限載16T的車裝60T不壞，為什么？

漂飛

運(yùn)輸是這樣的，設(shè)計(jì)時(shí)候也加了挺大安全系數(shù)。司機(jī)對(duì)這個(gè)應(yīng)該挺有經(jīng)驗(yàn)的。

哈奇

很多 私服電機(jī)就明確指出，可以三倍過載 ，擔(dān)不是長(zhǎng)時(shí)間這樣工作！！

黃連苦

原帖由 哈奇 于 2008-5-6 21:41 發(fā)表
很多 私服電機(jī)就明確指出，可以三倍過載 ，擔(dān)不是長(zhǎng)時(shí)間這樣工作！！

# E7 K) r' E9 A( X/ r普通的電機(jī)就不行了吧，，我們生產(chǎn)的也肯定不行，，三倍就是堵轉(zhuǎn)了，，動(dòng)不了

lujinchu

造車者的責(zé)任

samsun185

為了市場(chǎng)，你就得這么設(shè)計(jì)，就像自卸汽車，標(biāo)載15T，你拉80噸也沒有問題，再多也沒有問題，但卸車的時(shí)候就得費(fèi)點(diǎn)勁

商機(jī)無處不在

嗯,有理
9 n8 s' g2 @  l! c我也見過呢

耐火磚

以上大俠說的都對(duì),我們這前幾年就是這樣,還有一點(diǎn)就是自己多加裝鋼板.現(xiàn)在查得很嚴(yán)已經(jīng)很少能看到這樣的現(xiàn)像了!

bighammer

車的實(shí)際載重量比標(biāo)稱的載重量要大好幾倍，中央臺(tái)曾經(jīng)報(bào)道過一輛卡車載貨120t，過火車道時(shí)熄火，與火車相撞，火車脫軌，該車只是車廂顛覆，（火車撞到車廂部位）

心中的承諾

所以列的車就會(huì)弓腰 打曲  脫軌  橫的車 自重加貨物  特別的重  在加上  撞得是車廂   重心所在部位  所以........
( Z  B& t0 c3 n$ L. W再來看看 ：http://news.enorth.com.cn/system/2006/09/28/001421913.shtml
大型貨運(yùn)汽車 撞火車 ：一輛紅色的大貨車被撞成了一堆碎片，貨車從道口撞上火車后被運(yùn)行的列車拖出了三百多米遠(yuǎn)的距離，整個(gè)車身都變成了一塊鐵餅，駕駛室和車廂變成了一些碎鐵片，鐵片散落在旁邊的玉米地里和水溝中間，幾個(gè)貨車的車輪也卡在了鐵軌中間。被撞的機(jī)車頭上同樣留下了一個(gè)大洞，機(jī)車的幾個(gè)車輪橫在鐵軌上。
. s$ p7 M  ~2 m4 u4 `! i/ t
; {+ k& {; ~. M) O3 q# ?; Z[ 本帖最后由 心中的承諾 于 2008-9-2 10:33 編輯 ]

鎢錳合金

大噸小標(biāo)的問題今天不說。
) G  i7 d- k% n- Y以前開過幾年雙橋翻斗，拉鐵砂都是45噸以上，一路走走停停，加點(diǎn)水淋一下輪胎，一直都很安全。
8 ^# W/ K+ \+ q% B8 ^! e有一次一位后起之秀（我?guī)н^的徒弟，剛結(jié)婚，小孩兩個(gè)月）開這樣一輛翻斗，因?yàn)樨浬僦谎b了20噸。不高興了一路狂奔200多公里，他從倒車鏡里面看到車后面隆煙滾滾，不知道怎么回事，停車去看看。唉！慘劇發(fā)生了，輪胎發(fā)生爆炸，整個(gè)人都碎了，慘不忍睹！現(xiàn)在想想很痛心！
' l9 _9 V9 t( \' N% V真的，超載車有超載車的開法。
什么事都不能亂來的。