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樓主: rxinsl

限載16T的車裝60T不壞,為什么?

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11#
發(fā)表于 2008-4-12 23:11:42 | 只看該作者
只要有市場(chǎng),就有相適應(yīng)的品種出現(xiàn)。
12#
發(fā)表于 2008-4-12 23:21:42 | 只看該作者
怪不得中國(guó)的公路總是那么容易壞& t  K: e# t8 w+ W( l- v
原來(lái)也不見(jiàn)得都是豆腐渣工程啊
13#
發(fā)表于 2008-4-12 23:46:00 | 只看該作者
原帖由 深南大道 于 2008-4-12 23:21 發(fā)表
' B  M' @! W: w7 [9 N怪不得中國(guó)的公路總是那么容易壞
- v" q) e6 L# @. w8 i原來(lái)也不見(jiàn)得都是豆腐渣工程啊
- Z1 [( ]# t+ p- j# p7 c
公路壞=豆腐渣工程+超載
14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-14 22:39:57 | 只看該作者
幾天沒(méi)來(lái),就見(jiàn)到這么多解答了,呵呵,我是從我父親那知道這個(gè)事的,以前也是認(rèn)為車超載了就1~2T的樣子,沒(méi)想到超載還能超個(gè)30~40T...
15#
發(fā)表于 2008-4-15 01:43:10 | 只看該作者
汽車出廠時(shí)大噸小標(biāo),只有這樣才有市場(chǎng)
16#
發(fā)表于 2008-4-15 10:59:57 | 只看該作者
我以前就去過(guò)一個(gè)生產(chǎn)貨車車橋及各種零部件的廠,,工程師著重向我們介紹了車橋,,現(xiàn)在的貨車沒(méi)有不超載的..在設(shè)計(jì)的時(shí)候就要把強(qiáng)度的余量留足..不然很容易斷,,
. ^# c! N) u8 _! F/ O/ p回9樓,電機(jī)3倍過(guò)載沒(méi)事??我可不太相信,,能動(dòng)嗎??- h6 J, P0 L% n% a/ l7 e
  ]; W, B/ T* E3 g
[ 本帖最后由 黃連苦 于 2008-4-15 11:13 編輯 ]
17#
發(fā)表于 2008-4-16 21:36:18 | 只看該作者
現(xiàn)在超載都是家常便飯了,呵呵,見(jiàn)怪不怪!
18#
發(fā)表于 2008-4-30 11:36:00 | 只看該作者
沒(méi)有什么,都是錢給鬧得!
19#
發(fā)表于 2008-4-30 13:42:16 | 只看該作者
不聽(tīng)不知道,一聽(tīng)嚇一跳。小的時(shí)候,長(zhǎng)輩總是說(shuō),做人要厚道。可是現(xiàn)在……唉。
20#
發(fā)表于 2008-5-3 16:58:18 | 只看該作者
我公司給德國(guó)ZF供齒輪的,他們的設(shè)計(jì)也是按超載做的,但他們的使用卻是有限制的

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