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液壓站循環冷卻油泵及熱交換器的問題

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1#
發表于 2014-6-4 20:03:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位網友:我們單位KW線1997年安裝一直使用到現在,油溫一直成為頭疼的問題。KW公司原先的液壓站熱交換器為管式熱交換器,在使用多年以后換成板式熱交換器。最近更換了用于熱交換器的循環油泵(為螺桿泵),當把泵的進油管截止閥關閉,調整循環油泵的溢流閥時,溢流閥的壓力規定為10bar,調整好以后,把進油管的截止閥打開,壓力一下子降到5bar,再怎么調整溢流閥也調整不到10bar。壓力由負載決定,現在是不是更換了板式熱交換器后,負載變低引起的。本來想更換了循環泵以后液壓站的冷卻效果會明顯改觀,可是現在一點效果也沒有。難道還要更換成管式熱交換器,冷卻效果才會有所好轉。急求解決辦法?不勝感激

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2#
發表于 2014-6-4 20:50:57 | 只看該作者
印象中,板式換熱器的流動橫截面積大一些,流動阻力小一些,所以壓降也小一些,現在看來,貌似是小泵拉大車了。要不你根據板式換熱器的參數里面的推薦流量,重新選一個大一些的循環油泵,流速增大后,冷卻效果也會提高的。) F; c, T2 s1 i% w3 ?' E5 f

0 o( Y3 i" j1 ?  n, Q/ Eps:你第二行末尾的關進口截止閥的“泵”,指的應該不是循環油泵而是供油油泵吧,沒寫明白所以猜了一會兒。

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3#
發表于 2014-6-4 21:00:39 | 只看該作者
先更換了板式換熱器,又更換了循環油泵?更換板式換熱器后效果就不如管式換熱器?還是更換的板式換熱器達到了原先效果,只是現在更換循環油泵后效果不好了?" O* z& G7 f1 G0 b" Q- G

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4#
發表于 2014-6-4 21:47:19 | 只看該作者
正常,很正常,非常正常9 C5 ]2 j7 ^/ w8 T4 |9 E
沒有故障,一定沒有故障,絕對沒有故障
5#
發表于 2014-6-4 22:00:27 | 只看該作者
注意觀察油溫的變化。只要油溫符合要求,不必太在意泵的壓力。
6#
發表于 2014-6-4 22:41:22 | 只看該作者
你這個板式冷卻器是怎么選的型?散熱問題確定幾個參數就可以了,油溫(進口、出口)、流量,水溫(進口)、流量,根據這些選擇合適的熱交換器
7#
發表于 2014-6-5 00:43:32 | 只看該作者
不明白
  w8 q1 ]5 @2 \8 a: W8 c1 泵的進油管截止閥關閉 泵沒有吸空嗎?
& _. H9 w1 W1 D, K2 冷卻系統的溢流閥是旁通的吧(液流閥的安裝形式也只能是旁通!否則那就是順序閥了吧?)?難道非要達到調定的壓力有溢流才好嘛?有溢流油溫就會上升,那還有什么冷卻作用呢?0 K# q2 k2 _2 p! S' f
求圖求真相。
8#
 樓主| 發表于 2014-6-5 19:44:05 | 只看該作者
回復2#子子61961:關進口截止閥的“泵”,指的是給換熱器提供壓力油的循環油泵(螺桿泵)。之前KW公司安裝時就是使用的該品牌的螺桿泵,以前用的德國原裝的管式換熱器使用的效果很好,就是更換了國產板式換熱器以后冷卻效果就是不如以前。
9#
 樓主| 發表于 2014-6-5 19:47:29 | 只看該作者
回復3#琥珀0325:你說的很對,先更換了板式換熱器,又更換了循環油泵。更換國產板式換熱器后效果就不如德國進口的管式換熱器。更換的板式換熱器達不到了原先效果,現在更換循環油泵后效果還是不好。! @( N$ S' Y; g9 J* b1 t: m, \2 }
10#
 樓主| 發表于 2014-6-5 19:48:56 | 只看該作者
謝謝6#,你的建議我會記住,非常感謝你的回復。
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