沉船事故與造船質量有無關系？

黨員先盡興

你們家刮大風下大雨時窗戶不進水么？下雨進的那點水對船能有什么影響？是不是船的質量問題，只能等事故調查報告了，恐怕也在兩三個月后了。

逛逛論壇

) w" \/ y% k: [
4 }; M5 {0 F8 p, T# i; ~: S不能老老實實說，正在打撈？就這種搜救法，原來艙底有一絲存活機會也被搜救的沒了。

★葉→秋★

美國海軍第7艘瀕海戰(zhàn)斗艦下水 側面大傾角直接入水     之前在網(wǎng)上看視頻，戰(zhàn)艦入水時，幾乎的橫躺在水上的啊

584736245

估計估計估計會估計，這事能怎么樣，車禍那么多，開船不出意外

逛逛論壇

專家答疑扶正方案：便于保存遺體調查取證
http://news.ifeng.com/mainland/special/zjkljy/

+ l1 p6 _1 d$ r0 H, T) p翻沉游輪高18.6米
+ s4 O4 }( p2 T" @0 ?
! V( _" @  S) p翻船處水深15米
5 [' x% l2 q* f
沒有提前切割是防止船繼續(xù)下沉。

綠樹樹

hoverin 發(fā)表于 2015-6-3 08:22
裝人的船好象都是這個樣子，蓋很多層，重心在上面，不象軍艦下面有大量的設備與彈藥，重心在下面

, [: s! i/ N# V8 d  i, e; f      我想這個可能和汽車彎道側翻有點象，再加上側風的推力。
5 k( c/ W! h- S- y, E- T6 S/ v+ c3 ^

逛逛論壇

沉船出事前駕駛艙實景還原:船長大副舵手均在場

白天還是黑夜？墻上還有個鐘啊！ 至少標題不要誤導讀者。

一頂破草帽

老鷹 發(fā)表于 2015-6-3 08:04
既然制造符合標準，那就說明標準有問題了。

嗯嗯，這點我贊同
8 ?* n- V7 D! E5 l! @( `8 m

逛逛論壇

《救援一線，中國最帥的男人都在這兒啦 》《生為國人，何其有幸！》《4天3夜，那些感動我們的瞬間 》《世界透過沉船事故見中國決心 》《感謝你無數(shù)次游過那么悲傷的水域》

110675873

個人認為，沉船與造船質量有直接關系。一批小物件成品，可以看出一個生產企業(yè)的管理和生產技術水平。設計者會在造船時考慮到許多不良因素，而用各種方式去防護，保證其可靠性，圖紙才算合格。才能夠發(fā)的出去。制造 中會因很多加工手段不同選擇了低廉的自認為可靠的工藝，管理上會有不同的人去監(jiān)理，比如獸醫(yī)去管理焊接，這個情況我是遇過的，獸醫(yī)是研究生所以有資格。所以船的問題是直接的，即使舊船每年也會保養(yǎng)的，不可質疑從造船上查管理人員就可以了，成本是驅使人犯錯的最好理由。比如我們群里發(fā)了那么多難加工零件信息，有的求技術，多數(shù)還是想瞬間學了技術降成本，對零件本身不會考慮使用，只考慮是否能交驗！對吧