xué)習(xí)。) E& i$ z5 M, Z6 k, b4 K. r

) `* ^6 d3 z' D( v7 A: w. K我看你計算失穩(wěn)只計算了桿子長度引起的失穩(wěn),沒有考慮到活塞與油缸配合公差、兩鉸鏈與活塞桿直線 ...
. S0 b) F" L& H3 {" |
活塞與油缸配合公差包含在形狀系數(shù)α中了。" Q3 O% g1 k! y
9#
發(fā)表于 2014-7-21 08:32:07 | 只看該作者
很好的案例,歡迎繼續(xù)!
10#
發(fā)表于 2014-7-21 08:33:19 | 只看該作者
這個壓力大嗎,不會發(fā)生接頭處和其他薄弱環(huán)節(jié)爆開的危險吧,安全怎么考慮的啊
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