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樓主: 龍九禪師

工程師被裝配欺侮,值得討論

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發表于 2012-6-29 23:28:15 | 只看該作者
本帖最后由 lu33189 于 2012-6-29 23:37 編輯
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2 }' F! w7 b8 S! O    既然大家都是搞機械的,一定都知道沈鴻老前輩吧,我把老先生的“七事一貫制”、“四個到現場”摘下來給我們的工程師們看一看,大家做到了嗎?                                                                                                                                                    + Z- {6 Z( G& ?& H+ K5 \9 Q
   “七事一貫制”就是設計人員要把研究、試驗、設計、制造、檢驗、安裝、使用七件事前后密切聯系起來,一貫負責到底。
" l+ ?6 ~, G' f+ G8 `  “四個到現場”就是設計人員要親自到“使用現場”調查研究,提出方案;到“試驗現場”反復試驗,確定設計;到“制造現場”勞動服務,解決問題;到“安裝現場”安裝試車,總結提高。
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點評

游客
  發表于 2012-7-2 09:38
兩碼事  發表于 2012-7-2 09:38
值得提倡的作法!  發表于 2012-6-30 11:53
做到這一步太難,不是搞技術的不愿意,而是環境不允許!有的公司巴不得1個月搞臺新設備的圖紙!然后完事,設計沒事了,滾蛋去吧!  發表于 2012-6-30 09:52
你說的這個等同于工程師與裝配互相拆臺嗎?不是吧,等同于別人犯錯就一步踩死嗎?不是吧,你說的只是一種工作方法,而不是樓主討論的職場氣氛,不要混淆概念。  發表于 2012-6-30 05:46
嚴重支持,該做法如果推廣,應該誕生很多高手出來!  發表于 2012-6-30 01:08
經典!  發表于 2012-6-30 00:00

評分

參與人數 2威望 +11 收起 理由
風追云 + 1
老鷹 + 10 沈鴻過去我還常見呢

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22#
發表于 2012-6-29 23:33:48 | 只看該作者
本帖最后由 lu33189 于 2012-6-29 23:36 編輯 * P: E$ u9 K" G) {6 w" C

) `" A8 b+ I/ a0 r7 V" ]摘錄一篇記念老先生的文                                                       2 s. F! H3 _1 T9 k

. _1 F: s) g5 J' ^' d, v) }# I: u5 K- q                                                     建設創新型國家 深切呼喚沈鴻精神/ E) u( S& `3 F$ t
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* F: W. g$ B( B6 X  U! |進入21世紀,在中國大踏步向創新型國家邁進,高張“自主創新”旗幟的同時,人們深情地呼喚著一個名字——沈鴻。 ; ?# c$ O0 K$ C
5月19日,是沈鴻誕辰100周年紀念,人們以不同的方式緬懷著這位為中國工業,特別是機械工業發展做出卓越貢獻的平凡而偉大的共產黨員。
/ u( b( g4 F2 r/ ^沈鴻同志是我的老師,是我的“學士后”導師,也是當時許許多多工程技術人員的導師,沈鴻的自力更生、自主創新精神永遠活在我們心中。 “黃瓜”變“西紅柿”# ~/ }5 Q9 @3 k7 J: R8 a2 H
我與沈鴻同志相識是在1952年。新中國成立后,沈鴻同志在陳云同志領導的中央財經委員會任重工業處處長,1952年底調到新成立的國家計劃委員會任機械工業計劃局副局長,我任重型礦山機械處副處長。沈鴻同志為人很隨和,什么架子都沒有,經常和大家有說有笑,群眾關系非常好。有一次,他給我們擺龍門陣,大談他到蘇聯參觀時的見聞。他說,有一天他們代表團到烏拉爾重機廠參觀,看到了蘇聯的萬噸鍛造水壓機,是從德國進口的。別的同志看了一會兒就走了,他卻對這個龐然大物產生了極大的興趣,他留在那兒整整看了一個鍛造全過程,燒紅的特大鋼錠在鍛造水壓機上,一會兒“黃瓜”變“西紅柿”,一會兒“西紅柿”又變“黃瓜”——鐓粗、拔長,再鐓粗、再拔長。 % [/ q9 s  Z* g( q; S- k! v* R
那時,中國還沒有萬噸水壓機,沈鴻同志也是第一次見萬噸水壓機,但是他懷著激切的深情說:“什么時候,咱們國家能夠自己制造萬噸水壓機就好了!”
# f5 a" |! {: Y) g# H當時我開玩笑說:“沈局長,將來您造萬噸水壓機的時候,可別忘了我們呀!”
2 w; ?- C! ?  ~要造萬噸水壓機,首先得有萬噸水壓機”?!
