氣缸浮動(dòng)接頭是否起了反作用？

Anonymous

因?yàn)榕仑?fù)載和氣缸中心有偏心，故在氣缸前端使用了浮動(dòng)接頭，但看效果，使用浮動(dòng)接頭后，當(dāng)氣缸定位到終點(diǎn)時(shí)，氣缸會(huì)將浮動(dòng)接頭頂歪，同時(shí)可以看到氣缸桿明顯的偏斜。不使用浮動(dòng)接頭氣缸桿偏斜反而小一些。到底要不要浮動(dòng)接頭？浮動(dòng)接頭在拉負(fù)載時(shí)確實(shí)有用，但對(duì)于頂負(fù)載是否起了反作用？

請(qǐng)教，謝謝！

補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-1-23 08:43):
應(yīng)用場(chǎng)合是氣缸頂齒條，齒條帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)的負(fù)載有兩個(gè)死限位。氣缸在運(yùn)動(dòng)過程中是沒什么偏斜的，但在伸出到終點(diǎn)死限位的時(shí)候，氣缸把浮動(dòng)接頭頂歪了，氣缸桿自己也歪了。

柚子君

你要不傳個(gè)截圖吧，浮動(dòng)接頭就是這么用的！

柚子君

截個(gè)圖再說吧！

781995655

不使用浮動(dòng)接頭氣缸桿偏斜反而小一些。

看來你這邊偏斜不小啊！
還不用浮動(dòng)接頭，你那氣缸用不了幾天的。

ghyug90

不會(huì)啊，氣缸一般都不會(huì)使用到精確定位的場(chǎng)合，會(huì)頂歪對(duì)定位精度沒什么影響的，反正每次都頂歪了，最終到達(dá)的位置不會(huì)受影響啊。

ghyug90

不會(huì)啊，氣缸一般都不會(huì)使用到精確定位的場(chǎng)合，會(huì)頂歪對(duì)定位精度沒什么影響的，反正每次都頂歪了，最終到達(dá)的位置不會(huì)受影響啊。

qaz03802203

你這屬于偏心太嚴(yán)重了，換簡(jiǎn)易浮動(dòng)接頭

dhmqy2014

新手！！！！！！！路過！！！！！！！

fwsc

你都頂歪了，說明你的制造安裝精度太糟糕。

將氣缸尾部固定結(jié)構(gòu)換成鉸接軸，否則氣缸就要玩完了。

蟲子第一家

頂歪了，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)氣缸損壞太大！