油缸試驗(yàn)，老專家都沒有分析出具體原因---請(qǐng)教

mxl0815

我想主要是進(jìn)到有里面引起的，一般的油缸設(shè)計(jì)比較成熟，不會(huì)是設(shè)計(jì)問題，你可以檢查一下泵的吸油口是否密封不好，將空氣負(fù)吸進(jìn)油里面了，那樣你是不會(huì)看到泄露的，另外就是檢查吸油管有無破損。

液壓小工

能否提供抽出與壓入行程的速度？

txk2008

液壓系統(tǒng)應(yīng)該沒有問題，試驗(yàn)臺(tái)上的設(shè)備沒有故障。
行程速度應(yīng)該都是10mm/s，壓力是40MPA。

迷糊

缸桿熱么?有嘯叫聲么?

液壓小工

工作行程是否是抽出行程？油缸是怎么固定的？

njzhangnanbing

在液壓站上加大壓力和流量再試驗(yàn)是否有此現(xiàn)象？—如有就是有空氣？
看整個(gè)行程還是局部有爬行？反復(fù)在同一局部爬行—油缸裝配或零件加工精度不夠？

液為銘

一般應(yīng)該是空氣未排靜，要一直是這樣就不是那么回事了，可能是加工有點(diǎn)問題。

三腳貓

曾遇到過
機(jī)架油缸裝配時(shí),油缸活塞桿與機(jī)架前進(jìn)方向不平行,
- p  d- y9 A8 G當(dāng)油壓小于阻力時(shí)機(jī)架停止,此封油壓逐漸上升
當(dāng)油壓大于阻力時(shí)機(jī)架前進(jìn).油壓馬下又降了下來
* t5 I( _) p( U7 V% O( V/ l# W不斷重復(fù),出現(xiàn)爬行
- T* t. y' R# t2 T6 e. e
, T0 i. q+ \! [[ 本帖最后由 三腳貓 于 2008-5-18 09:19 編輯 ]

液壓小工

引起爬行的條件：
1軸承或密封件材料的靜摩擦系數(shù)很高。
* u, U/ U; ]/ s2粗糙度不適當(dāng)。
, f6 n  }, `. ]; K% t8 ]. {3油用添加劑不合適。
4高溫高壓低速工作。
5缸體太薄。
6軟管剛度太低。
7羚羊大俠分析的原因。

液壓小工

還有第八：安裝方式不適當(dāng)。
$ Z4 F# x, g' E% J; D% S1 l( C根據(jù)以上8點(diǎn)，逐一排查。
密封件本身不可能完全防止爬行，但可以采取一定的對(duì)策，如下：
1采用低摩擦材料。
2選用自潤滑性好的密封件。
3密封件與防塵封間填充潤滑脂。
4改變密封件的布置形式。