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樓主: rxinsl

限載16T的車裝60T不壞,為什么?

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11#
發表于 2008-4-12 23:11:42 | 只看該作者
只要有市場,就有相適應的品種出現。
12#
發表于 2008-4-12 23:21:42 | 只看該作者
怪不得中國的公路總是那么容易壞3 @+ K# H% Y3 Y8 X
原來也不見得都是豆腐渣工程啊
13#
發表于 2008-4-12 23:46:00 | 只看該作者
原帖由 深南大道 于 2008-4-12 23:21 發表
2 V& `& I, J8 N: y1 S* R3 o  b怪不得中國的公路總是那么容易壞
5 s+ }4 d: e( c8 b2 r原來也不見得都是豆腐渣工程啊

- u9 L8 e8 H: D0 l! g4 }公路壞=豆腐渣工程+超載
14#
 樓主| 發表于 2008-4-14 22:39:57 | 只看該作者
幾天沒來,就見到這么多解答了,呵呵,我是從我父親那知道這個事的,以前也是認為車超載了就1~2T的樣子,沒想到超載還能超個30~40T...
15#
發表于 2008-4-15 01:43:10 | 只看該作者
汽車出廠時大噸小標,只有這樣才有市場
16#
發表于 2008-4-15 10:59:57 | 只看該作者
我以前就去過一個生產貨車車橋及各種零部件的廠,,工程師著重向我們介紹了車橋,,現在的貨車沒有不超載的..在設計的時候就要把強度的余量留足..不然很容易斷,,
0 V* o5 c! ^9 o# ]* H, g回9樓,電機3倍過載沒事??我可不太相信,,能動嗎??) `: \- d7 {: D. v
6 v4 B- K/ a% O
[ 本帖最后由 黃連苦 于 2008-4-15 11:13 編輯 ]
17#
發表于 2008-4-16 21:36:18 | 只看該作者
現在超載都是家常便飯了,呵呵,見怪不怪!
18#
發表于 2008-4-30 11:36:00 | 只看該作者
沒有什么,都是錢給鬧得!
19#
發表于 2008-4-30 13:42:16 | 只看該作者
不聽不知道,一聽嚇一跳。小的時候,長輩總是說,做人要厚道。可是現在……唉。
20#
發表于 2008-5-3 16:58:18 | 只看該作者
我公司給德國ZF供齒輪的,他們的設計也是按超載做的,但他們的使用卻是有限制的
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