" C( C0 W' c. K- R5 S" L第一個五年計劃期間,我們研究長遠發展計劃時,曾考慮利用東北已有條件,自行設計制造一臺萬噸級鍛造水壓機,以便解決我國大型鍛件的急需。但是,這個設想很快就被否定了。理由是:“要造萬噸水壓機,首先得有萬噸水壓機?!睎|北當時雖然已有一個重型機器制造廠,但是只有6000噸水壓機。萬噸水壓機的四根支柱要用200噸大鋼錠來鍛制,非用萬噸水壓機不行。因此,要想自己制造萬噸水壓機,首先要進口一臺萬噸水壓機,建設萬噸級重型機器廠,然后才能自己制造萬噸水壓機。
3 T" w0 E  e4 S2 _" [$ i8 U6 j0 y“要造萬噸水壓機,首先得有萬噸水壓機”,這個“理論”在今天看來似乎是非常幼稚可笑的,但在當時,卻是一個不容置疑的“真理”。而沈鴻同志卻不信這個邪,在一次我和他探討這個問題的時候,他一邊哈哈大笑,一邊說:“那就請問,世界上第一臺萬噸水壓機又是怎樣造出來的呢?” 上書毛主席
- D6 i9 i% s. Y( H1958年,我在國家經委工作,沈鴻同志早已調到煤炭部任副部長。一天,沈鴻同志突然給我來了一個電話,他用非常興奮、非常幽默的口氣對我說:“宗棠啊,有個‘買賣’你干不干呀?” 6 f  b# |5 F9 {' [
我說:“什么買賣呀?”
- |0 ~. ~2 U0 f, @! a' v* u他說:“毛主席他老人家決定咱們自己動手制造萬噸水壓機,你干不干呀?” 9 K" y' y0 I+ `5 N3 x( p1 n
后來,我才知道就是在1958年中國共產黨的八大二次會議上,沈鴻同志向毛主席寫信,要自己設計制造萬噸水壓機。 毛主席:擁護您的創議,編一本技術科學創造和發明者小傳,對鼓舞我們學習科學技術,一定會起很大作用。
# e6 R! B! u: \% i+ e3 _我少時就從《世界十大成功人傳》及科學名人傳兩書中得到啟發。愛迪生只讀幾個月書。我比他已經多讀了四年,為什么不能學技術呢?法拉第是個印刷廠學徒,成為電的理論科學家。我這個布店學徒,為什么不能成為一個工程師呢? . h! |+ M1 L6 r7 v* `. Y! M5 q
對技術科學上,現在確實存在著不少迷信。當1956年第三機械部布置生產雙輪雙鏵犁及鍋馱機時,就有人說,鍋馱機有危險,是炸彈。我們為了證實此事,用了六臺大小不同的鍋馱機到北京來連續開動十天十夜,結果一個炸彈也沒有發生。其實鍋馱機是鍋爐上面馱一個蒸汽機,而火車頭是蒸汽機上面馱個鍋,所以火車頭也可叫做“機馱鍋”,從來也沒有說坐火車就坐在炸彈上!一切鍋爐都有爆炸的可能,這應該靠技術來掌握他,不然家家戶戶得燒水鍋,同樣也會炸死人。說鍋馱機是炸彈的同志們,不從實踐中去解決問題,而用迷信來嚇人,幸經我們試驗,不然今天還要加一個恢復鍋馱機名譽。
/ d) E: A7 m. Z( O# |機械工業中,一說到大型、精密、復雜這三個名詞,就可以把很多人嚇住,而沒有想,人家哪兒來的,為什么我們不行。
9 v9 r8 @* _8 D2 x# [) _再講一個水壓機事,這事大概您很關心,國民黨在1947年自日本拆來了四臺1000噸~2500噸水壓機,為了大型、復雜、平衡合理等等的迷信,迄今只有一臺裝起來了,而自己許多大鍛件,還要依靠進口。
; Z  b* |/ _; L十五年趕上美國,萬噸級的水壓機我國應有若干臺,分布在主要工業區。機器的來路有二:一條是進口,還有一條自己也造。上海應有一臺,我和柯慶施同志談過,如果上海愿造,我也可以參加。這事,我自1954年參觀蘇聯烏拉爾重機廠回來后,就經常在思索,我看我們可以做得成,費他一年或一年半的時間,做一臺萬噸級的水壓機,做得不好一些也可以用十年。這對于我自鍛大件,有很大幫助。您看如何? . d, Y8 y, R3 A' i0 x) H! m" H0 _
此致敬禮!
