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樓主: 老濕濕的

制造業現狀證明,全民高學歷模式已經失敗

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41#
發表于 2019-6-21 09:44:38 | 只看該作者
我在這帖子里看到一群杠精
42#
發表于 2019-6-21 09:46:12 | 只看該作者
侯呆呆 發表于 2019-6-21 09:03
7 o7 s$ g7 b) g錯,不是全面高學歷模式不行了,而是學歷在升級。原來大學本科就是高學歷人才了。現在最少碩士才敢說自己人 ...
) e% h, T7 B, T4 f7 q+ k
我去中專學校培訓數控車的時候,一起學的有他們學校的學生,還有一個準備接班的二代是某985畢業的,說實話,真的太不一樣了,最開始連圖都看不懂的,三天就自己編程做塑料件,一個星期就做中級工圖紙上的內容。。。連這位帶數控集訓隊比賽的老師都說,教書包括搞集訓二十多年沒見過這么聰明的。。。本來打算一個月每天下午兩三個小時的培訓就教數控車的,最后教了加工中心,教了mastercam,還教了三坐標,最后實在沒什么好教的了,中專學校里的設備就這么多~~~關鍵他一說就懂,沒說的都懂,比如上課第二天熟悉車床面板,他看到有usb接口,第三天輸入程序的時候就用的優盤,本來練習題是直徑40的毛胚切到28,他編程的時候用的45和30,老師最開始都以為他編錯了,他說萬一毛胚表面不平整放大一點以免碰到,另外切下去萬一對刀或者什么原因有問題切多了工件就報廢,先車一下看看是不是到30,也就是說他從來沒干過就知道放余量,而且我相信絕對沒人教他,不然他不會放這么大余量進去的。我把這個經歷跟很多人說過,基本上沒人信的,可能是這類人從來不會到基層的機加工里來

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智能說他很聰明,做事很認真。能說說他什么專業嗎?文科的?絕對不可能,理科的話理念都相同的。干普車的學加工中心速度也會很快,大步伐的秒殺沒接觸過機械的。  發表于 2019-6-22 14:41
43#
發表于 2019-6-21 09:48:36 | 只看該作者
楊善梅 發表于 2019-6-21 09:446 V4 w/ x& L; _2 n7 V- b0 G7 r
我問你,光有設計的,下邊卻沒有干活的技工,僅憑你們這幫設計人員的力量,那你們是不是能夠從設計到成品 ...

3 |9 X: m4 [+ ?" S  H4 S社會就是這樣,各司其職,有錢出錢,有力出力,有腦力出腦力,有體力出體力,誰都離不開誰。。。現在很多歐美國家有兩種收入比較高的,一種是干別人腦力干不出來的,一種是干別人體力干不出來的,包括通下水管,工資不是一般的高,因為沒人愿意做,所以其實應該相互尊重
44#
發表于 2019-6-21 09:49:42 | 只看該作者
本帖最后由 楊善梅 于 2019-6-21 10:28 編輯
1 a3 e: A! P5 ]% ^9 Q
loveskycc 發表于 2019-6-21 09:46
- n& m% e" {" y. u我去中專學校培訓數控車的時候,一起學的有他們學校的學生,還有一個準備接班的二代是某985畢業的,說實 ...
% Z6 @, Z# k6 T$ t7 l
大凡IT轉業里出來的大學生或是理工科的,大多學機加工不怎么費力,這個我知道,但是對于文科專業或是其他專業的,那可就不好說了。
45#
發表于 2019-6-21 09:51:23 | 只看該作者
本帖最后由 楊善梅 于 2019-6-21 09:56 編輯
. H" l* H" m, r6 H; B' b
侯呆呆 發表于 2019-6-21 09:47
4 c& M% X- \$ [$ t, e( x干活的自然有考不上大學的人去干。與大學生有何干呢?未來機械技術也在進步。機床也越來越自動化了。各種 ...

# k2 V0 g1 [4 Q/ D現在年輕人中,考不上大學的人都不愿去車間干,寧可改行送快遞,或考公務員,那你們接下來,又怎么辦呢????護自動化,下邊不還是需要有人看著終端的電腦么,呵呵,依據當前的科技水平,你總不可能實現用手機在隔著千里之外,就能遠程控制車間生產吧!
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點評

是啊,我說的就是這個意思!  發表于 2019-6-22 16:24
再自動化也需要人啊,隨便壞個東西,不會自動修理好吧。  發表于 2019-6-22 14:45
46#
發表于 2019-6-21 09:54:47 | 只看該作者
楊善梅 發表于 2019-6-21 09:38
5 r3 E( {1 n1 T7 f1 T1 E8 a' ^人人都去搞設計,那下邊就沒有干活的人,是吧,呵呵,你們現在所說的那種設計,在基層大多數工廠里面,頂 ...

