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德國將大規模進口中國高鐵

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1#
發表于 2015-5-28 12:15:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
剛在微博上看到的,哪位大俠給解釋一下,德國為什么要進口中國高鐵?
【德國將大規模進口中國高鐵】德國《法蘭克福匯報》:德國鐵路公司董事哈納加特(Hanagarth)透露,該公司將于今秋在北京設立采購辦公室,加強與中國南車和北車的合作。今后3到5年內,中國將在德國鐵路的機車及零部件采購領域占有重要地位。 預計中國高鐵將很快獲得德國鐵路部門的進口許可。
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2#
發表于 2015-5-28 12:26:31 | 只看該作者
價格便宜就是最重要的因素。
3#
發表于 2015-5-28 12:35:01 | 只看該作者
中國能提供便宜價格但是達到德國要求的產品,就這么簡單而已
4#
發表于 2015-5-28 12:38:29 | 只看該作者
洋人沒有我們概念里那個‘歧視’

你東西很便宜,質量按人家的標準玩,人家現場來監督,自然就放給你做,

中國還賣給米國飛機呢?就是要求你按人家標準做,米國自己玩不了小飛機,中國與德國競爭,產品相同,價格是40%,米國馬上就買,不會認為是中國人做的,就看質量,你鞋縫的好,人家也照樣穿,

同時,德國買你東西,他也沒有什么虧的,鋁是他大哥的,擠壓機是德國自己的,電器控制都是西門子的,怎么算帳,他都不虧,許多東西你生產還要給德國各公司大筆的‘專利費’,德國人怎么都覺得‘劃算’

點評

不會又是挖坑吧?  發表于 2015-5-29 10:26
就如同小供應商  發表于 2015-5-29 08:32
質量能不能達到人家標準,你得做出來了才算,不僅做出來,還得實際驗證了,人家才相信你。  發表于 2015-5-28 21:47
分析得好透徹,好準確,好細致,好帳原來大家都是會算很明白的啊  發表于 2015-5-28 15:15
5#
發表于 2015-5-28 12:38:39 | 只看該作者
其中的中國產非核心零件比德國西門子的價格便宜,那么整車價格也會便宜,畢竟高鐵運營盈利困難。
德國人深知中國的所謂高鐵其核心技術還是來自德國,整車質量還是有保障的。
6#
發表于 2015-5-28 12:43:33 | 只看該作者
德國人建不了多少高鐵,,,,,,人流是關鍵。所謂大批量僅僅是針對德國本身說的,,拿到國內也就算個屁。
7#
發表于 2015-5-28 12:48:13 | 只看該作者
只要有利潤,合理的利潤,可觀的利潤,就是大好事。
8#
發表于 2015-5-28 13:09:06 | 只看該作者
我想說的是中國的高鐵技術不是來自德國 怎么納粹又反過頭來買的高鐵呢  簡直無解

點評

說明中國不僅僅造爛貨! 要是國產工程師大多像998那樣,那還不把西洋人嚇死?  詳情 回復 發表于 2015-5-28 13:56
別人把工廠放中國來干嘛?說到底還不是看成本。  發表于 2015-5-28 13:24
9#
發表于 2015-5-28 13:56:41 | 只看該作者
三八大蓋 發表于 2015-5-28 13:09
我想說的是中國的高鐵技術不是來自德國 怎么納粹又反過頭來買的高鐵呢  簡直無解

說明中國不僅僅造爛貨! 要是國產工程師大多像998那樣,那還不把西洋人嚇死?
10#
發表于 2015-5-28 14:41:36 | 只看該作者
外國人也是人啊,人家起步比我們早,經驗比我們足,現在水平沒法比。公司研發一套設備,以前一直是德國壟斷,不愿意轉讓技術,瑞士,韓國等五家公司各自研發,我們先做出來,然后其他幾家放棄了。前后花了兩年多時間,花了上千萬,目前還在修改,但成品率及質量均達到德國人要求。所以只要認真做,十年二十追不上他們,一百年兩百年完全說不定。

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