8 S: X7 p, v% I+ \- i' T& @' f沈鴻* d% V# E8 V, l8 |5 d* N
1958年5月22日
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& o: d8 k) m! Q9 O敢想、敢做、敢為天下先
, t' f! a" W; i4 v; Y8 r沈鴻同志的建議得到了毛主席的大力支持,地點選在上海江南造船廠。沈鴻同志親自擔任總設計師,要我這個外行擔任副總設計師和制造安裝大隊長。萬事開頭難,沈鴻同志只上過四年學,且當時在煤炭部工作,所以,有“挖煤的要制造萬噸水壓機”等一些風涼話也來了。當時,最緊要的是,沒有特等工程師,沒有專門的技術人員。但是沈鴻同志說:“沒有關系,沒有條件我們就創造條件干?!?3 |9 G* N% M5 ]
沈鴻同志親自領導的上海萬噸水壓機設計室,一共十幾個人。其中只有沈鴻同志在國外看到過一次萬噸水壓機,我和其他人很少甚至連見都沒有見過水壓機。
2 k/ d7 f8 Y# |' G沒有見過怎么辦,看書,搜集資料,參考國外的水壓機的總圖。沈鴻同志不僅自己看,也讓我們下功夫認真讀書,研究資料,最終掌握了不少水壓機的設計結構形式。但是,只靠讀書、看資料,要想再深入一步,就感到非常困難。光有理論,沒有實踐不行,沈鴻同志決定先到使用現場去調查研究。沈鴻同志帶著大家穿上工作服,背上照相機,帶著筆記本,扛著畫圖板,跑遍了全國各地的水壓機車間,認真觀察每臺水壓機的結構原理和工作性能,親自跟操作工人、檢修工人和技術人員座談,虛心向他們請教,并用一分為二的觀點分析每臺機器的優點和缺點以及如何改進提高。 7 h2 @4 h& s7 \* ]+ d1 \$ P
調查三個月,勝讀幾年書。我們不僅對水壓機有了更深一步的認識,沈鴻同志還“治”好了很多我國從外國引進的水壓機的毛病,例如:針對原來壓力噸位轉換結構不夠靈活,就改變操縱系統設計結構;把原來水壓機糟糕的潤滑系統改為自動化;把原來太窄太黑太臟太滑的水壓機地下室改得寬暢明亮,給維修工人帶來了極大的方便。
3 {& }8 I0 J8 N, n經過前期大量的準備工作,沈鴻同志把各國水壓機的各種不同結構反復地進行分析對比,去粗取精,博采眾長,為我所用。萬噸水壓機的第一張草圖設計出來了,沈鴻同志是個美食家,他幽默地把這種設計方法叫做“炒什錦”。 4 c5 R/ C1 S! r" c4 \; [
那么,這第一張設計圖紙,是不是符合水壓機的客觀規律呢? % m5 e6 I4 b7 O) z6 [
為了檢驗設計的正確性,沈鴻同志又發動組織設計人員到試驗現場,親手多做模型,多做試驗。我是副總設計師,但自從大學畢業后沒有做過設計工作,畫起圖來非常吃力,畫的對不對心里也不大有數。沈鴻同志建議我先用厚紙殼做一個水壓機模型試試看。于是我就去買了一把剪刀,一瓶膠水,一疊馬糞紙,剪剪貼貼,很快就糊了一個馬糞紙水壓機,結果發現這兒不對,那兒不行,一面糊,一面修改設計,得益匪淺。但是沈鴻同志還認為這樣不行,要再請一位有經驗的電焊工來提提意見。結果把這位老工人認為“不來事”的地方都弄得“來事了”。不僅這樣,沈鴻同志還要求我們用各種各樣材料制造模型,像有機玻璃、鐵皮、木頭、竹竿、泥土、沙子,甚至捏玩具用的橡皮泥。 4 Z! H: w3 w9 w1 m
有一次,一位老工程師研究一張高壓閥門的圖紙,結構很復雜,看了好幾天也看不明白,苦惱得很。沈鴻同志勸他做個模型看看。這位老工程師不信這種方法,一直不動手。沈鴻同志心靈手巧,一天晚上,親自動手替他用橡皮泥捏了一個小模型,第二天和這位老工程師共同研究,很快就弄懂了。 * q1 a8 f8 Y( g* I/ q* V
