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本帖最后由 面壁深功 于 2017-5-25 05:13 編輯
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$ G8 ^( U; A3 u) J& y `, U. Z- b+ R6 H: V 最小18齒就不會根切。這是至今為止指導齒輪設計的理論依據。我充分相信“最小18齒就不會根切”也是永遠的理論指導實踐的依據。對于初學者來講，根切與變位之間容易混淆，根據我的經歷和認識，就這二方面談點看法，以作分享。
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8 B6 M7 b+ e4 @( m/ F$ k2 a2 ^7 h 一、大于17齒不會根切。這個規定是說，只要按照等于和大于18數字，進行齒輪齒數設計，就可以完全按照正常齒進行，無需去考慮變位的問題。這一點從學校教案到我所經歷的工廠實踐中都是一致。8 A+ m4 m! b k- P: o( f7 ?" ~
二、變位設計并不是齒輪根切最小齒數獨家所有。在碰到設計空間（中心距）不能滿足正常齒傳動設計的情況下，齒輪齒數即使等于或大小18個，照樣可以進行變位設計。也就是說，變位齒輪設計適用于所以齒數的齒輪。0 a# s0 a5 v! G5 j7 ]0 o3 W
三、現有科技水平下，對齒輪根切研究的方法探索。用數學研究根切極限，是基礎和最可靠的方法，前人運用它確定了“大于等于18齒的齒輪不會根切”的理論。隨著科學技術的進步，除此外，至少還應該有：有限元分析、CAM編程校驗、模擬力學試驗、光彈分析等一系列的研究手段。但這些手段最終還是回歸到數學的方法這基礎上來。9 d1 z) x6 R" t D6 q
四、人員、設備、材料、刀具、加工方法（烏龜圖所指定的5M全部）。不是用來推翻“最小18齒就不會根切”理論的論點，而是現場品質管理的范疇。
8 I+ Y# C4 T+ |+ ? 最后，真心期望有興趣的社友，充分利用我第三條所列的手段，研究出一個能推翻“最小18齒就不會根切”的理論的最新成果來。6 ?; v) Z. k( W% H
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發表于 2017-5-25 04:46:24
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