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Re: 話題一：空氣發動機
各位網友好！5 `4 S& J& ^ t: N$ P
" ]: `& e- o* ? E7 \% _; n4 O% V* H一個新技術員能否被社會接受，有三個指標：經濟性，可行性，社會性* D5 a# M9 Z0 k' N8 C' ?% E& W! Q
! ?9 ^- z2 ]" e% u6 f5 C. O衡量飛機性能，有一個重要指標：載荷比
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汽車也一樣。
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美國是間接利用核能的。核能----氫氣----燃料
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4 L/ \, @6 q; B如下與之有關的資料。0 M! W" M( W. y( F0 a6 m1 X
- J' ]4 I4 c# F4 ?syw 060826---06.15
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中國-----運十，翼展42.24米，最大起飛重量110噸，有效商載25噸，載荷比22％；0 }3 Z# b: }& o2 l, _' z
" P+ Z3 p4 T4 i$ s! `: r 前蘇聯---- 伊爾76，翼展50.5米，最大起飛重量170噸，有效商載50噸，載荷比29％；
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. e7 x) B+ }+ V, v& e8 j, q9 I 美國----- C17，翼展51.81米，最大起飛重量263噸，有效商載150噸，載荷比57- s+ v6 S! Y t$ o# O( m
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! b( }, W2 w; p0 Q. b/ w第四代核能和氫氣經濟--21世紀能源領域的新進展5 \3 d' a4 A/ s8 \1 m; X! r0 r. E6 a/ m- K
: d. K. Z" B/ {2 x% _% O關鍵詞：第四代核能,氫氣經濟,制氫工藝,燃料電池+ K7 Z+ U5 N% s$ M
作者：臧明昌$ q3 `2 {, X3 P
概述：在世紀之交,美國和其他發達國家推出氫氣經濟概念,以緩解由于對國外能源依賴不斷增加而引起對國家安全的憂慮以及大氣污染和溫室效應的影響.氫氣經濟整合了用于生產氫氣的一次能源,氫氣生產、供應、貯存技術,以及運輸和固定用途的多種燃料電池.如果全部研發和示范計劃能在未來20～30年內取得成功,那時將創造出新的氫能系統--靈活的、人們買得起的、安全的、本國可以生產的能源系統,可用于所有經濟領域和所有地區.在一次能源的各種選擇中,適用于大規模氫氣生產而幾乎零排放的第四代核能是具有競爭性的. C7 I1 C8 r% J7 o; K
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# [5 |0 C: Z) x( p; o7 Ihttp://thermalpower.blogchina.com/3856954.html' d- v2 U: l3 p% x- | m+ c }
) d' n; x3 ~3 F& b新工藝提供氫氣來源 未來汽車驅動可燒葵花籽油2 v% R2 m4 S( [4 w2 l" Q
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樓主: 無線風箏
發表于 2006-3-18 22:01:59
