一款創(chuàng)新的推力軸承 原創(chuàng)

pengjc2001

求科普：
不動(dòng)到動(dòng)時(shí)怎么獲得高壓？ 還是高壓一直存在？

蒙農(nóng)春

pengjc2001 發(fā)表于 2017-3-27 16:28
求科普：
不動(dòng)到動(dòng)時(shí)怎么獲得高壓？ 還是高壓一直存在？

高壓被水銀環(huán)隔絕，一直能保持高壓

pengjc2001

不浸潤(rùn) 是不是就是 水銀和轉(zhuǎn)子不粘在一起     水銀也不同空氣混一起 對(duì)吧

蒙農(nóng)春

pengjc2001 發(fā)表于 2017-3-27 16:41
不浸潤(rùn) 是不是就是 水銀和轉(zhuǎn)子不粘在一起     水銀也不同空氣混一起 對(duì)吧

不浸潤(rùn)，是說(shuō)水銀不和轉(zhuǎn)子黏一起，同時(shí)不與凹槽外面的定子的表面粘滯，但是與凹槽內(nèi)部的表面是浸潤(rùn)和粘滯的，至于空氣，是會(huì)揮發(fā)的，這個(gè)現(xiàn)在還是個(gè)問題

蒙農(nóng)春

pengjc2001 發(fā)表于 2017-3-27 16:41
不浸潤(rùn) 是不是就是 水銀和轉(zhuǎn)子不粘在一起     水銀也不同空氣混一起 對(duì)吧

才看到有圖，我就圖里的問題做解答：
每層水銀環(huán)的兩側(cè)，都能承受一定的氣壓差，以0.5個(gè)氣壓差做比方，最下面的是3個(gè)大氣壓，則從下往上數(shù)，每個(gè)由水銀環(huán)形成的空氣間隙的氣壓分別是：2.5、2、1.5、1、0.5、直至真空，也就是說(shuō)，氣壓差是一環(huán)一環(huán)跟著遞減的

尙邦機(jī)械

高手好多學(xué)習(xí)了

尙邦機(jī)械

面壁深功 發(fā)表于 2017-3-15 16:59
我來(lái)翻譯一下：一、用氣體作介質(zhì)的靜壓軸承。二、怕漏氣設(shè)置了N圈環(huán)形密封腔，腔內(nèi)填的密封介質(zhì)是水銀。三 ...

系統(tǒng)提醒我還沒有權(quán)限加好友

pengjc2001

蒙農(nóng)春 發(fā)表于 2017-3-27 16:54
才看到有圖，我就圖里的問題做解答：
每層水銀環(huán)的兩側(cè)，都能承受一定的氣壓差，以0.5個(gè)氣壓差做比方， ...

按照你這樣的級(jí)聯(lián)思想， 水銀環(huán)上下壓差 是不允許超過破壞水銀密封圈的了。 那我給你最大值  P*S 為水銀環(huán)重力了。 夠大吧？

在這么個(gè)區(qū)域你能搞出幾個(gè)水銀環(huán)呢？

第一圈  G   第二圈 2G  第三圈 3G   。。。。。。

尺寸擺在這 力量有限的。

pengjc2001

你可知道  火車站臺(tái)上有根安全線， 火車近站時(shí)，人是不允許進(jìn)入這個(gè)區(qū)域，  高速的物體周圍會(huì)形成低壓區(qū)的，會(huì)把人給吸過去的。

一旦你的飛輪高速旋轉(zhuǎn)， 水銀說(shuō)不定被這種效應(yīng)破壞得不知怎樣了。

蒙農(nóng)春

pengjc2001 發(fā)表于 2017-3-27 17:09
你可知道  火車站臺(tái)上有根安全線， 火車近站時(shí)，人是不允許進(jìn)入這個(gè)區(qū)域，  高速的物體周圍會(huì)形成低壓區(qū)的 ...

我最大的愿望就是希望這個(gè)軸承能用在高速的飛輪上，如果無(wú)論如何不能克服，那么低轉(zhuǎn)速的領(lǐng)域，也有很多應(yīng)用的，就算是公園里老頭老太太腳底踩的那個(gè)轉(zhuǎn)盤健身器材也算。