內燃機氣缸套加工---[討論]

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主要是材質，還有加工精度，網紋的角度及深度.圓度，同軸度，這些控制好了差不多就可以了.

panyixiang

請教駱駝樓主，你的氣缸套是用在哪里的？知道摩托車的氣缸生產工藝嗎？

木然

我公司主要做中低速船用的缸套和壓縮機缸套，對網紋要求不是很高。車用的缸套網紋質量還不是很過關。

lifei0216

請問樓主，材料對缸套性能的影響，如果材料不符合，會出現的問題？

lifei0216

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另外，您說缸套的關鍵的其中之一是形位公差，請問形位公差之中什么最關鍵？

wmdjyqw

回復 楊帥 的帖子
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. l5 u# L% M3 y$ v" M能不能再具體些呢？？
+ Y: D8 C5 j8 s$ A, _

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材質不一樣它的熱膨脹系數就不一樣.耐磨度就不一樣、還有就是最終可能引起發動機拉缸..形位公差它的同軸度、圓柱度，表面粗糙度都是要求相當的高的.都不能超差太多.

zhuxinjianwqq

好建議  有機會學習學習

jerry-gwl

氣缸套和活塞配合使用，主要作用是燃燒室，對發動機的能耗標準影響應該有限。