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滑油箱容積要大于齒輪泵流量2-3倍,為什么油箱不能小于泵流量呢?

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1#
發表于 2016-1-7 20:05:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看到機械設計手冊中,給出油箱容積大于齒輪泵流量兩到三倍,為什么油箱容積不能小于泵流量呢?為什么?麻煩請教各位兄弟姐妹們,謝謝,不勝感激9 o2 {: _2 |2 c$ P6 D: f# ?+ t' }; m
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2#
發表于 2016-1-7 20:22:53 | 只看該作者
@張聾子  我想聽正解,雖然我知道油箱會燒開~

點評

我真的見過油燒開過  發表于 2016-1-8 08:41
燒開是說的夸張了,實際是溫度過高,導致油很稀了  發表于 2016-1-7 22:03
沒見過或聽說過油箱會燒開,但見過裝載機油箱因泵失效導致油箱高溫。  發表于 2016-1-7 22:02
3#
發表于 2016-1-7 20:30:46 | 只看該作者
貌似2,3倍也是估算之余。我只知道如果油箱的油少于泵的話,那么這個一個油路連一個完整的回路都不算,整個回路會有氣體。泵的效率自然就低了很多。2,3倍的原因是因為油能充滿整個泵,閥和缸之類,箱內還有余油,可行程穩定的回路
4#
 樓主| 發表于 2016-1-7 20:34:43 | 只看該作者
非常感謝朋友的指點,謝謝
5#
發表于 2016-1-7 20:39:55 | 只看該作者
如果油少泵會抽空
6#
發表于 2016-1-7 21:14:32 | 只看該作者
油少了,工作壓力不夠!
7#
發表于 2016-1-7 21:28:39 | 只看該作者
把油抽光泵里還是沒滿油怎么干活,溫度咋整???
8#
發表于 2016-1-7 21:42:17 | 只看該作者
最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統的最低點,閥和執行元件在高處,也不一定非得那樣。
/ }# h+ F, O4 p! n重要的是,液壓系統工作時會發熱,一來熱脹冷縮,必須有膨脹空間,二來需要散熱,無非散熱 面積和散熱時間,滿足這兩個要求,一個有足夠容積和足夠表面積的油箱是個很好的選擇。
9#
發表于 2016-1-7 21:54:11 | 只看該作者
油箱容積大于系統的流量3到5倍。
10#
 樓主| 發表于 2016-1-7 22:37:26 | 只看該作者
謝謝朋友們,我目前工作地方為四川綿陽,在一國企航空研究院工作,朋友們過來綿陽打聲招呼哈,我電話15182374965
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