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激光導航AGV立項開發啦-------望各位大俠發表意見

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1#
發表于 2017-11-7 20:35:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 a253874750 于 2017-11-7 20:36 編輯
1 T8 P: |/ R! u9 t  j: ?5 |8 U" a, v3 r% ^6 D: s) _
        玩了幾年的機械手,看著AGV的應用需求越來越廣泛,作為技術男一枚的我,心里開始癢癢啊。4 H) c0 u: J8 Z4 ?; M
       目前國內主流的還是傳統磁條導航AGV, 這種路徑固定的AGV局限性還是非常大。目前激光導航開始逐漸成熟起來,但是國內成功應用激光導航的AGV也不多。索性就立項做一個出來,就當成給機械手加個腿吧。
! P. r! d+ v" Y$ h       AGV的驅動結構主要分麥克拉姆輪和差動輪。麥克納姆輪可以全向移動,但是壽命差,適應性不夠廣泛,主要做飛機裝配方面有些應用。而差動輪技術成熟,壽命長,可靠性高,在工廠內部物流輸送上面非常適用。$ O1 C* t! ^" b) {# M7 {7 h: b
       分析了一些國內外的AGV產品,和目前我所了解到的客戶需求,制定了初步的技術參數。現在定義的這款產品,主要是解決工廠內部輕負載的物流輸送需求。通過激光導航AGV+靈活易用的用戶調度系統,來解決目前傳統磁條導航AGV的痛點。
) C$ V7 U9 A4 C3 `       AGV初步參數如下:
. R. P( n9 K2 y5 h) G2 H7 C       1)額定負載100KG. ~! G( t$ M* I4 x7 m
       2) 車體尺寸 800x600x350mm
1 ?% s! G' i* a" q5 S       3)  行車速度0-1m/s
; |. J3 e# h# w& b" `       4)  電池續航4h (支持在線充電)
6 o3 x. F3 ~0 P; L( I9 _) y+ y       5)緊急壁障30cm
8 Z0 A4 u+ @5 T6 k3 R0 W       6) 導航精度正負50mm (可通過二維碼、磁條等方式進行二次定位,定位精度提高到5mm)
* K2 R7 `. x& ]9 N- ?/ y& ~% h! W) w& C
用戶調度系統核心功能:2 e( I; g7 i$ s, U
1)車輛實時監控地圖。+ R2 S0 t  {8 i  _
2)手動呼叫車輛,運送貨物到指定點。% S7 X8 h7 b$ O+ A+ R* w% r, j5 s
3) 用戶工藝程序編寫。(提供工藝模板給用戶選擇和編輯,來適應不同場景的物料需求)$ g" N6 s5 k* L- V$ i+ K: A
4)車輛群交通管制和協調。
; W) ]! N; s# ?8 s0 |. L5)車輛遠程視頻監控和手動遙控。
$ F/ Y. H. p" l, j- t6 J+ |, S  H& [6)用戶手動設置允許運行空間。, q5 J5 `9 W; @7 ]
7)用戶手動輔助設置導航路徑,或者偏好。(類似于行車導航的路徑手動優化選擇)。
! g8 o* C& z3 K) V' }- T3 |2 w4 D7 y3 e" L/ h, }2 H$ C9 |
初步設計了概念圖如下:
$ `0 R* A7 T, B  i' U: @
0 `" z" \5 Y0 e) G) y/ B
" j1 U% C' f9 T  `2 g0 ]& l2 A8 D6 V  A' T6 G3 U

4 b( H" Y  ~( e# _7 }6 F& x0 k0 F' k) ]6 H各位大俠有何看法,歡迎賜教~
3 y( {- x- V8 y8 {5 K, s5 _' L8 w0 @# A, ~! U
% D' j7 N2 [- O1 ~7 G% e

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2#
發表于 2017-11-7 21:04:25 | 只看該作者
樓主的項目很有前景啊
3#
發表于 2017-11-7 23:02:44 | 只看該作者
AGV的機械設計模型我也有,以后可以找出來分享給大家,這機械不是難事,但程序卻是需要一個團隊才能做出來的

點評

同感,AGV來說難點在軟件和電氣  發表于 2017-11-9 00:19
4#
發表于 2017-11-8 09:46:55 | 只看該作者
這個東西,單機好玩,主要是玩控制和系統。
5#
發表于 2017-11-8 10:24:34 | 只看該作者
樓主,AGV電動叉車技術要求高不高。拿品牌電動叉車改造成AGV堆高叉車?

點評

用品牌叉車改裝激光導航AGV堆高叉車哪家做得好?負載3噸,身高3.5米  發表于 2018-7-25 14:45
這個思路是可行的,就有人這么干,然后賣錢,還賣了不少  發表于 2017-11-10 20:54
6#
發表于 2017-11-8 13:38:57 | 只看該作者
我這邊有可以改裝成AGV舵輪的驅動輪,可以拖0.8噸到1噸。另外,一般是雙舵輪,對角設計,中心舵輪的比較少。
7#
發表于 2017-11-8 21:48:21 | 只看該作者
跟機器人一樣大勢所趨啊
8#
發表于 2017-11-9 09:14:20 | 只看該作者
感覺負載有點少了

點評

用在3C方面估計還好  發表于 2017-11-10 20:58
9#
發表于 2017-11-9 10:13:16 | 只看該作者
我們工廠就是給別人工廠加工agv鈑金件,也去好幾家agv工廠看過
10#
發表于 2017-11-9 10:15:02 | 只看該作者
你的外型在實際應用中,會體現出很多缺陷和限制,繼續改進吧

點評

大俠能否說詳細點?  發表于 2017-11-10 20:59
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