為何端面車刀紋是這樣的呢？

哈雷

車刀紋出現震紋，在做氧化前是沒有這么明顯的，也看不出什么問題，但是做了氧化之后問題就非常明顯了。為什么震紋會這么嚴重呢？

車床是大連的CDA6140A，車刀是自磨的合金刀。
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是車刀的問題，還是車床平衡沒調好的原因呢？
7 f1 O! v! t: G1 ~# S# e) `
謝謝！

追風傳說

車道肯定有問題，這樣的刀紋根本不是車出來的，只是被一些尖銳的物體硬刮出來的。

齊樂

應該是車刀后角的問題
這種紋路看起來是后刀面摩擦的原因.

哈雷

會不會是因為材料的問題，導致粘刀。

鷹之舞

這種情偶的理解是電鍍產生的,有二種情況,一是電鍍前的酸洗侵蝕,二是電鍍中在不規則的表面的電流分布情況產生(這個是推測)

zq0758

該是刀具問題~或跟轉速進給也有關~~

哈雷

原帖由 鷹之舞 于 2008-3-28 09:18 發表
, k/ V  M) e9 O6 X這種情偶的理解是電鍍產生的,有二種情況,一是電鍍前的酸洗侵蝕,二是電鍍中在不規則的表面的電流分布情況產生(這個是推測)

與電鍍無關，我認為是氧化陽極處理時，化學拋光把一些細紋和紋路里面的雜質去除，使得粗紋更加明顯，所以但是車床加工完成之后感覺不明顯，做了陽極處理之后就變得明顯了。

[ 本帖最后由 哈雷 于 2008-3-28 12:12 編輯 ]

鷹之舞

同意樓上的說的,并回復6樓的,我是對比它們電鍍前后的說法.
$ |4 \, V8 e  R6 c9 u  A6 e! d5 [當然材質來刀具都有關系,這種問題我們接觸比較多,在電鍍前的刀看起不是很明顯,電鍍回后一看慘不忍睹.呵呵~

機械老崔

刀的問題  刀的后角和負角都不合適  普通車工必須學會磨刀  俗話說 三分車工  七分刀工 就是這個道理。其實現在的一些機夾刀具并不比手磨刀具好用。

機械老崔

合適的刀還要有合適的轉速  工件的材質  外徑不一  選擇的刀具  轉速也要理想  過去車工講究光潔度  沒有一定的基礎是不行的