沈鴻同志認為,設計人員親自動手做模型,一方面可以及時、敏銳地發現設計中的問題,一方面可以征求制造工人的意見。一般說來,只要這樣認真做了的,設計上的大毛病就比較容易糾正,設計人員的水平也提高得比較快。這是理論和實踐相結合,技術人員和工人相結合的一項重要方法。
  c8 u5 O; Q: ~+ u. W/ h從實踐到理論、再從理論到實踐多次反復,設計總圖修改了多少遍,但是沈鴻同志覺得把握還不大,決心先造一臺1200噸模擬試驗水壓機,讓它投入鍛壓生產,進行動態試驗。后來,這臺“麻雀雖小,五臟俱全”的模擬試驗機,經過設計、制造、安裝和鍛壓試驗,又發現了不少關鍵性的重大設計結構問題,在這個實踐基礎上,又提高了認識,徹底改變了萬噸水壓機的設計結構。
5 y0 B, X1 Z1 O3 s這樣,經過反復實踐、反復認識,在沈鴻同志的領導下,從第一個草圖到第十五個草圖,總算把萬噸水壓機設計搞出來了。 * ]7 Z: T4 M. g0 C
當時,沈鴻同志的這種設計方法被人們總結為“七事一貫制”、“四個到現場”。
" z& p$ U5 u4 _. q! @“七事一貫制”就是設計人員要把研究、試驗、設計、制造、檢驗、安裝、使用七件事前后密切聯系起來,一貫負責到底。
+ P) }( P* b* j- b: O“四個到現場”就是設計人員要親自到“使用現場”調查研究,提出方案;到“試驗現場”反復試驗,確定設計;到“制造現場”勞動服務,解決問題;到“安裝現場”安裝試車,總結提高。這樣,從“使用現場”開始,經過“試驗現場”、“制造現場”、“安裝現場”,又回到“使用現場”來。這四個現場構成了辯證唯物主義認識論的循環。經過這樣一個循環,機器造出來了,人們的認識也提高到了一個高一級的程度。利用這種提高了的認識,再去設計制造另一臺新的機器。如此螺旋式的循環再循環,提高再提高,以至無窮無盡。
' H$ U8 V5 |. z5 _7 L# @( e+ s這就是沈鴻同志的設計哲學觀。這個指導思想不僅貫穿在設計制造萬噸水壓機的全部過程中,在此后我國很多重大項目中都具有指導意義。我后來的工作就是一直遵循沈老的這個方法一步一步地做事,在由我負責研制的、沈老主持的“九大裝備”中的第六套裝備項目的研發過程,我的200位學生們也是嚴格按照沈老的“七事一貫制、四個到現場”完成的。實際上,這就是“求真務實”的思想方法和工作方法。今天看來,沈老的這一設計哲學思想仍然具有重大現實指導意義。 沒有克服不了的困難" l" r# O) s  \
有了設計圖紙,我們就投入到了制造萬噸水壓機的戰斗中。
+ U" n) O: n( N但是困難卻接踵而來,首先是上海沒有大設備,要造這樣的大機器,到底行不行?有人說:這不行!必須先有大一點的設備,才能造小一點的機器;必須先有精一點的設備,才能制造粗一點的機器。只有“以大干小”、“以精干粗”,才符合科學要求。 % y" \; q8 M0 k9 ]
沈鴻同志認為,這種說法一般是對的,但也不能絕對化。他說,看看生產技術發展史,人類是先有了石頭工具,以后才逐步制造出今天這許多現代化設備的。假使有人片面強調非“以大干小”、“以精干粗”不行,那就請問他:“世界上第一臺大機器、第一臺精密機器,又是從哪里來的呢?”
0 j9 w  r, D( F7 u1 M( e% u沈鴻同志認為,上海沒有大設備,的確是個不利條件。但是,上海是個老工業基地,他們不迷信,見多識廣,巧辦法多,這又是個有利條件。我們應當充分發揚它的有利條件,盡量避免它的不利條件,創造性地把這臺萬噸水壓機造出來。
! h- z9 n& |6 P+ D+ P4 K' _" h2 \; D事實上,最后這臺萬噸水壓機,就是用上海技術人員和工人創造的許多土辦法、窮辦法和巧辦法制造出來的。