$ ?1 Z7 C# R7 v; b( |& F  A1 r5 p好吧,你這樣理解的話,我也沒什么好說的
2 R0 l: |) r) e: b
47#
發表于 2019-6-21 10:02:05 | 只看該作者
楊善梅 發表于 2019-6-21 09:49
! a5 V. ^8 M# Q8 d& N5 k大凡IT轉業里出來的大學生或是理功科的,大多學機加工不怎么費力,這個我知道,但是對于文科專業或是其他 ...
$ X) s0 X0 \" _0 C
真的楊大俠,你找一個985或者211學校畢業的,給他講一次數控車編程你就知道了,就找個中文系或者歷史系,還不要找什么數學系物理系的。。。就告訴他們一句話,零件上輪廓的每個點就是一個坐標,用固定G指令把坐標點連起來,就是程序,比如G00是快速移動到坐標點,G01是直線切削從起點坐標到終點坐標。然后你會驚奇的發現,5分鐘這些人就會編程了,只不過是程序頭和一些格式可能遺漏,比如開切削液或者主軸停止這類沒寫進去

點評

@所羅門_x 真的不是抬杠,客觀現實就是這樣,如果不是親身經歷,我也覺得讀過初中的都知道啊。。。  發表于 2019-6-24 13:47
你這么說就有點抬杠了,老師傅很多是低學歷當然不知道了,高學歷不是學機械的數學里也有坐標一說,象限什么的早就教學過,學歷不用高,初中就學過。學機械用的是一樣道理,所有說一說坐標就明白咋回事了。  發表于 2019-6-24 09:53
@所羅門_x 關鍵就是很多人幾個月摸不著門路啊。。。而且這種情況不要太多,工廠里你問問老師傅幾個知道坐標是個什么玩意兒的  發表于 2019-6-22 16:32
這很難嗎?智商沒問題都會好不?  發表于 2019-6-22 14:48
48#
發表于 2019-6-21 10:03:54 | 只看該作者
侯呆呆 發表于 2019-6-21 09:59. t+ c5 N9 w0 a+ {3 x# G+ V+ l
剛才說了呀,接下來就是產業升級,各種自動化的機器人,自動化的車床。你可知道特斯拉汽車的工廠號稱無人 ...

0 a6 s" o  S. ~1 Q( y未來的未來,當前說這個,還有點為時過早呢,呵呵,就連機器人里面的柔性單元,當前國內的制造技術一時還沒有過關,我記得之前就曾經有人在網上報料,寧可買二手進口機器人,也不買國產機器人。主要是現在國產機器人質量還不怎么過關。
7 ~; `" @0 ~3 b  ~0 e+ _0 C' o% [
49#
發表于 2019-6-21 10:09:02 | 只看該作者
本帖最后由 楊善梅 于 2019-6-21 10:11 編輯 $ @( a/ z. U( c, y4 P3 |
loveskycc 發表于 2019-6-21 10:02
9 h' c$ ]# v! i' ~真的楊大俠,你找一個985或者211學校畢業的,給他講一次數控車編程你就知道了,就找個中文系或者歷史系, ...
# ?& Y3 n: [6 A2 Z, l3 u$ F
那不就對了么,對于機加工知識他們有的人知道,但并不是完全知道,另外加上他可能在事前也在網上搜索過一些相關的編程格式,理解和記憶力非常好的情況下,提前預習,提前上網自學,那個完全都有可能的,現如今網上有很多可以自學的網站,如《軟件自學網》,《我要自學網》,還有優酷里面,早前一些院校老師錄制或上傳的數控編程或操機視頻,可供自學的地方很多,并不需要去工廠上機親自動手操機。
0 V" K3 g! _  i6 a
50#
發表于 2019-6-21 10:28:07 | 只看該作者
本位主義的典型言論,即使在德國日本,高級技工乃至高級技師也不過是一份相對擁有“高職稱”的職業罷了,所謂職業尊嚴之類的就是說說而已,其薪酬待遇及給公司創造的價值必然也是低于管理人員。就俺當年熟悉的幾個日本高技,聊天的時候也喜歡吐槽,工作十余年,工資才跟九州、北海道大學的研究生起薪一樣,至于普通的技工/技師,其收入更是被高學歷所碾壓,正常情況,崗位決定薪酬待遇,而能力局限于崗位的限制,真乃天驕,早已飛上九霄,所謂懷才不遇,更多不過是夜郎自大罷了。+ I" j& ^, N: d$ H! r) }
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