德國將大規模進口中國高鐵

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法國瓦頓公司被譽為法國工業之花，也是世界百年品牌。瓦頓公司在高鐵車輪、車軸和輪對方面擁有核心技術，創造世界最高試驗時速574.8公里/小時的法國高鐵公司所用車輪，就是由瓦頓公司設計制造的（2014年8月被馬鋼股份成功收購，改名為馬鋼瓦頓）。
在我國，動車組車輪價格比普通產品貴1-2 倍（普通車輪售價在8000-9000 元/噸，動車車輪為約2 萬元/噸；高鐵車輪則達到6 萬元/噸，進口產品約在10 萬/噸）。
從電氣到機械，中國都能自己制造，這證明只有掌握了核心的技術，擁有了話語權，他們才會找你玩。否則你就是再便宜也是紙糊的老虎而已 。

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可注意下每天的新聞
凡是對國對老百姓利好的事
這個“將”字難去。。。

吟嘯徐行

這個是好事啊，所謂的產業升級不就是將低端的升級到中端嗎？高端要進攻沒個幾十年是不可想象的

一重科技

人家嚴格要求質量，你質量滿足了，又便宜，為啥不買?。?/td>

常大爺

我想等到德國大批量買了再說。。。。。

kobe愛學習

是不是德國高鐵雖然質量好但造價太高。外國人不是都用自己國家的產品

MrBlue

壯哉

郝奇吾乃

政治

枯藤

標題黨，高鐵零部件和高鐵是一個意思嗎？

呱呱的等待

好像是采購的車輪組吧……