& k) l* c) `& ?/ D, F其次,上海沒有大鍛件和大鑄件,我們只好以小拼大,把許多比較小的鑄件和鋼板焊接起來。但是,這些焊縫特別厚,有的竟達60厘米。焊接工作量也非常大,焊縫全長三公里多。焊縫結構又非常復雜,質量要求也非常高。這樣的焊接結構,采用一般的電弧焊接是不行的。 ! Q& M8 V+ ]2 ~# A( |" ]; \. y
在沈鴻同志領導下,上海的技術人員和電焊工人,經過反復試驗,掌握了電渣焊接新技術,克服了重重困難,終于把這臺全焊接結構的萬噸水壓機焊接起來了。 ( R# X+ ]7 k1 {' P$ A
下橫梁焊好,經過熱處理后,需要進行機械加工。當時上海沒有大機床,完全是用移動式銑床和鏜排進行加工的。 & n: [/ B& u, {. B" B$ D9 n* ^* U
沈鴻同志讓我們在下橫梁的上平面上,擺上五臺移動銑,經過十幾天日夜苦戰,十米長四米寬的大平面加工任務提前完成了。平直度誤差只有1/15000,比設計要求的1/10000還小很多。 ' P/ L9 P5 Q  ]9 `: @. ^' e) N6 p
周恩來總理非常關心萬噸水壓機的建造。有一次,沈鴻同志帶我向總理匯報另一項工程事情。當周總理知道我是建造萬噸水壓機的,格外關心,再三要我坐到他身邊,親切地問:“萬噸水壓機造得怎樣了?你們的資料我都看過了,很好,一定會成功的?!苯又终f:“你們還有什么困難沒有?解決不了的,你們可以直接找我嘛,省得轉來轉去誤事?!敝芸偫淼挠H切關懷,給了我們極大的鼓舞和力量。1960年,國家暫時困難,有關部門決定萬噸水壓機工程下馬。在這緊急關頭,我就給周總理寫了一封信。周總理立即派國務院三辦主任孫志遠同志到上海調查,并親自批準萬噸工程繼續搞下去,挽救了萬噸水壓機的命運。
) Y5 D6 o3 i$ w$ h7 w0 l1965年,周總理在中南海接見全國設計工作會議的部分代表,并共進晚餐。沈鴻同志和我都參加了。周總理聽取了原子彈和萬噸水壓機的匯報,最后講了幾句話。他說,原子彈、萬噸水壓機,看起來是個龐然大物,但是不要害怕它,要在戰略上藐視它,在戰術上重視它,要一分為二、一分為二,……,然后抓住主要矛盾,集中力量打殲滅戰,沒有什么困難是不能克服的。
+ g( W0 ?" N) D6 ?: M就這樣經過四年的設計、試驗和制造,萬噸水壓機的四萬多個零部件全部制造出來了。1961年12月,在雷鳴般的掌聲和歡呼聲中,萬噸水壓機開始安裝,1962年,經過聯動試車一次成功。 “我們國家的總工程師”3 z7 b3 B1 S! z6 ]6 D4 A. x* q
從毛主席決定之日起,在沈鴻同志親自領導下,前后經過四年時間,終于造出了我國自行設計建造的12000噸自由鍛造水壓機。
6 U) f1 U* I7 P沈鴻同志上書毛主席說這臺萬噸水壓機能用十年,現在已經用了四十幾年,大修后,看來,只要認真維修保養,還可再用幾十年,這是沈鴻同志自己也萬萬沒有想到的。
: }' ?% v2 o: T這臺萬噸水壓機在某些方面還具有自己的特色:第一,重量較輕。世界上一般萬噸水壓機,主機重約3000多噸,而我們這臺由于采用整體焊接結構,只有2200噸,是世界上最輕的一臺萬噸水壓機。 ) k. w3 X* O; ~6 @
第二,高度較低。萬噸水壓機車間行車軌道一般是24米,我們這臺只有20米,可能是世界上最矮的一臺萬噸水壓機。
# V+ K) o( A6 G1 |第三,力量較足。這臺水壓機一造好就經過16000噸超負荷試驗,可以確保12800噸滿負荷正常運轉。
' L0 a1 t8 Z/ O) ~4 |第四,工作較穩。這臺水壓機采用六缸結構,著力點分布較勻,再加上高度較低,鍛壓時搖擺較小。
# m0 o: o  `2 p當時,陳鏡開榮獲最輕量級舉重世界冠軍,大家就說,這臺水壓機是“陳鏡開式”的萬噸水壓機,也是最輕量級冠軍。
/ d2 H3 v5 @9 ]2 d. s1 U朱德委員長曾兩次視察萬噸水壓機。
