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樓主: hitzek77

論壇知識積累雜錄

[復制鏈接]
21#
 樓主| 發表于 2013-6-15 11:09:25 | 只看該作者
本帖最后由 hitzek77 于 2013-6-15 11:14 編輯 2 c) U: `% g  k) i" U( n

# d3 n* G' G! x( ^: V1 y: @$ B齒輪設計的最小齒數與加工方法有直接關系,展成法加工在壓力角20度,低于17齒的情況下發生根切現象。用線割方法或者插齒加工,會不會還存在這個問題?改用短齒也可以避免根切。不知道嚙合會有什么影響。
22#
 樓主| 發表于 2013-6-15 11:30:59 | 只看該作者
慨嘆一下實在是人窮志短啊,新換的單位沒有多久,不到2個月,剛才知道了轉正工資,實在是太低了。還沒想好,是不是堅持下去,每天通勤早晚要各70分鐘,周六還不休息。

點評

不是臉皮薄,其實感覺許多時候就是人家故意不說的,即便你問也是未必告訴你。前景不好說。  發表于 2013-6-17 08:59
呵呵,想想自己以前也是臉皮太薄了,自己跳槽也工資也不知道具體多少,不管怎樣還是看以后的發展和有沒有更好的機會了  發表于 2013-6-16 17:59
23#
發表于 2013-6-15 16:43:50 | 只看該作者
之前在做一個不銹鋼主軸的工藝涉及到了,熱套這個概念,但是當時覺得熱套的強度可能達不到(熱套上去部件需要承受較大的周向力),而且車間加工鍵槽的對稱度只有0.03左右,最后還是選擇了焊接后加工的方法,后道工序各種麻煩。想想用熱套的話會不會好點,也不沒有這個實驗條件了。
24#
發表于 2013-6-15 16:56:24 | 只看該作者
謝謝樓主分享
25#
發表于 2013-6-15 20:19:46 | 只看該作者
請問:加熱后零件的測量是如何進行的?
26#
發表于 2013-6-16 07:15:28 | 只看該作者
另有一點,如果冷裝軸承的話,要注意冷卻后可能產生冷凝水問題。9 L5 H! G: n% i' }! @7 Y
還有就是配合,軸承箱體公差一定要注意。如橢圓度,如果圓度有問題可能會擠壓軸承,使軸承產生變形。
* k6 ]' F; V9 d( [$ Y: t+ b& `; i/ p6 D
27#
發表于 2013-6-16 17:28:55 | 只看該作者
學習了/ U8 `% {8 Y/ C& K
28#
 樓主| 發表于 2013-6-18 08:35:29 | 只看該作者
標準模數齒輪及計算公式 什么叫齒輪模數?
2 K) T; V, D2 `/ v' N0 @3 F9 @$ H' w, |9 c/ h5 L: N, C
模數是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π), 以毫米為單位。
' z/ J5 O4 V# w, G+ _) M! t, r" P. U, e; [9 e! _2 U0 s
國際規定,
, N& r9 z0 N; f# r" V
1 W" }4 S* v, @0 P: p" i1 d齒輪分度圓上的齒距P與圓周率派的比值定義為模數, 用m表示, 單位是mm, 即m=p/派。 % A* A0 B; q% @7 N7 n: T$ _: j
( a( t9 h0 w% [2 E0 y; M- ]! ]

( q% _* k' O. P6 ^: l- Y" N模數是模數制輪齒的一個最基本參數。 模數越大,
! {' o& \2 |' w7 l$ H+ u2 S/ R  z. ?& y; L
輪齒越高也越厚, 如果齒輪的齒數一定, 則輪的徑向尺寸也越大。
& [+ p! _- P& K. D/ D5 T+ T& d
2 i; y: ]6 U7 I9 H6 `
  A9 O3 t% \& U/ ]模數系列標準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的。 對於具有非直齒的齒輪,
9 P0 l8 N0 V) q0 ]7 G' Q/ i) s. E2 i  u4 U6 O# \) g( H. d
模數有法向模數mn、端面模數ms與軸向模數mx的區別,
- z8 K" A( E- b8 r3 J. `9 E- u4 U( f1 w# ?1 W
它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值, 也都以毫米為單位。 對於錐齒輪,
% U" ]$ ]5 t, U1 U, @( J  h2 f7 d4 ]: Y% ~
模數有大端模數me、平均模數mm和小端模數m1之分。 對於刀具,
" b4 r, N! k! Y
! t6 V7 p- I) _, P則有相應的刀具模數mo等。 標準模數的應用很廣。 ! g. \7 }3 b5 n$ e: ^2 n/ Q

