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樓主: 楊美超624

滑油箱容積要大于齒輪泵流量2-3倍,為什么油箱不能小于泵流量呢?

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 樓主| 發(fā)表于 2016-1-8 07:03:57 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-1-7 21:42
% m( i: }! J. C8 F最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定 ...
1 @( D7 h+ B+ ]1 e7 H/ d
朋友您好,裝了冷卻器后,油箱容積可以比沒裝油箱容積要小的多吧?謝謝指點
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-8 07:07:38 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-1-7 21:42
3 K) `, V. D0 |; t* t0 G+ h最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定 ...

* ?) @% M" E  X7 e+ y$ x最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定非得那樣。朋友這段話不太明白,麻煩指點下,謝謝
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13#
發(fā)表于 2016-1-8 08:43:54 | 只看該作者
首先要滿足系統(tǒng)執(zhí)行件的工作容積要求,另外還有散熱要求,這只是估算。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2016-1-8 09:06:23 | 只看該作者
謝謝
15#
發(fā)表于 2016-1-8 23:40:18 | 只看該作者
楊美超624 發(fā)表于 2016-1-8 07:07
( H0 i# t. \" _3 J最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一 ...

) c' |, G1 R7 y0 A, p6 j所謂“閉式”系統(tǒng),液壓油從泵經(jīng)過閥進入執(zhí)行機構(gòu)后直接回到泵。
% }1 e5 }0 c! K
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發(fā)表于 2016-1-8 23:45:56 | 只看該作者
楊美超624 發(fā)表于 2016-1-8 07:03 9 P: @) ~' M, @6 t- ]' R. C
朋友您好,裝了冷卻器后,油箱容積可以比沒裝油箱容積要小的多吧?謝謝指點
( h: h) ~+ a$ f; Y3 g
你這么說,概念上沒什么問題,散熱器的設(shè)計當(dāng)然以表面積最大化為主,但容積也不小,也可以說是油箱的一部分,那么另一部分小些也正常。但到這個層次,定性討論的意義已經(jīng)不大了。實際設(shè)計時,如果各方面要求比較苛刻,就需要比較精確的計算和管路結(jié)構(gòu)設(shè)計。& p) \8 K9 V) h' u7 f# \
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發(fā)表于 2016-1-8 23:50:07 | 只看該作者
楊美超624 發(fā)表于 2016-1-8 07:07
8 \' x/ f% j  g9 q* g% a最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一 ...

0 V* ?+ U. `9 R9 q4 r/ M, M/ X! N還有另外一個意義——一段時間不工作的話,重力作用下,密封也不很好時,油會向下流,極端情況下,絕大部分油都會回到油箱,油箱容積小于管路容積+元件容積,油就漫出來了。0 c; ~+ Y( t. }8 T) \
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 樓主| 發(fā)表于 2016-1-9 20:35:01 | 只看該作者
oldpipe 發(fā)表于 2016-1-7 21:42 + b( ^; G( e( c2 w  H
最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定 ...
. u! j5 D5 Z3 V% X; F: O
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發(fā)表于 前天 21:42 |只看該作者! `+ F5 z0 z6 C' C$ i2 A5 D! u
最低限度,泵不工作時,由于重力作用,油會回流,如果你的泵在系統(tǒng)的最低點,閥和執(zhí)行元件在高處,也不一定非得那樣。也不一定非得這樣?有些不太明白?麻煩指點下。謝謝+ P4 u; p6 V) }$ s

( p$ F) }* l- V* I1 ]! c% M" [
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發(fā)表于 2016-1-11 20:39:25 | 只看該作者
這個只是一個估算值,油少散熱不好,油多又浪費,一般前人的經(jīng)驗就是手冊上的推薦值
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