* W8 O  ~1 m6 O' g9 A; _  ^第一次來時,他幾乎走遍了每一個工作點,當他聽說我們用的是土辦法、窮辦法和巧辦法時,老人家特別高興,連連稱好。他說:“這是共產主義的精神,共產主義的方法。你們一定要堅持下去,完成毛主席親手交給的這個任務?!?: [  [7 [3 P! y
第二次,正當萬噸水壓機建成時,朱德委員長來視察。他高興地觀看了萬噸水壓機的操作表演,興奮地對大家說:“帝國主義欺侮我們,說我們不會造大機器。修正主義笑話我們,說我們連6000噸水壓機都沒有,還吹什么牛皮?,F在,讓他們來看看好了,我們中國人在毛主席共產黨領導下,不但能夠自己造大機器,而且可以造得好、造得快、造得省。這臺萬噸水壓機就是一個很好的典型?!?$ [( B8 L. t& q8 G$ N  {
陳云同志從延安開始就對沈鴻同志特別關心厚愛,對萬噸水壓機也一直非常關心。在設計制造過程中,他老人家也來過幾次上海。每次他來,總是要找沈鴻同志談談萬噸水壓機工作。他問得很仔細,聽得很耐心,并給予很大的支持和鼓勵。萬噸水壓機建成后,陳云同志來視察,那時候他身體很弱,但卻興致勃勃地觀看了萬噸水壓機的操作表演,看完后還和大伙座談。當工廠黨委書記介紹到我時,陳云同志顯得格外親切。他緊緊地握著我的手,說:“啊,林宗棠,是你?。∧氵€在這兒呀!……”接著他又說:“你前后寫的好多文章,我都看過了,很好,很好!……”我當時很激動,覺得這不僅是對我的鼓勵,更是對萬噸水壓機工作的表揚,是對倡議并親身領導這項工作的沈鴻同志的表揚和鼓勵。 - j% B) ?/ ^- |" G' E+ ~2 c6 K* Y# e
后來,陳云同志還說,“沈鴻同志不是哪個部門的總工程師,而是我們國家的總工程師。”這是對沈鴻同志的最高贊賞,也是對他一生的正確評價。作為沈鴻的學生,我感到無比榮幸和自豪。 毛主席贊賞萬噸水壓機
7 B: S3 U) d5 T) ?8 d) Y1965年3月,李富春、薄一波副總理到上海視察,觀看了萬噸水壓機的操作表演,聽取了有關制造萬噸水壓機的工作匯報。他們著重指出:萬噸水壓機設計、制造、安裝、運轉的成功,是我國工程技術人員和老工人按照《實踐論》、《矛盾論》辦事所做出的輝煌成績。堅持參加勞動,不斷實踐,不斷提高認識,采用實驗到現場、制造到現場、安裝到現場、使用到現場“四個到現場”和研究、試驗、設計、制造、檢驗、安裝、使用“七事一貫制”的方法,是多快好省地發展我國生產技術的一條重要道路。應該大力推廣這種方法,凡是準備攻破一個重大新產品、新技術而又具備條件的,都應該使用“四個到現場”、“七事一貫制”的方法。 $ q1 i8 J4 _: G6 W
薄副總理還親切地對我說:你們寫的萬噸水壓機總結報告,我送給毛主席了。毛主席他老人家看了這份報告后,對我說,這個報告寫得很好,特別是其中“反復實踐、反復認識”這一段,毛主席特別贊賞。毛主席還說,可惜這篇文章寫得太長了一點,不是所有的人都能看的。最好能短一點,讓更多的人看看。毛主席還在一次工作匯報會上,對大家說,他看了萬噸水壓機設計的文章,有些設計要經過一次、兩次甚至幾十次的失敗才能成功,不經過失敗是不會成功的。 1 l# d8 }* w$ f0 u9 b
毛主席的這些重要指示,是對萬噸水壓機工作的充分肯定,是對參加萬噸水壓機工作的所有同志的熱情表揚,也是對沈鴻同志所創造的設計技術道路的最高評價和贊賞。 - ?0 |- n8 s  c- h! z
沈鴻同志在制造萬噸水壓機當中表現出來的抓住主要矛盾、集中力量打殲滅戰的主導思想應該是我們國家工業發展的一個重要規律;試驗、失敗、再試驗,直至成功,這是沈老教給我們成功的秘訣。要提高我們的國家競爭力,建設創新型國家,這個也很重要。世上無難事,外國人能做到的我們也能做到,這對國家走自主創新道路意義深遠。 共產黨員的本色, j# Y  V+ v3 m/ R
