奇瑞公司，大家來說說

藍藍的貓

老鷹 發表于 2016-4-22 14:02
配置高不等于質量好，是不是這個道理？

是啊，很多人對他痛心。其實幾大件對比那些外資都是比較不錯的，就是在增長階段沒有控制好品質，都是一些小問題，不影響使用的，至少要比速騰斷軸車好很多吧。奇瑞的車友都叫他土鱉。10萬以內的車里，算是比較有性價比的了，前年就差點買了艾瑞澤7.現在在北京的大街上還經常看到A3，尤其是兩廂的，真是漂亮。可惜被自己玩死了。家用車你主打什么操控啊，和福克斯一個類型的。普通百姓就要大空間，尤其是中國。

藍藍的貓

我很呆 發表于 2016-4-21 15:04
老鷹大俠。你現在開什么車呢？
趕緊換車啊。大眾途銳。適合你。

德國車買了就等著漏機油，燒機油吧，公司兩輛Q7，全燒。家用還是日本的。

老德Alex

藍藍的貓 發表于 2016-4-22 13:47
出車禍損壞很正常，人沒事就行，可別像日產那幾位就行，整個車架都散了。奇瑞的安全性倒是還可以。極少死 ...

說到日產，日本車是很牛的，德國人提到了也數大拇指，甚至比德國車耐艸，而且價格還實惠，比德國車便宜點。看看那些非洲部落軍閥，中東各派地方武裝，豐田小皮卡上架一挺機槍就上去干了。但是在國內的日產合資就變成了這種質量，落了個這個名聲，連帶所有日本車跟著一起遭殃

藍藍的貓

老德Alex 發表于 2016-4-22 16:35
說到日產，日本車是很牛的，德國人提到了也數大拇指，甚至比德國車耐艸，而且價格還實惠，比德國車便宜點 ...

不知道為啥，日產車偏愛那種薄皮大餡的，陽光，軒逸，騏達啥的。防撞梁各種省，用的鋼估計也不是很高強度的。兩田倒是還可以。

一重科技

我朋友去奇瑞參觀過，安徽那邊的，就在有人參觀的時候，裝配工人，發現車門裝不上去，直接用腳踹，別我朋友親眼看到了，這還是有人參觀的情況下，沒人呢參觀，不知道啥樣子呢，我們公司一個人買了個qq3，只要下雨，雙閃就一直閃，小問題不少的。不在最好的時間抓緊質量，就都是白費的！

swdaswd

跟奇瑞的人聊過，做大了之后通病，不好好干事，瞎擴張，以為自己能吞天了，瞎搞

G766115

kayex 發表于 2016-4-21 14:16
2008年開始貌似就沒有這個春蘭了，可惜啊

其中的春蘭汽車被徐工購買，基本整體被搬至徐州。可惜去年共生產了幾百輛。

上峰

不好的地方：內部人事，開發領導拍板，以前模具報廢幾個億，很簡單！同時開發10幾個車型，燒錢，國企，大家都懂！
一個車肉個多少年，不上市，上市過時了，改來改去！

隨X風

先家電，后手機，再到現在的汽車，自主品牌雖說還有很長的路要走，至少我們看到了自主品牌的進步。奇瑞現在有自己的研發設計體系，不管是外形設計還質量品控方面，相比以前都有很大的進步，包括其他自主品牌。我們造車起步晚，相對于奔馳，寶馬，從時間來算我們只能算是個小學生吧。從長遠來看我們還是要相信中國制造。

吟嘯徐行

開奇瑞風云2，還湊合吧，至少沒把我丟路上。
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奇瑞感覺就向一個自卑的人，突然突破了，市場做的很成功。把握不住自己，覺得自己啥都行，啥都想上。現在被市場打擊打擊也挺好。

奇瑞是地方國企，不是全國的國企，資源還是差點，不是安徽人就不要瞎BB了

話說安徽也挺牛的，奇瑞和江淮兩個都不錯的

奇瑞在開封投了一個汽車廠，主打類似面包車類型，其中農業機械部分算是賣給中聯了，不折騰了。