油缸試驗，老專家都沒有分析出具體原因---請教

txk2008

本人初涉液壓氣動與密封，缸廠實習的時候碰到，油缸試驗的時候活塞活塞桿爬行的情況，不知大蝦們可否賜教！
油缸規格有400、260的，爬行有的是進出都有，但是有的是只有活塞活塞桿出來的時候才有，進去的時候不爬行…………！
2 E* p( \7 n( t# K6 w  o2 T* D我們這邊的老專家都沒有分析出具體原因。
) z& S! b  ]9 J
* c  @$ i. m" C& ?. M% Y# r剛開始以為是活塞的銅套由于磨損出現晃動引起，換了銅套后還是爬行（剛開始的時候爬行還有出現缸能有節奏的打擊聲，換了銅套后此聲音消失），后又懷疑桶體與活塞桿不同心等原因，所有覺得懷疑的方面基本上都分析過，折騰了一個都星期，現在它還只能靜靜地躺在我們的工作臺上。
希望大家給分析一下原因。

羚羊

發生爬下情況是速度怎樣？有空氣不斷進入油缸時也會產生爬行并伴隨節奏的打擊聲。油缸速度慢摩擦阻力過大，也會產生爬下。建議可適當放大導向部位公差。

rjdyh

油缸先排排氣試試看，如不行的話，就是設計和加工的問題了。

A209

是油里進空氣了吧！檢查下過濾器是否堵塞，還有系統是否內漏？

mzwahe

你們排氣了沒有啊！？

三腳貓

支持2樓！！！

7 i3 D( D/ r' Q. \4 T) d1 M. ?摩擦力、排氣、過濾器、油位
% n/ F6 Z8 b, E& |
8 M, w, @( b# V- F端蓋與鋼套焊接變形
/ f4 ]6 j% r' w/ b* I- g" t$ N活塞與活塞桿是否同心,活塞桿失穩,活塞桿導向套長度

[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-4-13 10:16 編輯 ]

schjie

懷疑試驗時沒有排盡空氣，這么大規格的油缸必須排盡空氣再試驗。空氣不排盡不僅試驗不正常，還可能造成人身傷害。

txk2008

回復一樓：速度不快，有空氣不斷進入油缸那是不是會有油外漏？油缸速度慢摩擦阻力過大，也會產生爬下。建議可適當放大導向部位公差。參考一下這個試試！
  l4 G5 _" k7 M" k$ U: P另外：好像大家覺得空氣得原因，但是當時我們試驗得時候專家們說，開始試驗時缸體里面有空氣是正常的，空氣不可能排靜。再說試驗幾次后空氣就會排出，以前也有碰到過爬行的情況，但是多試驗幾次爬行就會消失。

羚羊

有空氣不斷進入油缸那是不是會有油外漏？它們之間是沒關系的。我估計原因可能由于油缸速度過慢，缸摩擦阻力又大而產生的爬行的可能性大。

sebastian1979

要合理調整油缸端蓋的內六角螺絲的力矩，要保證合適的力矩才行，要不也可能產生爬行現象。