汽車剎車碟中間端面位置磨損，車平復原的工藝方案---討論

linzhihui

我車過兩次,

xiew04

我也處理過，自己用平磨磨的， 轉的磨。平磨磨的會有1-2絲的上下，不過無所謂的。
) ?* b4 u& y2 w, h% x如果用外圓磨磨就要自己做芯棒，麻煩的。

追風傳說

機床變頻器玩到這個級別，再燒下去就沒意思了，再上就要上伺服控制電機及控制器了。
  K% J% d9 p- ~
/ L6 R% I2 L2 ^

原帖由 wang707 于 2008-12-30 22:23 發表
如果你見過倫茨，丹佛斯，西門子的變頻器豈不要跳樓了？

sniper2006

我想到的是第一種方法，這就是基準重合吧，裝配基準、加工基準都一樣，就能獲得很好的形位公差，一次加工2個面就保證了平行度

ι祂叫jün、

摸都不能摸？有那么夸張嗎？

tiger2066

動平衡呢？打不？剎車抖動

jeffhu2006

樓主確實經驗豐富阿。。。

華駿機械

標準做法是做工裝，得以內孔和上螺絲的平面為基準做，這樣能保證垂直度和同心度，然后固定在工裝上一次加工兩面。
直接夾起就車的沒工藝可講。

Hello.h

說實話。說這個東西好車的。你們快回師傅那里深造吧、

; {4 T6 j" D& e; [+ B  ^2 H不是像的那么簡單

泡泡糖74

那有那么復雜，本人專業加工各種剎車盤，當然是山寨的，你懂得，給河北泊頭，河間一帶加工，價格便宜，量很大，一般一臺CK6140一天粗車70件或精車70件