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樓主: huanbing

液壓管路為什么這么設計!---如圖,請教

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21#
發表于 2008-7-4 20:25:05 | 只看該作者
先看一下!!
22#
發表于 2008-7-4 20:27:28 | 只看該作者
同意羚羊版主的說法
+ ~% [) o  x( x# U在很多液壓管路中是采用這樣的結構的,防止沖擊損壞液壓元器件。
23#
發表于 2008-7-7 20:29:18 | 只看該作者
應該是減震緩沖
24#
發表于 2008-7-7 20:50:23 | 只看該作者
學習了,只是減震的效果如何?與蓄能器相比呢?
25#
發表于 2008-12-4 10:51:06 | 只看該作者
兩樣都有,但是散熱有點勉強,因為它上不了多少熱量,主要還是減小液壓沖擊
26#
發表于 2008-12-4 13:08:31 | 只看該作者
減振吧,管道上裝的壓力表前面也有這樣的結構,防止沖擊損壞元件
27#
發表于 2008-12-5 08:53:52 | 只看該作者
減振用的,防止沖擊損壞元件,說的對
28#
發表于 2008-12-5 10:04:26 | 只看該作者
恐怕樓上的都沒有做過靜壓吧。靜壓上的毛細節流管就是這個樣子的。
29#
發表于 2008-12-5 10:26:48 | 只看該作者

減震啊

最直接的目的是減震。增加液容。
# h" K+ J$ y: G* q9 L5 y另外一個隱含的目的是增加液阻,以平衡兩個之路的阻力。
30#
發表于 2008-12-5 10:28:48 | 只看該作者

現在的老師的確叫人擔心

現在學校里的老師,很多問題都是一知半解,真是誤人子弟。8 I* X  c* P  N/ ?5 A6 L( R
大家還是要有自己的想法,同時注意吸收他人的意見,不要盲從"權威"
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