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樓主 |
發(fā)表于 2015-9-9 14:31:04
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781995655 發(fā)表于 2015-9-9 12:49 ![]()
! ~) ^6 f) H- Z z內(nèi)力平衡的物體,它變形就會(huì)很小,或者說不會(huì)變形。
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原材料,不同的成型方法,會(huì)有不同的內(nèi)應(yīng)力。比如有 ...
9 p$ @% g. n! g2 x5 U4 V6 G* ~可能我沒說清楚,老師傅說的方法中間放半小時(shí),他是為了讓粗車之后的零件冷卻,防止因?yàn)闊釢q引起的加工誤差。他說的方式算是粗車、精車、磨。中間也不夾帶時(shí)效。+ i0 a# _+ ]- @! w6 {
我是想如果這兩種方式正確的話,那么機(jī)加產(chǎn)生的應(yīng)力只存在表面。粗車之后表面有應(yīng)力,精車把這部分表面去掉,取而代之的是精車留下的表面,精車切削量小,所以精車留下的表面要比粗車留下的表面應(yīng)力小,后面再用磨留下的更小的表面來代替精車留下的表面。這樣的話,最后是磨留下的更小的表面。4 K4 O3 |( ?8 }$ W5 `( b/ W
第二種,粗車之后表面有應(yīng)力,去應(yīng)力退火后,應(yīng)力變小,零件發(fā)生變形;然后精車,精車后表面有應(yīng)力,去應(yīng)力退火后,應(yīng)力變小,零件再發(fā)生變形;最后磨,磨后表面有應(yīng)力,但后面沒有熱處理。這樣的話,最后還是磨留下的更小的表面。) a* c8 b, [+ A5 G1 P
都是磨留下的更小的表面,那最后的精度應(yīng)該是一樣的吧。/ O: T0 Q( ?: A& N5 p9 r4 A
以上都是建立在機(jī)加應(yīng)力存在表面的基礎(chǔ)上的想法。
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0 ~5 ?0 G h+ d; W; a5 ?不知我表述清楚我的想法沒有,還請(qǐng)解惑。看我中間哪里有錯(cuò)誤想法。
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