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樓主: huanbing

液壓管路為什么這么設計!---如圖,請教

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41#
發表于 2009-6-27 19:03:11 | 只看該作者
羚羊果然是專業的液壓工程師
42#
發表于 2009-6-27 22:10:39 | 只看該作者
這樣可緩減液壓油路的沖擊問題,在管路壓力表常被沖擊損壞時就可采用盤管來減少沖擊保護壓力表。
/ w# v9 h' R. S- U  j羚羊 發表于 2008-6-7 20:54
非常贊同!
43#
發表于 2009-7-28 17:30:42 | 只看該作者
在突然關閉閥門或者遇到堵塞的時候,液壓表或者很多精密的液壓元件可能會被損壞或變形。! `; o% ?0 `# M
彎曲的目的就是使這突然關閉產生的峰值壓力在彎曲的管路中損失。起到緩沖作用- E' x4 x; T: D. v- A
傳到液壓表附近時基本上此峰值壓力的影響小了,所以液壓表不會被沖擊損壞!
44#
發表于 2009-7-31 19:29:43 | 只看該作者
減少沖擊,還可以起到很好的散熱作用
45#
發表于 2009-7-31 20:12:48 | 只看該作者
4樓是正解;液壓沖擊在管內的傳播速度是很高的,管路過短容易產生共振,對系統元件和管路是很不利的。另外還有一個目的還就是轉換液體在管內流動的狀態,也就是紊流轉層流。
46#
發表于 2009-8-1 20:44:44 | 只看該作者
起到緩沖的作用,保護元件,例如壓力表.
47#
發表于 2009-10-31 10:16:17 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
48#
發表于 2009-10-31 11:00:07 | 只看該作者
要看是用在什么地方的,要是用在冷卻器,就是增大面積散熱 的,要是管路上就是減震了,我們公司蒸汽管道加壓力表都要加個螺旋管,就是緩沖壓力
49#
發表于 2009-10-31 21:16:26 | 只看該作者
偶同意羚羊版主的說法9 ~5 @- x7 ~1 w8 q; s3 j2 \
9 Q  }( a- R9 Z/ @bbs.cmiw.cn在很多液壓管路中是采用這樣的結構的,防止沖擊損壞液壓元器件。; C6 [+ E3 {4 S' ^4 Q1 c0 s1 s- O) u
在液壓回路中,換向和進行高低壓切換的時候,管路內的沖擊是很大的。機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業自動化7 G  u1 }+ }! R" S) g5 Q
: h  s, p1 G& X/ V所以有一類液壓表的結構就采用了螺旋結構保護液壓表不被沖
50#
發表于 2009-11-5 21:30:46 | 只看該作者
散熱居多,在很多工程機械上都有,尤其是進口機械
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