我學(xué)管理的，竟然可以干翻98%的“機(jī)械工程師”！

a99335

這樣好不好，樓主有機(jī)會(huì)去什么峰會(huì)啊 論壇啊 或者去研究所 研究院 中科院  航天院   汽車底盤。。。去問問人家是不是每個(gè)數(shù)都是算出來的。
. Q( o$ U$ A3 h5 {5 B& C如果他們說不是，或者說不出每個(gè)都是怎么算出來的，你就堵他們門口數(shù)落他們！！使勁數(shù)落，數(shù)落三天三夜。

周震

jiuduan 發(fā)表于 2013-7-6 15:05
這還僅僅是公差，一臺(tái)設(shè)備的設(shè)計(jì)，公差分配、受力強(qiáng)度分析、溫變、硬度、壽命等，太多需要論證，你以為靠瞎 ...

6 @3 N! B; y3 P( K3 [6 U設(shè)計(jì)在乎于實(shí)際應(yīng)用，你看到的只是片面！
況且實(shí)現(xiàn)方式也很多，沒必要非要糾結(jié)于一種落后的形式！
當(dāng)然 樓主提出的有一點(diǎn)我是肯定的就是現(xiàn)在的設(shè)計(jì)人員尤其是新人都在仿造而沒有動(dòng)腦筋思考數(shù)據(jù)是怎么來的。

cena2020

應(yīng)該是98%的工程師都可以干翻你吧。

★葉→秋★

樓主對(duì)技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度是好的，重要的地方，影響到功能的確實(shí)需要計(jì)算，但是什么都計(jì)算，就有點(diǎn)死板，得不償失了，要抓主要矛盾啊，經(jīng)驗(yàn)是對(duì)數(shù)據(jù)積累，但是也缺不了感性認(rèn)識(shí)的積累吧，任何計(jì)算公式都不能完美的描述實(shí)際的工程問題吧，要不然公式里搞那么的多系數(shù)干嘛。

孫軍sj

默默的看下。

火力不夠

阿大 發(fā)表于 2013-7-6 15:02
計(jì)算比抄圖要多花幾倍時(shí)間，老板要快！~~~~~

老板要快！都像你這樣的計(jì)算 國內(nèi)企業(yè)都得要喝風(fēng)！跟我們老板一個(gè)吊樣  喜歡道聽途說的拿來以為正兒八經(jīng)的！我不覺得樓主能干翻98人  像這樣滿嘴跑火車的領(lǐng)導(dǎo)太多了 見怪不怪  
+ n' B7 K5 ~' [; A# D: t- O- }$ ~

hollkoll

有你這樣的管理人機(jī)械行業(yè)人才成長空間真的被壓榨了。

大胡子M

并不是都能記得住的，沒有幾十年的浸淫都不敢說是高手

二嘎1990

看完樓主的貼甚是激動(dòng)，頓時(shí)感覺自己就是個(gè)機(jī)械渣渣，這段話深深地鞭笞了我，謝謝樓主，雖然后面暴漏了樓主的機(jī)械知識(shí)缺乏，但這種完爆98%的精神值得學(xué)習(xí)

春至秋依舊

看了這個(gè)感覺需要深深地反省一下