NSK滾珠軸承燒壞原因

呼嘯山莊dk

各位高手，幫忙分析一下我單位3月中旬發生的軸承燒壞事件：
) H4 Z+ x- u/ |# E' _  a法納克的機床，主軸軸承型號為NSK  100 BNR 10，如圖，一年半以來一直用的2500的轉速。近日將轉速增加到5300，在加工了不到20個工件后，主軸卡死，機床內冒煙，報警拆開來軸承滾珠燒壞。
請大家分享下此種情況的主要原因。
8 w$ ^7 ]: I, b8 aPS：請各位分析下在去年11月份的一次“撞刀”對此次軸承燒壞的影響。“撞刀”經過：四軸的法納克機床，工件（圓管）隨著工作臺以600mm/s的速度，Z向（即機床主軸的軸向）撞擊到直徑12mm的銑刀，刀片碎，工作臺及時拉住后，主軸繼續旋轉，刀桿與工件摩擦燒損，主軸沒有任何報警。損壞的刀的情況見圖片。換刀后加工情況無任何異常（加工精度或聲響）。---------一種說法是：軸向撞刀致使軸承內的滾珠移位，長久以來與軸承保持架摩擦后軸承燒損。本人覺得很牽強。

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小馬過河

機床主軸有無最高速度限制？

籪爺A

撞擊對機床的主軸軸承影響，有，但不是你燒掉的最直接的原因。
5 `; T+ r, X, b5 k& Q* ?100BNR 可以查到極限轉速的 這個系列的東東 就是高轉速系列 小球
軸承拆出來 看看內外圈滾道如何 上個圖看看
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呼嘯山莊dk

籪爺A 發表于 2016-3-30 22:23
# M- O+ s& q0 Y. R' R8 q3 n撞擊對機床的主軸軸承影響，有，但不是你燒掉的最直接的原因。
5 k. f. w( W3 H$ W/ O100BNR 可以查到極限轉速的 這個系列的東東 ...

1 H" i$ J, N7 e* Z0 P見下面圖片。圖片還需要嗎？

呼嘯山莊dk

小馬過河 發表于 2016-3-30 21:31
7 s" e+ K+ N) z' K* P) H9 h3 x機床主軸有無最高速度限制？

! E4 g: F2 j# A1 p" z1 g& F; d. a機床說明書上是6000轉。

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你這個潤滑是什么方式啊？預緊是什么方式啊？主軸跳動打過沒有？

LIAOYAO

  呼嘯山莊dk 發表于 2016-3-31 10:17
見下面圖片。圖片還需要嗎？

看照片是保持器損壞，推測在上次撞機時保持器于滾道和鋼球均受損，在未提速時還堪用，提速后摩檫力增大導致。

籪爺A

經技術權威分析 樓主的軸承問題應該和撞擊有關系。
0 j6 D+ p! {( O/ h9 N+ _推測：從保持架斷裂圖片看，應該是撞擊后軸承發生移位，導致軸承運轉軌跡發生偏移或軸承間預緊失效。
( s" C; B/ `! \  M3 q6 u" H* P" A        至于低速狀態正常運行3個月，大概是因為本身低速，溫升不高，茍且而已。如撞擊后直接開5000轉以上，估計也是當時咔嚓。

呼嘯山莊dk

LIAOYAO 發表于 2016-3-31 14:28
看照片是保持器損壞，推測在上次撞機時保持器于滾道和鋼球均受損，在未提速時還堪用，提速后摩檫力增大導 ...

% e- n4 W2 r/ A8 i# k撞刀時并無任何報警，主軸一直在轉，我們及時拉住了。
（1）如果是撞擊時的保持器、滾道、鋼球都受損，保持器是軟材料，在2500轉速下的磨損是否能撐4個月時間？這4個月期間機床的精度啊異響啊，都沒有異常。（2） 軸向的撞刀，能對軸承有多大影響？況且主軸沒有任何報警。
5 n. s" M0 n- j" l1 a個人愚見，和潤滑很有關系。轉速提高后，潤滑油的消耗快，供應不足，造成燒毀；另一點是滾道剝落造成附近的保持架（不是一圈）磨損。令人郁悶的是，直到燒成那樣，都沒有任何過熱超溫報警的。

呼嘯山莊dk

籪爺A 發表于 2016-3-31 16:14
經技術權威分析 樓主的軸承問題應該和撞擊有關系。
- i8 v8 _" E- H9 t  B* J% E# u推測：從保持架斷裂圖片看，應該是撞擊后軸承發生移位， ...

謝謝爺的熱心權威分析。
% m7 G8 U2 q$ t3 Y4 {疑問：（1）軸向撞刀，刀桿纖細，傳到主軸軸承那邊的力會致使移位？保持架與滾珠本身就是滑動接觸的摩擦，若移位，那保持架作為軟材料，在2500轉下是否能支持這么久。
（2）是否會由于轉速提高后軸承溫升，潤滑油消耗過快導致？
9 \0 d1 u. p: Q1 D% t2 C（3）另一方面，從滾道的損傷來看，屬于正常還是？我的想法是，轉速提高后，油又不足，滾道內剝落嚴重，掉下來的顆粒物鑲嵌在軟材料的保持架內，高速下磨損。
（4）此軸承可否辨別真假？
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