一款創新的推力軸承 原創

蒙農春

一種創新的推力軸承結構：

本推力軸承裝置可以實現較大的推力和較小的磨損，有廣泛的應用范圍，以飛輪儲能電池為例，大慣量的飛輪儲能電池的軸承，一直是難以解決的技術難題，從而極大的影響著應用，如果能解決了大慣量飛輪的推力軸承成本問題，則太陽能發電將有望取代現有電網供電模式。因此意義極大。

裝置的工作原理：本質上還是利用了氣壓懸浮的原理，使得大質量的飛輪利用空氣氣壓懸浮，轉子與定子形狀相似，形成一個平行的間隙配合。為了不讓托舉飛輪的高壓空氣從轉子和定子之間的間隙向低壓區流動，在定子上設置若干凹槽，凹槽內部材料與水銀是浸潤的，凹槽內部充滿水銀，從而形成水平的水銀環，凹槽外部的材料與水銀是不浸潤的，轉子與水銀接觸的材料也是不浸潤的，根據表面張力和毛細作用，水銀被固定在凹槽里形成的水銀環，是不能穿過與之不浸潤的細小間隙的，從而阻隔了氣壓引起的氣體穿越，使得飛輪或轉子實現不與定子物理接觸，同時實現懸浮。

以2000kg飛輪以40轉/S為例，當慣量集中在邊緣的時候，能產生約15700000焦耳，約5千瓦/h，此時托舉飛輪的氣壓差為３個大氣壓的情況下，水銀環的周長約為：78ＣＭ（直徑約25CM），則轉子與水銀接觸面的線速度為34米/S。若大氣壓差更大，則可以減少水銀環的直徑，若減小間隙距離，則可以減少水銀環的數量。

andyany

不明覺厲！

未來第一站

太陽能，轉子儲能這事好幾年前聽說過，當時只是聽說用的是氣體靜壓軸承，樓主和那個大學合作？好多年這事一直沒有進展，中間倒是出了個蓄水儲能。

xiaobing86203

有點高深啊

面壁深功

我來翻譯一下：一、用氣體作介質的靜壓軸承。二、怕漏氣設置了N圈環形密封腔，腔內填的密封介質是水銀。三、完了。
我要問了：水銀的氣化問題是怎么解決的？

蘇州裝配工

腦洞科學家

蒙農春

面壁深功 發表于 2017-3-15 16:59
我來翻譯一下：一、用氣體作介質的靜壓軸承。二、怕漏氣設置了N圈環形密封腔，腔內填的密封介質是水銀。三 ...

好問題！內部的水銀環不需要擔心氣化，邊緣的，確實是個問題！

蒙農春

未來第一站 發表于 2017-3-15 14:53
太陽能，轉子儲能這事好幾年前聽說過，當時只是聽說用的是氣體靜壓軸承，樓主和那個大學合作？好多年這事一 ...

是的，一直解決不了大推力軸承的摩擦力問題，現在正在找大學合作中。

蒙農春

蘇州裝配工 發表于 2017-3-15 17:32
腦洞科學家

請賜教，謝謝。

蒙農春

面壁深功 發表于 2017-3-15 16:59
我來翻譯一下：一、用氣體作介質的靜壓軸承。二、怕漏氣設置了N圈環形密封腔，腔內填的密封介質是水銀。三 ...

內部的水銀環，汽化也不會損失，畢竟汽化也有飽和的時候，倒是靠邊的水銀環，汽化是個問題。我想想吧。謝謝