新到大連的CL-15數控車床，明白為何日本不擔心中國了

hoverin

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黃海是我 發表于 2013-12-5 15:00
本來就不一樣！但是既然不能實現功能，變頻器更經濟呀！

5 X/ f2 r# P3 G( @0 q( x專門為主軸應用設計的電機與驅動系統性能應該會更好吧，主軸的驅動相當于一個專用的變頻器，帶有C軸功能的車主軸使用的是與進給電機差不多的有位置控制能力的伺服電機

黃海是我

hoverin 發表于 2013-12-5 15:31
專門為主軸應用設計的電機與驅動系統性能應該會更好吧，主軸的驅動相當于一個專用的變頻器，帶有C軸功能 ...

大哥你知道成本嗎，這個主軸現在的功能變頻器完全可以勝任，價格卻誤差幾倍！你說的是帶C軸的車削中心，這個不是哦，這臺只是簡單的數控車床，在斜導軌中也是入門產品！
不是一個概念！

hoverin

黃海是我 發表于 2013-12-5 20:15
大哥你知道成本嗎，這個主軸現在的功能變頻器完全可以勝任，價格卻誤差幾倍！你說的是帶C軸的車削中心，這 ...

# s8 R/ o( p4 Y: @  D* m有種伺服電機是普通主軸用的，不是用在有C軸有機床上的

黃海是我

hoverin 發表于 2013-12-6 09:06
有種伺服電機是普通主軸用的，不是用在有C軸有機床上的

我說的就是這個意思呀！成本極高，用在普通主軸的伺服電機，配合同步帶是可以實現主軸定位的！如果不配合同步帶，那就和變頻器沒什么區別，但價格是變頻器的幾倍。懂不懂呀

hoverin

黃海是我 發表于 2013-12-6 11:05
我說的就是這個意思呀！成本極高，用在普通主軸的伺服電機，配合同步帶是可以實現主軸定位的！如果不配合 ...

主軸用的伺服電機與普通交流電機是有區別的，主軸用的伺服電機需要在各種轉速下甚至非常低的轉速下都有輸出轉矩的能力，有一些普通車床數控改造用變頻器加普通交流電機來拖動主軸，在全新的機床上用這種方案好象沒聽說過。

wxk20130106

燈是亮點

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替你老板說說你，其實大連大力的CL15瞞不錯的。我只用過CL-15 刀排的。整體來說其實很不錯的了。故障率也少。你說的毛病也不是沒有
手動速率旋鈕在手動調機是挺好用的。就是倍率開關讓人受不了。
我想你的卡盤啊 刀架這些都是有選配件的。該看看設備合同上來說事。液壓卡盤速度是可調的。
從剛性，精度上來說這設備不錯了。這樣的設備我們斷續切削用了幾年，還可以車0.02精度的東西。當然開粗開多了，沒那么穩定是肯定的。

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冒失這設備好像停產了吧。怎么還可以買到新的。
0 |1 U' u6 \9 V( P. m是大連機床廠的下屬公司 大連大力電腦機床廠。

黃海是我

幸福更多 發表于 2013-12-10 17:15
6 a2 j  `9 n" t8 x, |+ H替你老板說說你，其實大連大力的CL15瞞不錯的。我只用過CL-15 刀排的。整體來說其實很不錯的了。故障率也少 ...

( O9 d8 W0 s. w6 Z, v! ^) @http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=245461
9 r6 G' B% b1 ~傳送門，你看看另一位社友對大力機床的反映，再來指教！
9 c  }2 e7 S1 B% U, ^) t

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黃海是我 發表于 2013-11-5 20:10
再看看這個主軸皮帶，竟然用的極小的三角帶，而且這么小，我當時看到感覺比正常的A型的三角帶還要細小， ...

$ j( l$ U- @  B- |1 _! j+ @這個是磁感應編碼器。。用這個沒什么問題。用三角皮帶也沒問題啊。同意可以傳動、定位準停。