分析一起油缸彎曲的事故案例

xtw77wh · 發表于 2014-7-22 18:55:51

30MPa把活塞桿壓彎了，感覺還是選型偏小了吧

treasure · 發表于 2014-7-22 21:34:44

xtw77wh 發表于 2014-7-22 18:55
/ o# }* D- l+ Q! R30MPa把活塞桿壓彎了，感覺還是選型偏小了吧

紛繁復雜的表象后面都是一些基礎的原理，是有規律計算推演的。感覺要建立再數理模型上才靠譜。

simmexpo · 發表于 2014-7-23 09:09:22

結合實際，解決問題

夏衛東 · 發表于 2014-7-23 10:27:32

這個變形可能向上彎曲，也有可能向下彎曲。因為液壓桿伸到最大值，相對來講液壓缸和液壓桿的配合是在一個點上，因此液壓桿是被扭彎的不是壓彎的。建議增加液壓缸的行程。@Lixinwu @樵薪 @老鷹

紫劍狂風 · 發表于 2014-7-23 13:24:29

本帖最后由紫劍狂風于 2014-7-23 13:27 編輯

桿徑加粗了，油缸回收的拉力還夠么？消滅了一個問題，不要又帶來一個問題!

ljb978799 · 發表于 2014-7-23 16:32:33

mark

夏衛東 · 發表于 2014-7-23 18:18:03

由拉力轉變成扭矩是因為活塞與液壓缸抱死造成的@Lixinwu @老鷹 @樵薪

夏衛東 · 發表于 2014-7-23 18:19:51

以后有問題發郵件到372249523@qq。com@Lixinwu @老鷹

gyq720 · 發表于 2014-7-24 09:01:58

我們曾經發生油管破列，當時把另一機臺上的鈑金射穿。

treasure · 發表于 2014-7-24 17:46:28

夏衛東發表于 2014-7-23 10:27
l! v; Z& F- Z3 I' ~. M% _6 d( Q# X這個變形可能向上彎曲，也有可能向下彎曲。因為液壓桿伸到最大值，相對來講液壓缸和液壓桿的配合是在一個點 ...

在工程計算中液壓油缸有成熟的計算方法。導向距離也是有行業標準的。不會是點對點擠壓的。工況是大腔油壓無法回去在過載時失穩。

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員

久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