我與沈鴻同志共事、交往,從1952年認識直到沈老去世,有整整46年的時間。沈鴻不僅為人好、肯鉆研、肯學習,而且他共產黨員的本色始終不變,給我們留下了深刻印象。沈鴻是我的老師、朋友、親人。 , Z7 t. x5 t: y7 N0 ?* H
沈鴻喜歡鉆研,即使出門的時候他也經常隨身帶一個小工具包,是他的“百寶囊”,走到哪里修到哪里。他心靈手巧,我們的手表不轉了去找他修,眼鏡壞了,也去找他修。沈老對什么都感興趣,別看他一天背著手,嘻嘻哈哈的,腦子里總在鉆研。他曾經研制照相機,他發明的照相機啊,別人家的一卷膠卷能照36張,他的能照360張。他對三峽工程非常關心,甚至還想制造飛機。對縫衣針很感興趣,連抽水馬桶怎么修他也要認真研究。
" c5 {$ y, l- B! E) D  z: m; t沈鴻沒有架子是出了名的。1976年10月,年已七十、衰弱多病的沈鴻,看到國家建設有了轉機,欣喜若狂。他手執小旗,參加了長安街上的盛大游行。隨后,就跑了幾十個城市,調查機械工業的現狀,幫助各家工廠整頓生產秩序。在這期間,他使人們看到了一個共產黨人真正的本色。
3 {  O5 l# I' i; |在那次去秦皇島的貨車里,卡在桌子角上的熱水瓶突然倒下來,水潑濕了他的鞋襪。他貓腰一看,原來是固定暖瓶的卡子松扣了。他從行李架上取下“百寶囊”,拿出手鉗、小錘和螺絲,喀嚓、喀嚓地修理好卡子,才換了鞋和襪子。 1 K; h! k5 Q( e5 B
后來他們輾轉到沈陽。隨行的一機部重型機械局局長趙舒天,在戰爭中留下了風濕性腰痛病,不能睡“席夢思”床,有關部門事先招呼賓館,給他準備一塊硬鋪板。當沈鴻一行來到賓館,一塊沉重的樺木鋪板立在樓梯扶手上。賓館服務員看這幾個人穿著平常,有人還提著油跡斑斑的帆布工具袋,以為他們是給首長打前站的。一個女服務員對其中穿著工作服的“小老頭”說:“你們一位首長要鋪硬鋪板,你就把它順便捎上樓去吧!” * k7 M0 Y8 }+ `2 G# ~2 \
這個“小老頭”正是沈鴻。他笑呵呵地應道:“好了!”“百寶囊”肩上一掛,伸出雙手就搬。同行的同志搶上去,爭著說:“沈部長,我們來!”那位女服務員不禁呆住了。別的服務員連忙上前來把鋪板奪過去,連聲說:“對不起首長,我們來!”沈鴻還是樂呵呵地說:“不要緊,誰扛都一樣?!苯又终f:“大家都是同志,以后不要叫首長?!?
9 ?, G/ g* i8 f" t: m那一次,他們還去了遼東半島上的一座著名的工業城市。那里的市委書記是趙舒天的老戰友。市委書記向趙舒天說:“等你們辦完了正事,請沈老吃頓飯如何?”趙舒天說:“我可以給你捎話,不過,根據我多年的體會,恐怕他不會來?!惫?,趙舒天向沈老捎話,沈鴻說:“來不得!如果私人掏腰包,我領情;如果動用公款,那是犯法的,千萬來不得!”
5 W- g  Q! k1 i: m/ P( A/ u沈鴻是全國人大常委會委員。人大常委會偶爾請委員們去人民大會堂看電影,夫人和司機也有票。沈鴻有時不去,他的夫人吳平——抗戰前入黨的一位老黨員——就和司機一起擠公共汽車往返。沈鴻自己上大街,逛公園,或到書店買書看字畫,往往也是乘公共汽車。多少年來,他的全家只坐過一次他的小汽車,春游十三陵,但也按規定付了錢。
# \" V7 ~* |. @" Q4 v1 i; V% @8 F+ u有一座西式的兩層小樓,樓下有紅漆地板的客廳,庭前有小巧精致的花圃,被人“淘汰”了。有的同志考慮到沈鴻年事高,工作忙,身體又不好,就請他到這座小樓去住,不必再住他那一家一個單元的宿舍樓了。沈鴻回答得很有風趣:“我和大家住在一起蠻好,四通八達的大院子,空氣挺新鮮?!?
