為何端面車刀紋是這樣的呢？

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你這是鋁件，應該是車刀在切削過程中產生了積屑瘤，（材料的塑性越好，產生積屑瘤的可能性越大），從而刮花了已加工表面，改進的辦法個人認為可以從以下幾點著手：
1，盡量使車刀鋒利，以減小切削溫度，從而避免產生切屑堆積附著。
* Y% x7 [0 W) [7 x! W2，在車刀在砂輪上磨好后用油石打磨一下，這樣可以一定程度減小車刀表面的粗糙度，從而避免了切屑的堆積。
3，可提高或降低切削速度，亦可以消除積屑瘤。但要與刀具的材料、角度以及工件的形狀相適應。
4，冷卻潤滑，冷卻液的加入一般可消除積屑瘤的出現，而在冷卻液中加入潤滑成分則效果更好。

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車鋁合金的不用合金刀頭……那時因為以前用手工磨不出適合切削鋁合金的合金刀，現在不一樣了，合金刀片是最適合車削鋁件之一的材質，鋼件用金屬陶瓷或者陶瓷，上到頂極就是CBN和PCD的

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原帖由 BD77777 于 2008-4-1 15:37 發表
哈雷兄    車鋁件根本不能用合金刀頭   白鋼刀開小一點的切削槽車出來效果會更好一些  
  還有 你發上來的這把45度刀切削槽過寬 過淺   不適合切削鋁件
' ~# t: ]& d/ u- R  鋁件適合高速切削

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哇~~~~~~LZ現在才說，560轉平端面……還車啥啊，簡直是不可容忍的破機爛刀加工方式啊！！！！！！

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原帖由 超精密 于 2008-4-1 16:51 發表
+ S# H. o: J% ^& K2 N# u這個刀磨得實在是爛,這個車工拿多少工資來的,.............車鋁件的車刀要非常鋒利,應該要上高粒度的鉆石砂輪刃磨才行.刀尖倒角不能太大,切削槽上也不能倒梭.機床的轉速應盡量放高點.
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9 L1 y$ i  I6 ^* a“所以一直以來轉速最快都是 ...

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站長同志，一把高手磨的刀就值20分而已啊？？ 俺不才上把廢棄了的刀具，帶個好頭。這個論壇的發言水平還有待提高，本來樓主早說用的是560轉，就不需要所有回帖了，估計那個端面40~50MM左右，抵于1500轉什么刀具都車不好。

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原帖由 憨老馬 于 2008-4-1 16:56 發表
有哪位高手磨一把刀上來指導指導，個人送你20分！:lol

追風傳說

俺以上經常混的論壇就是色影無忌，那里一直的傳統就是上圖為證。俺先上圖

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就算有成型的數控刀也不是萬能的，例如這把3.5MM寬的R切槽刀是有錢也買不到的.

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原帖由 追風傳說 于 2008-4-2 04:29 發表
* A- O# s1 q. \4 B俺以上經常混的論壇就是色影無忌，那里一直的傳統就是上圖為證。俺先上圖

憨老馬

原帖由 追風傳說 于 2008-4-2 04:14 發表
站長同志，一把高手磨的刀就值20分而已啊？？ 俺不才上把廢棄了的刀具，帶個好頭。這個論壇的發言水平還有待提高，本來樓主早說用的是560轉，就不需要所有回帖了，估計那個端面40~50MM左右，抵于1500轉 ...

呵呵!:lol
+ G7 F* R: T) ^" Y這是老馬我志在拋磚引玉而已,請別見怪！
即便沒有老馬那區區20分，您的學識，您的大度，早已經得到得更多啦！
說句大實話：老馬我真不知如何操作，才能將分數撥給您呢！
/ X: g/ O7 u9 q) C9 ~- M* @( X& p看來要咨詢老鷹才行。

老鷹

感謝老馬，已經給兩位高手加了積分。此討論可否發下期的mec雜志。

哈雷

非常感謝各位的意見，我再提出一個問題：
3 H+ F4 i$ t1 T; q# a6 V0 L各位高手以前在車鋁合金的時候，鋁合金是國標的還是非標的呢？國標的質量好，里面雜質少，非標的話里面什么都有，質量參差不齊，會不會因為這個導致了一個新問題的出現呢？

9 H4 ?2 k) x3 G" W3 S當然非標的鋁合金也有不同，例如：分適合氧化的和不適合氧化的。

憨老馬

原帖由 老鷹 于 2008-4-2 07:24 發表
2 p4 u- e3 [0 N8 C; @' N- x/ ^7 e感謝老馬，已經給兩位高手加了積分。此討論可否發下期的mec雜志。

( b7 O. S" H* z+ F4 k8 F+ `0 i我看可以的.
希望各位高手繼續出招.