( `# W  d: S0 t4 @: N# b在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯軸器、花鍵等零件中, 標準模數都是一項最基本的參數。 ! w4 F6 F2 f: f" W
$ D) r: v7 t. m) ]1 a, K
它對上述零件的設計、制造、維修等都起著基本參數的作用。   p, L6 D/ a2 [* ^) M5 |- U2 c

8 W5 w: @1 S  e$ Z模數齒輪計算公式: 6 r8 X+ t! n  F1 T9 @
3 U! M; X8 A, W% b# h" x
名稱 代號 計算公式
0 P4 {* @( K8 W  n
7 a# b3 G. J: H, L+ S) N  Y4 M模數 m m=p/π=d/z=da/(z+2) 齒距 p p=πm=πd/z 齒數 z z=d/m=πd/p 分度圓直徑 d d=mz=da-2m 齒頂圓直徑 da da=m(z+2)=d+2m=p(z+2)/π 齒根圓直徑 df df=d-2.5m=m(z-2.5)=da-2h=da-4.5m 齒頂高 ha ha=m=p/π 齒根高 hf hf=1.25m 齒高 h h=2.25m 齒厚 s s=p/2=πm/2 中心距 a a=(z1+z2)m/2=(d1+d2)/2 - E9 S/ V6 E$ e, K/ }0 O7 O4 d
3 U& w4 W- `  ^$ l$ z. c9 F0 @
跨測齒數 k k=z/9+0.5 公法線長度 w w=m[2.9521(k-0.5)+0.014z] Tags: 模數 齒輪 6 D. ~4 p# C- Z( t" w! ~

: H/ ~& }0 a- M* M6 N4 F* ~
29#
 樓主| 發表于 2013-6-18 09:22:12 | 只看該作者
對于標準直齒輪來說: (標準齒高) 9 C! ~5 b/ L+ Y  a9 ?
齒輪的齒頂圓直徑=(模數+2)*齒數
  b9 S$ J# L4 Z: d- x2 w3 M& f/ q+ [; C$ P, B

6 L; e7 n+ U0 k(短齒高)
* |' x1 k2 K5 R7 s5 B, @# R齒輪的齒頂圓直徑=(模數+1.6)*齒數
+ F( s& u% s# A6 ]* |; E! c8 p' _( K+ G8 K: D. u
斜齒輪的話按照上面只能計算出來斷面模數,需要法面模數的話就要測量螺旋角,然后用端面模數乘以螺旋角的余弦值
4 X7 i. X! |! y" |' o這樣的話,你拿一個齒輪,量出來最大的外徑之后再按照上面的式子反推就行了,得到模數之后再去查一下標準模數表,找最接近的值,這樣就是那個齒輪的模數了。: d3 i  u3 j+ C5 V( v7 n
* ^# Y8 w1 ?3 N3 o0 W2 F
那舉個例子吧!如果,你要用直齒條推出50cm齒輪轉動180 度齒輪要多大、多少牙才能實現呢?# ]& ~9 Q. ?* i
. t, v; k: c3 ?$ b- W
*的專業解答:50cm就相當于齒輪的分度圓周長,這樣的話你首先需要確定需要多大模數。然后用50/3.14/m就能夠算出來你得齒輪有多少牙了。
* G* N! U( _8 l" z需要注意,你的齒數要大于18。模數可以自己選,如果要傳遞動力,模數需要大于等于2,如果只是運動的話,可以小。: ~# R& ^( Q( \. z0 V$ q: L- s$ `
: F- ^/ h0 z+ v$ l' y* ]
還有一點,*齒輪要提醒大家:齒輪模數為什么要用標準值?! `$ _/ H: f; g- j4 }1 `8 x

) ]. m0 _8 M) _0 D3 O0 Y. s其實,與齒輪加工刀具有關。齒輪模數、壓力角的種類越多,所需的齒輪刀具種類就越多,對刀具生產、齒輪加工都不利。所以,標準規定了標準模數、壓力角,在滿足齒輪合理選擇范圍內,以減少齒輪刀具種類。如果齒輪的模數不是標準值,那么從理論上講就有無數的模數,需要無數的刀具。顯然,這是不合理的。所以齒輪模數應該是標準值。
( l4 o7 Y+ W5 f4 L* z當然,如果是大批量生產齒輪,如,汽車變速器齒輪,可以選取非標準模數、壓力角,可以定做齒輪刀具。; p  ]) R& U( D0 B7 F6 L

7 e& g7 a9 |$ j) N( P4 ]* |" Q
4 B# b( }; F; T- y7 t" S6 E
& Y6 q. o. z2 X. \; L8 r+ ], t  o( K  j& h) f  V1 B- u* c% ~
30#
發表于 2013-6-18 12:50:57 | 只看該作者
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