新到大連的CL-15數(shù)控車床，明白為何日本不擔(dān)心中國了

陽光MAN

黃海是我 發(fā)表于 2013-11-5 12:50
不是我，是我老板，要20萬！真垃圾，和浙江小廠有的一拼

你買浙江凱達(dá)數(shù)控車床，6140的價(jià)格在7萬多，你老板腦子進(jìn)水了。

黃海是我

陽光MAN 發(fā)表于 2013-11-6 08:07
# B& o* Y% U' m你買浙江凱達(dá)數(shù)控車床，6140的價(jià)格在7萬多，你老板腦子進(jìn)水了。

浙江系的，嘉湖做的總體還不錯(cuò)！但都差不多！價(jià)格在那呢！直接限制了！還有大連的這臺機(jī)床只能叫6130，它還不能叫6140！你說20萬買一個(gè)6130！價(jià)格如何

夏日茶香

斜軌分45度和60度傾斜的。
7 Q" n: {9 R0 ~: m2 @

silverduck

學(xué)習(xí)，我們國人做什么都糊弄，呵呵

黃海是我

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香 發(fā)表于 2013-11-6 11:15
斜軌分45度和60度傾斜的。

/ {6 l: X5 u: Y- \" S+ S60度的斜導(dǎo)軌完全是為了節(jié)約成本搞出來的概念！因?yàn)榻嵌仍降停_(dá)到相同的切削直徑需要的長度就越長！在水平和60度的斜導(dǎo)軌完全是為了節(jié)約成本搞出來的概念！距離更近了，刀塔就可以小一點(diǎn)！主軸和導(dǎo)軌之間的距離也可以變小了！也就是為什么這個(gè)機(jī)床的尾架需要平導(dǎo)軌，而且和主軸不平行，偏向正面安裝！本來應(yīng)該X軸的地方就被縮小了！沒有地方了！只能這么搞了！圖中的最上面的黑色拖鏈。已經(jīng)高過機(jī)床頂部好多了！這時(shí)候的狀態(tài)是X軸移動在最下面的時(shí)候，實(shí)際使用中還要上去很多



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夏日茶香

一分錢一分貨。
主要是看加工精度上是否能達(dá)到你們的要求，要不買回來也是擺設(shè)。

xia613

手動調(diào)速還是有它的作用的，這點(diǎn)我不贊同樓主哦

黃海是我

夏日茶香 發(fā)表于 2013-11-6 13:38
一分錢一分貨。
  n8 U1 P0 I6 H$ R) g主要是看加工精度上是否能達(dá)到你們的要求，要不買回來也是擺設(shè)。

$ t/ A/ s7 X' N2 N! G20萬買個(gè)6130！你說價(jià)格怎么樣

南寧仔仔

買之前沒看過機(jī)子或圖片嗎？就這樣瞎買，不忽悠你，忽悠誰呀!

黃海是我

xia613 發(fā)表于 2013-11-6 15:32
7 N6 e0 e5 b) x1 c+ K手動調(diào)速還是有它的作用的，這點(diǎn)我不贊同樓主哦

有什么用？你有沒有經(jīng)過實(shí)際操作，在正常程序運(yùn)行中需要手動調(diào)速嗎！手動的時(shí)候要多少轉(zhuǎn)直接MDI多方便！手動的我還要擰那個(gè)開關(guān)，要擰到我想要的轉(zhuǎn)速！用過的人都知道！