限載16T的車裝60T不壞，為什么？

漂飛

運輸是這樣的，設計時候也加了挺大安全系數。司機對這個應該挺有經驗的。

哈奇

很多 私服電機就明確指出，可以三倍過載 ，擔不是長時間這樣工作?。?/td>

黃連苦

原帖由 哈奇 于 2008-5-6 21:41 發表
3 t  o& d) @6 e! S很多 私服電機就明確指出，可以三倍過載 ，擔不是長時間這樣工作?。?

6 g# _7 a* \& V6 `普通的電機就不行了吧，，我們生產的也肯定不行，，三倍就是堵轉了，，動不了

lujinchu

造車者的責任

samsun185

為了市場，你就得這么設計，就像自卸汽車，標載15T，你拉80噸也沒有問題，再多也沒有問題，但卸車的時候就得費點勁

商機無處不在

嗯,有理
9 |( z2 m: Q, ]4 a0 ]' x我也見過呢

耐火磚

以上大俠說的都對,我們這前幾年就是這樣,還有一點就是自己多加裝鋼板.現在查得很嚴已經很少能看到這樣的現像了!

bighammer

車的實際載重量比標稱的載重量要大好幾倍，中央臺曾經報道過一輛卡車載貨120t，過火車道時熄火，與火車相撞，火車脫軌，該車只是車廂顛覆，（火車撞到車廂部位）

心中的承諾

所以列的車就會弓腰 打曲  脫軌  橫的車 自重加貨物  特別的重  在加上  撞得是車廂   重心所在部位  所以........
再來看看 ：http://news.enorth.com.cn/system/2006/09/28/001421913.shtml
大型貨運汽車 撞火車 ：一輛紅色的大貨車被撞成了一堆碎片，貨車從道口撞上火車后被運行的列車拖出了三百多米遠的距離，整個車身都變成了一塊鐵餅，駕駛室和車廂變成了一些碎鐵片，鐵片散落在旁邊的玉米地里和水溝中間，幾個貨車的車輪也卡在了鐵軌中間。被撞的機車頭上同樣留下了一個大洞，機車的幾個車輪橫在鐵軌上。

[ 本帖最后由 心中的承諾 于 2008-9-2 10:33 編輯 ]

鎢錳合金

大噸小標的問題今天不說。
以前開過幾年雙橋翻斗，拉鐵砂都是45噸以上，一路走走停停，加點水淋一下輪胎，一直都很安全。
有一次一位后起之秀（我帶過的徒弟，剛結婚，小孩兩個月）開這樣一輛翻斗，因為貨少只裝了20噸。不高興了一路狂奔200多公里，他從倒車鏡里面看到車后面隆煙滾滾，不知道怎么回事，停車去看看。唉！慘劇發生了，輪胎發生爆炸，整個人都碎了，慘不忍睹！現在想想很痛心！
: y/ Q+ J# B! a' |* ?" \& P* I真的，超載車有超載車的開法。
什么事都不能亂來的。