6 D6 Z1 z8 r; F5 n' M沈鴻生活儉樸,在延安,陳云同志給他送去些大肉,他沒有鍋,就把尿壺洗干凈了做紅燒肉,還說,味道特別好。 ! V; b& q- \* ?5 h$ P8 i2 \4 A
沈鴻幽默風趣,他沒有孩子,他說“58歲生了一個兒子,就是萬噸水壓機”。   O0 W. ?/ y; ]! k
萬噸水壓機是沈鴻的親兒子。
+ `0 m8 d- Y0 q2 O自力更生、自主創新、博采眾長是沈鴻的精神。
9 k( a3 G- {' _沈鴻精神永遠活在我們心中。" B" A- G6 c6 F! {* I- H/ i

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游客
  發表于 2012-7-2 09:39
真心實話:沒聽說過  發表于 2012-7-2 09:39
謝謝介紹??茖W技術跟意識形態無關,真正為人類造福的科技工作者總是令人尊敬的。  發表于 2012-6-30 12:09
你談的都是計劃經濟,不符合當今民企現實。民企現實是老板希望員工互相斗,這樣他心理才舒服,像你說的那種互相學習共同進步只會讓民企老板心生介蒂  發表于 2012-6-30 05:48
肅然起敬。向老前輩學習,反思中。。。。。  發表于 2012-6-30 01:19
原來只在“機械設計手冊”扉頁題字及已故編委名單中見過沈老前輩的大名,今天是第一次聽關于沈老的故事,景仰不已!  發表于 2012-6-30 00:11

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23#
發表于 2012-6-30 00:17:52 | 只看該作者
其實工人師傅有很多經驗,因為他可能幾十年都在車間里做類似的事情,所以多請教是會有得著的。擺架子其實不是好辦法,人家該告訴你東西的時候反而不說,看你的笑話。我反而覺得車間里的人最好相處。

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游客
  發表于 2012-7-2 21:54
沒在民企混過,看來俺落伍了。。。  發表于 2012-7-2 21:54
掃街大俠說的是做事,我說的是做人;伏櫪老帥說他就沒有遇到過這樣的事,大家想想為什么?  發表于 2012-6-30 12:23
其實工人師傅有很多經驗,因為他可能幾十年都在車間里做類似的事情,你說的是這個在國企才可能發生,在民企工人師傅哪有什么經驗,那種工人技師早就在民企絕跡了。  發表于 2012-6-30 05:49
24#
發表于 2012-6-30 00:22:00 | 只看該作者
有那么復雜么,設計完后出個裝配工藝流程,然后按公司流程,給裝配車間下達任務,讓他們按圖施工。這樣設計人員的任務就完成了,最多調試的時候現場指導,至于裝配做還是不做,已經和設計沒關系了

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游客
  發表于 2012-6-30 18:52
有些民企,根本沒有工藝這回事,沒有裝配圖,沒有工藝卡,也完成裝配了,神奇不。結果就容易出事,出事就扯皮  發表于 2012-6-30 18:52
我不知道有什么無語的,設計不出工藝,注定被車間欺侮。我也不明白,為什么很多設計人員都不愿意出工藝圖。我出了工藝圖,讓車間按圖施工,裝配出問題,我絕不推脫。很不明白,全部按規矩來,有問題不回避,有何不好  發表于 2012-6-30 09:29
樓下無語什么呢,這就是當今民企流程的寫照,你們這些人難道現在還在國企混嗎  發表于 2012-6-30 05:50
唉!很無語。。。。。。  發表于 2012-6-30 01:20
25#
發表于 2012-6-30 01:04:10 | 只看該作者
不要亂發表意見,先自己估計一下是啥毛病,如果自己都說不出道理來,咋指導別人?當然也有那種油鹽不進的裝配,我就碰到過,一組工裝,做出來的活不穩定,告訴夾具商的裝配了,死活不承認,OK,我回賓館睡覺了,他搞了三天沒搞定,最后他老板來打招呼,到現場教他改,這回不犟了,要咋改咋改,半天不到就完工了。

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游客
  發表于 2012-6-30 05:52
現在的民企都這樣,誰都不會承認是自己毛病的,否則一群人上來踩死你。再說在民企混都是今朝有酒今朝醉,哪管明天在哪混。  發表于 2012-6-30 05:52
26#
發表于 2012-6-30 08:00:25 | 只看該作者
這個是有歷史原因的,原來在國企,有能力的不一定能做工程師,個中緣由,想象五六十年代的工程師那個被裝配工罵過,再說現在,年輕的工程師,對付裝配老油子,工程師在學??墒菦]有接觸過知識,那就是江湖。都有個成長過程。
27#
發表于 2012-6-30 08:03:18 | 只看該作者
封存不了的愛 發表于 2012-6-29 21:44
' n6 q- `+ u3 t$ S不錯 但不是正解 等~~~~有小部分工程師都懶的下車間。難道設計會畫圖就行,會理論就行。
7 p3 _% \' w2 U  B我到新廠1年了  ...
+ o; I( @$ W  ]) P, m
我只是形容他不是老頭。嘿嘿  p9 Z( ]1 U' @, m* b1 s3 M
28#
發表于 2012-6-30 08:12:50 | 只看該作者
裝配工社會地位如何,你愿意讓你的孩子干裝配嗎
29#
發表于 2012-6-30 08:14:46 | 只看該作者
沈鴻要是活在民企,就不會是你我看到的沈鴻

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游客
  發表于 2012-6-30 12:31
沈鴻最初就是在民企!只不過現在的民企已不是那時的民企,中國傳統的東西丟失太多了!  發表于 2012-6-30 12:31
30#
發表于 2012-6-30 08:19:19 | 只看該作者
當裝配或者說工人成為老油子時,談什么互相學習共同進步就是放屁,一個老油子會認為自己混到現在靠的是互相學習共同進步嗎,他自己都不信,忽悠年輕人
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