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雙作用氣缸換向回路中流量閥的并聯元件?

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1#
發表于 2017-5-19 11:11:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
附件是一種雙作用氣缸換向回路,其中和流量閥并聯的是什么元件?; m6 H+ G7 z- j' z! L

" @! m0 c& Q' ?5 I. V2 r
$ C5 b1 ~+ e0 s2 t; `( O5 s* R; o6 v& C6 J( \  O7 L4 _

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2#
發表于 2017-5-19 12:57:05 | 只看該作者
不敢亂說,不知是不是單向節流閥?

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看了下書,感覺你說的事對的。  發表于 2017-5-19 13:09
3#
發表于 2017-5-19 14:02:40 | 只看該作者
圖太小,有些看不清楚: a0 U, J; I6 N) e7 }8 I% x) I
是否為溢流閥
: Q9 K* k. y* h; G
4#
 樓主| 發表于 2017-5-19 14:16:00 | 只看該作者
xiaobing86203 發表于 2017-5-19 14:02
8 W  d8 O2 ?/ p6 ^: C6 T圖太小,有些看不清楚) |* x% B$ A9 {" `6 l& V
是否為溢流閥
! E0 b8 V9 g9 \7 ?
可以肯定不是。
5#
發表于 2017-5-19 14:57:14 | 只看該作者
排氣節流閥
6#
發表于 2017-5-19 20:43:20 | 只看該作者
本帖最后由 無法言喻1977 于 2017-5-19 20:59 編輯 8 L3 A4 {% W" {5 b1 Y! X; [

% Z' T# o/ Y" H0 p主這個圖錯啦,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,此時右邊單向閥打開,
6 x2 n2 ~5 K' b; B8 Z# [* ~! D樓主的圖只有進氣,沒有辦法排氣,故氣缸是沒有辦法移動的。圖示為雙電控閥控制回路,采用雙電控電磁閥具有斷電保持功能
由于雙電控二位換向閥具有記憶功能,如果在氣缸l伸出的途中突然失電,氣缸仍將保持原來的位置狀態。而單電控換向閥則立即復位,氣缸自動縮回。如氣缸用于夾緊機構??紤]到失電保護控制,則選用雙電控閥為好。

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下機吧說  發表于 2017-6-30 15:17
7#
 樓主| 發表于 2017-5-20 14:21:47 | 只看該作者
無法言喻1977 發表于 2017-5-19 20:43; @! [+ y+ j, Y6 k, q: }
樓主這個圖錯啦,雙作用氣缸回路的單向閥球應該在下方。也就是說當氣缸左邊進氣,活塞桿出,此時右邊單向閥 ...
: C, P: d+ ?& j$ {" e
我這個圖是機械設計手冊中的圖。實際上,雙作用氣缸的速度控制回路,可以是我這個圖的排氣節流,也可以是你這個圖的進氣節流(見吳振順的《氣壓傳動和控制》,哈爾濱工業大學出版社,1995年9月第1版)。9 h* u0 b% y/ [7 k, g

- ?( A) T" U& m4 t0 `, k; C( H: i0 f  r- T, \% O

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8#
發表于 2018-2-28 08:55:22 | 只看該作者
學習了,頂一下
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